Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Скорость Амура
На страницу Пред.  1, 2
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
KN
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 29.07.2010
Сообщения: 8
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 02.08.2010, 11:03    Заголовок сообщения:

Разгонял по спидометру до 75 км/ч наверно пошел бы и еще немного быстрее.... Но после 70 км/ч не комфортно на волне такое впечатление, что полностью отрывается от воды... Предпочитаю спокойно ровно глиссировать на скорости 45 км/ч обороты при этом 4100-4200 , на волне не бьет...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Larik
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 14.09.2007
Сообщения: 291
Откуда: Город герой Киев

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 02.08.2010, 12:10    Заголовок сообщения:

KN писал(а):
Разгонял по спидометру до 75 км/ч. Предпочитаю спокойно ровно глиссировать на скорости 45 км/ч обороты при этом 4100-4200 , на волне не бьет...


А какой двигатель и винт?

_________________
Amur typicus + Honda 115
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
KN
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 29.07.2010
Сообщения: 8
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 02.08.2010, 13:30    Заголовок сообщения:

Larik писал(а):
KN писал(а):
Разгонял по спидометру до 75 км/ч. Предпочитаю спокойно ровно глиссировать на скорости 45 км/ч обороты при этом 4100-4200 , на волне не бьет...


А какой двигатель и винт?


Сузики 140 винт шел с двигателем, параметрами винта никогда не интересовался.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Святовит
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 10    
Зарегистрирован: 06.01.2008
Сообщения: 957
Откуда: Київ, Кийлів. Україна

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 02.08.2010, 14:35    Заголовок сообщения:

Ну да, С - 140 это серьезно, если все правильно сделано, то пойдет и быстрее, но как здесь уже не однократно писалось, после 75 км/час, уж очень не уверенно чувствует себя на воде и плохо управляется.
_________________
Вік живи, вік навчайся, однак дурнем помреш.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Larik
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 14.09.2007
Сообщения: 291
Откуда: Город герой Киев

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 02.08.2010, 14:40    Заголовок сообщения:

Ха, да уже после 60 не очень комфортно получается. Такое впечатление что уже летим и лишь иногда воды касается корпус.
Ну и чем выше скорость тем веселее!

_________________
Amur typicus + Honda 115
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Странник
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 20    
Зарегистрирован: 24.02.2010
Сообщения: 479
Откуда: Измаил

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 02.08.2010, 15:14    Заголовок сообщения:

У меня Амур груженный 8-9человек с кучей вещей при оборотах 4400 с 19 винтом,легко идёт 55км/ч. В этом плане мощность мотора,на Амуре себя полностью оправдывает,замены катера,на другой для такой загрузки,я не вижу.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Святовит
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 10    
Зарегистрирован: 06.01.2008
Сообщения: 957
Откуда: Київ, Кийлів. Україна

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 02.08.2010, 15:21    Заголовок сообщения:

Странник писал(а):
У меня груженный 8-9человек с кучей вещей при оборотах 4400 с 19 винтом,легко идёт 55км/ч. В этом плане мощность мотора,на Амуре себя полностью оправдывает,замены для такой загрузки,я не вижу.


..........Все верно, если разумно использовать мощность ПЛМа, то лишней она ни когда не будет, важно, что бы вес ПЛМа не был запредельным. Мне, к примеру, по началу казалось, что 90л/с это просто бомба, но уже после сезона эксплуатации и знакомства с живыми примерами эксплуатации "Амуров" с более мощными моторами, заставило задуматься о смене моторчика на, что то по мощнее. В результате получилось, что поменял весь комплект, но про Амур остались только самые наилучшие впечатления и вполне возможно, что когда ни будь вернусь именно к этой легендарной лодке.

_________________
Вік живи, вік навчайся, однак дурнем помреш.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Семенов Андрей
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 24.11.2008
Сообщения: 562
Откуда: Донецк Украина

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 10.10.2010, 13:02    Заголовок сообщения:

Привет все! Я наконец то спустил катерок. напомню Амур с Хондой 4-х тактной 90 сил. в целом доволен как удав. скорость на холостых 4 км/ч при 3000 оборотах 32 км/ч при 4000 оборотах 43км/ч при 5000 оборотах 55 км/ч. больше 5000 оборотов я его не раскрутил. в лодке было два человека. Лодка без трим пластин. Очень способствует трим двигателя. с помощью его скорость на макс оборотах меняется от 50 до 55 км. Когда были вдвоем все было хорошо а вот когда я один остался (штурвал с левой стороны по совету Бондыка установлен) до 40 км все нормально а выше лодка начинает кренится в лево на водительскую сторону и так сильно что страха полные штаны... Попробовал повернуть Малый киль на ноге двигателя немного лучше но все равно выше 45 км страшно пипец просто. кто что скажет по крену?
Наверное надо трим платины заказывать. где купить толко их

_________________
Удачи всем! И радости!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 10.10.2010, 13:53    Заголовок сообщения:

Не знаю что там советовал бондык, но установка руля с права, это правильнее...... потому как компенсирует вращательный момент винта.... Весело
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Семенов Андрей
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 24.11.2008
Сообщения: 562
Откуда: Донецк Украина

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 10.10.2010, 14:04    Заголовок сообщения:

блин у меня как всегда сено салома. руль по совету Бондыка с право. в этуже сторону и лодку кренит

Добавлено спустя 56 секунд:

моет я сильно здоровый Я ангел ... 100 кг

_________________
Удачи всем! И радости!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Семенов Андрей
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 24.11.2008
Сообщения: 562
Откуда: Донецк Украина

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 10.10.2010, 14:12    Заголовок сообщения:

что такое "Движку" это лепесток над винтом который как маленький киль?
_________________
Удачи всем! И радости!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2
Страница 2 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: