Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


на глиссе гребёт волну! что делать?

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Надувные лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
sunset
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 19.12.2010
Сообщения: 2
Откуда: краматорск


СообщениеДобавлено: 19.12.2010, 18:09    Заголовок сообщения: на глиссе гребёт волну! что делать?

как только выхожу на глисс, лодка начинает грести волну перед собой, подскажите что можно предпринять для предотвращения этого эффекта!!! у меня THUNDER 2.7 плоскодонка, двигатель SUZUKI 6 л.с., 4-х такт.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Руслан 35
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 31    
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 19.12.2010, 18:24    Заголовок сообщения:

Мотор нужно переставить , вернее штырь в подвеске, что бы мотор на ходу,вернее кавитационная плита была параллельна поверхности воды.Но повторюсь именно на ходу, а не в статике.
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10

Лучшее враг хорошего.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shel
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 19.12.2010, 21:14    Заголовок сообщения:

В кормовой части лодки поставьте вместо сланей цельный кусок фанеры ФСФ 9 мм толщиной длиной так с метр желательно.
_________________
Прогресс-4 Ока-4 Казанка-МД Колибри-300
Honda-2 Tohatsu-9,8 Johnson-15 Honda-40
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 19.12.2010, 22:57    Заголовок сообщения:

Вообще то я бы пока не торопился что то стругать, давайте посмотрим на ваш транец, а потом уже и выводы будем делать. Если уж этот совет принимать к рассмотрению, то уже лучше рассматривать вопрос полностью жесткого дна. И потом, что в вашем понимании "после выхода на глиссер гонит волну"? Если он на глиссере, то это уже "над волной". Может ваша лодка вообще идет в пограничном режиме?. Или вам кажется что "гонит", а на самом деле так и надо. Все же нужно понимать, что комплектик то так себе
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DOK
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 11.10.2007
Сообщения: 486
Откуда: Херсон

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 19.12.2010, 23:42    Заголовок сообщения:

merlord писал(а):
Может ваша лодка вообще идет в пограничном режиме?.

100 пудов это переходный режим. Может, ТС не совсем различает водоизмещающий, переходный и глиссирующий режимы?

_________________
Classik+Honda BF90, (Прогресс2+СузаDF40- был)
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
B55
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 20.12.2010, 5:16    Заголовок сообщения:

Я удивляюсь, что при упоминании этого бренда не увидел до сих пор огромной статьи маэстро Диагена Порвало Порвало Порвало Очччень он его любит Сумасшедший Сумасшедший Сумасшедший
От себя скажу, что сланевая лодка , да еще в таком размере по определению не будет глиссировать. Набегающим потоком воды у транца образуется под днищем горб и лодка просто тянет воду и не перед собой, а ЗА кормой. И это будет происходить даже при установке более мощного мотора. Единственный способ устранения этого горя- установка жесткого дна на всю лодку. Глиссировать будет, а вот на курсе держаться будет слабовато, особенно при волнении и в поворотах. Устраняется вклеиванием надувного киля (в заводских условиях) или прокладкой водопроводного резинового шланга ( в домашних) А ваще то требовать от этого комплекта ходовых качеств круизера просто смешно. Ездите себе потихоньку или смените лодку. Без обид. Подморгнуть Весело

_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок")
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Диаген
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 1741
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Крым'' ]

СообщениеДобавлено: 20.12.2010, 11:08    Заголовок сообщения:

Миша Чертовски зол! Гы гы ржу Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу!

