помогите определить мощность мотора

[Алексей fisher1]

Всем добрых времени суток, хотел попросить вас о помощи, как узнать какой мощности этот мотор? Пишет на нем 25-ка, но я не думаю что она может разгонять лодку до 75км. в час, и не легинькая она совсем, на шильдике тоже пишет 25-ка, подскажите пожалуйста как определить мощность и год выпуска этого мотора, он привезен из Италии.

[Чешир]

есть (были) у Yamaha линейка моторов с кодировкой 25Q - дефорсированная 40-ка
вот к примеру:
http://www.megazip.ru/ru/outboard/yamaha/view/116/8270/116292

для определения года выпуска - выложите фото шильдика с навески

[Алексей fisher1]

а шильдик не мог быть перебитый?

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:

А как насчет его веса, он весит приблизительно 110 кг.? Я не думаю что 25-ка столько весит. У моего знакомого 40-ка, она меньше чем мой мотор...

Добавлено спустя 7 минут 54 секунды:

вот еще фото

[Семенов Андрей]

Четырехтактная 40-ка в Хонде весит 110 кг (117) 60-ка - 135 кг.
Только как то 25-ка двухтактная 110 весит ну не может. Судя по внешнему виду 2-х тактный точно. Хотя бы даже по наличию маслянного бака.
Для примеров 40-ка Меркури 2-х тактная (У меня на Прогрессе ) весит 58 кг.. Потому как то все ваши данные ну никак не сходятся во едино. Поищите еще один шильдик (поидее на сапоге слева ниже блока цилиндров. На нем Идентификационный номер, год выпуска и т.д. Надо в инете потом поискать Что это.

[Алексей fisher1]

Я думаю что Итальянцы просто шильдик этот пере клепали, я думаю что это приблизительно 75-ка но я не уверен. Кто видел в реальности мотор говорили что даже может быть и 100-ка в общем не знаю.... :

[Семенов Андрей]

Трех цилиндровая 100-ка. Врядли. Все таки склонен к 75-ке максимум. Поищите любые таблички штампы на Частях двигателя. Маркировки на катушках зажигания и т.д. Но то что не 25-ка наверное процентов 99,9

[Shel]

По виду мотор - 99% двухтактный полтинник вес помоему порядка 85 кг если с 508 ногой.У итальянцев есть какая-то фишка вроде как по налогам что они заказывают у производителей такие моторы.Возможно что реально у этого мотора от 25-ки только шильдик .И четырехтактные сороковки которые на базе Ям-60 четырехцилиндровые к нам из Италии тоже попадают как говорят сведущие ребята.

[Святовит]

Глядя на фото, очень сложно определить его пропорции и пачка сигарет здесь ни чем не поможет. Неприятность вся в том, что по форме двух-тактные Ямахи от 25 до 75 сил очень похожи. Возможно поможет в определении (если не найдете ни каких дополнительно шильдиков) параметры винта (диаметр и шаг), вес ПЛМа, возможно где то на блоке указан (как в Хондах) объем двигателя, расход топлива (под конкретной лодкой). В общем необходима дополнительная информация.

[Диаген]

[Чешир]

судя по шильдику - Ваш мотор 2-хцилиндровая 25-ка 1994 г.в., поставленная в Европу
сухой вес такого мотора 54-55 кг
3-хцилиндровые 40/50 л.с. моторы весят 75-77 кг в зависимости от размера дейдвуда

3-хцилиндровая 55-ка (55BEDL) - весит 91-92 кг
3-хцилиндровая 60-ка/70-ка (60F/70B) - весит 94-95кг
3-хцилиндровая 75-ка (75A) - весит 114-119 кг (c тримом/без трима)

поищите на блоке двигателя маркировки - 3 символа - 3 цифры или 2 цифры и буква - по идее первая должна быть "6"
если найдете - сможем определить модель мотора и л.с.

судя по фоткам и размеру винта - это 60-70

[B55]

[Диаген]

[Чешир]

[OverLord]

Судя по внешнему (и внутреннему) виду - очень похоже на мою 50-ку. Только у меня автомикса нет, и стартер чуть по-другому расположен.
У Ямахи в том же корпусе и с тем же блоком есть 40-ка (дефорсированная) - VEOS. Но однажды, на одном забугорном сайте мне попалась очень похожая 30-ка.

То, что это не 25-ка, это сто процентов. Как уже говорилось выше, у 25-ки вряд ли будет 3 цилиндра. И не 75-ка, она другая - из серии Origin\Enduro, а Ваш мотор - из серии Pleasure. Из перечисленных вариантов внешне похожи 40, 50, 60, 70, 90. Но по картинке масштаб не поймешь)

В общем, чтобы не гадать по картинке, определите расход топлива) Или же, зная максимальную скорость на этой лодке и ее вес, можно будет примерно прикинуть мощность мотора.

[Чешир]

еще раз повторюсь - как Yamaha, так и Suzuki выпускали 3-хцилиндровые модели 25-ок в корпусах 40/50 л.с. дефорсировав их за счет уменьшения диаметра диффузора в карбюраторах и жиклерами (этим они в основном и отличаются), а соответственно меньшим количеством смеси попадаемой в камеры сгорания

если топик стартер сможет снять винт и выложить его размеры (диаметр х шаг) - тогда однозначно можно будет сделать заключение: это 40/50 или 60/70 л.с.
третьего не дано