HONDA BF 15 глохнет

[akhill]

Собственно весь вопрос, HONDA BF 15 глохнет на малом ходу при тролинге. На полном ходу всё нормально, но когда включается самый малый ход через некоторое время двигатель глохнет, повторный завод около минуты работы и снова глохнет, а если дать полный газ и потом снова малый ход то глохнет минут через 5 после переключения . Что бы это могло быть ?
Заранее благодарен!

[B55]

Сразу вопрос- насколько устойчиво работает двигатель на холостых оборотах? Если с перебоями, то просто добавьте холостых. В карбе может скопиться отстой с водой. Посмотрите инструкцию и оверткой отверните винт слива ( не забудьте потом закрутить назад) Может глючить свечка на малых оборотах. А так в принципе больше ничего не может быть.

[в1961]

Проходили это на Хонде. 99,9% бензин плохой.
Надо,после того как заглохнет,выкрутить свечки,если чёрные,то бензин 100%.
Проверте уровень масла,обычно на Хонде после плохого бенза, уровень масла повышается.

[akhill]

спасибо за совет буду смотреть

[Александр]

Очень похоже, что не хватает топлива. Обратите внимание на топливный фильтр ну и топливный насос может не докачивать на малых оборотах - это определить сложно...
Двигатель инжекторный или карбюраторный?

[Шамич]

Очень похожая ситуация была и уменя в этом году.У меня Сузука ДФ-6-это 4-х тактный.Так вот я когда разобрал топливную линию,а там грязи мама не горюй,все промыл и мотор шелестит как песня,плюс подрегулировал холостой ход.Дело в том,что бензин на наших заправках оставляет желать лучшего,более того после промывки мой мотор проработал порядка 40часов,это примерно30-35литров бензина и уже после этого количества,я вижу много грязи,хотоя сам бензин заливаю через сетку-лейку и стоит дополнительно фильтр,к концу сезона он стал черного цвета.
Я советую если есть опыт, промыть всю топливную систему чистым керосином,он хорошо промывает шлаки,продуть жиклеры,промыть карбюратор,бензонасос и собрать все.
Если страшно, то тогда на сервис.

[Александр]

+100, хотя скорее всего, достаточно будет прочистить топливный фильтр....

[mehanik]

[akhill]

Насчёт бензина заливаю 92 на Shell или OKKO заправщики говорят бензин европейский отличного качества. Холостой ход регулировали по тахометру на СТО вроде нормальный. Бензин заливаю из канистры через лейку с сеткой пропускающей только молекулы бензина плюс поставил перед грушей топливный фильтр для ДЭУ инжекторной (посоветовали на СТО). Единственное что еще не менял это родной фильтр в самом движке и свечи (движок куплен с рук с небольшим пробегом).

[mehanik]

[akhill]

[Александр]

В любом случае - это топливная система барахлит однозначно. Нужно внимательно "обнюхать" весь топливный тракт...
Вот ещё мысль пришла (предположение), если не работает термостат, заклинило в открытом состоянии, то мотор может охладиться ниже номинальной температуры и глохнуть. В симптомах, после полного газа, двигатель работает дольше, пока не остынет.
Поэтому вопрос - когда "закапризничал" мотор, когда вода за бортом охладилась, или симптомы были и ранее, при тёплой воде?
Что скажут капитаны, возможно такое или нет?

[Руслан 35]

Это бензин говно.Я вот в субботу троллингом по Десне занимался на своём Мерке 24 4т инжекторном, так на ХХ глох регулярно только с более длительными интервалами.А на полную тапку тулит отлично.Бензин это 100%.

[akhill]

а вобще какой бензин надо лить 92 или 95 а может 98
может какие небудь присадки добавлять в бензин

[в1961]