По существу! Эта (это) ПВХ-шная сволочь глиссировать не будет ни под каким мотором Порвало Почему так говорю? Да потому что ИМЕННО эта модель есть у меня Гы гы ржу То, что с 4-х сильным "Эвинрудом" глиссирование не вышло - понятно. Когда на 6-ти сильной "Ямахе" не пошла с моим братом (вес 75 кг) я уже НАЧАЛ подозревать подвох Гы гы ржу СитуЯйция не изменилась и под "Тохатсу 9,8". Понятное дело, что нельзя на паспортные 5 л.с. на транце вешать мотор ВДВОЕ превышающий, но... "какой русский не любит быстрой езды"? Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу! Если серьезно - просто было любопытно.
ОНО тупо тащит воду в районе средины лодки и пофиг какой мотор там висит. Скорость растет так незначительно, что на 6-ти лошадях я бы даже не заморачивался с попыткой "давать газу". Пол газа - 10 км/ч. Полный газ - 13 км/с. Все, на большее она не способна. Можно, конечно, лечь на один балон и тогда глиссер возможен ( на море, на бабане катались? Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу! ).
Если речь идет о переделки лодки, то мое БОЛЬШОЕ-ПРИБОЛЬШОЕ ИМХО - нехрен перед свиньей биссером метать!!! Под "свиньей" я имел ввиду "Тандер". Хотите глиссировать - продать ее нах и купить нормальную лодку с надувным килем и сплошным дном.

_________________
Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
B55
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 20.12.2010, 12:02    Заголовок сообщения:

Ну вот и дождались Сумасшедший Гы гы ржу Гы гы ржу
Сколько чувства, сколько экспрессии, лучше не скажет уже никто! Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу!

_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок")
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Диаген
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 1741
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Крым'' ]

СообщениеДобавлено: 20.12.2010, 13:56    Заголовок сообщения:

B55 писал(а):
Ну вот и дождались Сумасшедший Гы гы ржу Гы гы ржу



Крут Гы гы ржу Ну если ОНО - не повидло, ну что я могу сделать? Я ангел ... Сумасшедший
Р.С. Естесственно, мои посты заказные и проплачены конкурентами "Тандер". Гы гы ржу Гы гы ржу Гы гы ржу Гы гы ржу

_________________
Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
TSAR
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 78    
Зарегистрирован: 01.12.2009
Сообщения: 1748
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 20.12.2010, 14:48    Заголовок сообщения:

Диаген, подпись - жесть! Порвало
_________________
BRIG Dingo-330 + Yamaha-15 2т.
____________________________________
Век живи - век учись, а дураком помрёшь....
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 20.12.2010, 15:11    Заголовок сообщения:

TSAR писал(а):
Диаген, подпись - жесть! Порвало
Оба на, шо случилось TSAR? Шо, сделали равноценный обмен на парсун?
Цитата:
BRIG Dingo-330 + Parsun-9.8 2т
. Блин, мне как раз такой тохатсу нужен был... Порвало Порвало Порвало
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
TSAR
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 78    
Зарегистрирован: 01.12.2009
Сообщения: 1748
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 20.12.2010, 20:32    Заголовок сообщения:

merlord писал(а):
Оба на, шо случилось TSAR? Шо, сделали равноценный обмен на парсун?

Не совсем так. Тоху продал ещё в середине сентября. Надоело грести вёслами, вот и решил что-то подешевле взять. Думал взять 5ку какую-нить, но предложил продавцам китай-моторов в обмен на отчёт по Парсуну купить мот . подешевле. И вот у меня это чудо , а у них полный отчёт по мотору от меня, меня которого только низкая цена могла заставить пойти на такую авантюру... Сумасшедший
Так что я терь тоже писатель Весело

_________________
BRIG Dingo-330 + Yamaha-15 2т.
____________________________________
Век живи - век учись, а дураком помрёшь....
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 20.12.2010, 21:23    Заголовок сообщения:

Спасибо, очень поучительный ответ, особенно мне понравилось про весла Сумасшедший
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sunset
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 19.12.2010
Сообщения: 2
Откуда: краматорск


СообщениеДобавлено: 27.12.2010, 14:57    Заголовок сообщения:

спасибо, уважаемые, за советы! ценю вашу отзывчивость! ))
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Надувные лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: