| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Роман 37 Железный Лейтенант


Репутация: 10 Зарегистрирован: 13.12.2010 Сообщения: 285 Откуда: Киев
|
Добавлено: 19.01.2011, 9:03 Заголовок сообщения: |
|
| Тарас если нетяжело можно выложить фотки кокпита я понял Вы его тоже переделываете. Интересно будет посмотреть. Спасибо.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Шкипер Капитан наставник


Репутация: 17 Зарегистрирован: 04.12.2010 Сообщения: 1162 Откуда: Черкассы
Группы
|
Добавлено: 19.01.2011, 9:47 Заголовок сообщения: |
|
Тарас!! Молодец!! Очень интерестное решение вопроса. На Днепр много нареканий за слабое днище- а тут!!! Зачот однозначно!!!
_________________ "МКМ", "Днепр"(продан), Прогресс 2, Сузик-15, ЯМА-25
Нас мало, но мы в тельняшках!
----------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=kHToxklFBzw&feature=relmfu |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Solovey Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 08.04.2008 Сообщения: 10 Откуда: Васильков
|
Добавлено: 25.01.2011, 15:26 Заголовок сообщения: Доработка Днепра |
|
Уважаемые Днепроводы. Подходит ли совдеповский брезентовый тент от Казанок 5м2-5м4 на лодку Днепр.
Заранее спасибо!
_________________ Solovey Казанка 5м4 Yamaha 40 xws |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Руслан 35 Адмирал форума


Репутация: 31 Зарегистрирован: 03.11.2009 Сообщения: 2339 Откуда: Киев
|
Добавлено: 25.01.2011, 15:57 Заголовок сообщения: |
|
Нет не подходит. На Днепре не только тент родной специфический, но и сами дуги.
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Вот он родной
| Описание: |
|
| Размер файла: |
111,26 KB |
| Просмотрено: |
1473 раз(а) |

|
_________________ Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Solovey Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 08.04.2008 Сообщения: 10 Откуда: Васильков
|
Добавлено: 26.01.2011, 7:44 Заголовок сообщения: Доработка Днепра |
|
Спасибо! Товарищ ищет родной тент с дугами на Днепр. Если будет информация , сообщите.
_________________ Solovey Казанка 5м4 Yamaha 40 xws |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Руслан 35 Адмирал форума


Репутация: 31 Зарегистрирован: 03.11.2009 Сообщения: 2339 Откуда: Киев
|
Добавлено: 26.01.2011, 11:24 Заголовок сообщения: |
|
Найти родной тент на Днепр шансов ноль, а тот что на фото мыши съели на РОПе на 7-м году жизни без демонтажа на зиму.И при этом он был целый и не тёк.
Кстати при всех его достоинствах, его нельзя поставить как положено прямо на воде из-за шнурка которым натягивают сам тент, накинув на отгиб рамки стекла этот самый тент с пропущенным как резинка в трусах шнурком..
Нужно просто делать всё с нуля.
_________________ Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Solovey Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 08.04.2008 Сообщения: 10 Откуда: Васильков
|
Добавлено: 27.01.2011, 7:45 Заголовок сообщения: Доработка Днепра |
|
Спасибо за ответы.
_________________ Solovey Казанка 5м4 Yamaha 40 xws |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Solovey Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 08.04.2008 Сообщения: 10 Откуда: Васильков
|
Добавлено: 21.04.2011, 7:55 Заголовок сообщения: |
|
Добрый день. Вопрос к Днепроводам. Собираемся устанавливать двигатель yamaha 40 xws(2-х т. корот.нога,без трима) на лодку Днепр. Транец усилен . Подскажите оптимальное расстояние АКП по отношению к днищу.
Спасибо!!
_________________ Solovey Казанка 5м4 Yamaha 40 xws |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Bazuka Капитан каботажного флота


Репутация: 16 Зарегистрирован: 09.06.2010 Сообщения: 340 Откуда: Киев
Группы
|
Добавлено: 21.04.2011, 9:13 Заголовок сообщения: |
|
| Руслан 35 писал(а): |
Кстати при всех его достоинствах, его нельзя поставить как положено прямо на воде из-за шнурка которым натягивают сам тент, накинув на отгиб рамки стекла этот самый тент с пропущенным как резинка в трусах шнурком..
|
А можно про достоинства поподробнее?
У меня тент сшит по лекалам от остатка старого, вместо шнурка использую провод, Могу поставить на воде сам за 1 минуту.
Есть мысли о переделке... может и не стоит, если у него куча достоинств?
_________________ Нам пиво строить и жить помогает
Романтика-2 + Мерк 3,3
Днепр+Суз30РС
П-4 +? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yya-Юра Проворный Боцман


Репутация: 1 Зарегистрирован: 06.05.2010 Сообщения: 105 Откуда: Киев
Группы
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Solovey Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 08.04.2008 Сообщения: 10 Откуда: Васильков
|
Добавлено: 21.04.2011, 10:06 Заголовок сообщения: |
|
Установка мотора по паспорту у меня есть. Интересно узнать у владельцев Днепров (по опыту эксплуатации) АКП по отношению к днищу от 0 до 25 мм.(оптимально "золотая середина")
_________________ Solovey Казанка 5м4 Yamaha 40 xws |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ТТ Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 08.05.2011 Сообщения: 12 Откуда: Черкассы
|
Добавлено: 08.05.2011, 11:22 Заголовок сообщения: |
|
Два года мучился с "Днепром".Лодка в основном неплохая,но листы корпуса тонковаты.Сэкономили гады и все труды коту под хвост.Первый год ходил под Маринером-60 4-такта.При добавлении газа хлопал корпус,а в остальном норма.На 17 винте скорость-72-76 км/час.На следующий год поставил Меркури-40 4-тактный,3-цилиндровый.Винт 15,скорость-57-62.Хлопки не исчесли.На третий год поставил Тохатсу-25, 2-тактный .48 км/час и корпус перестал хлопать, и за кормой чистая пена .Волны почти не греб.Так что не все хорошее когда много.
Добавлено спустя 7 минут 36 секунд:
С Маринером-60
_________________ На то и щука в озере,чтоб карась не дремал. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гена Б. Капитан морских пучин


Репутация: 3 Зарегистрирован: 21.01.2008 Сообщения: 684 Откуда: Киев
|
Добавлено: 08.05.2011, 13:28 Заголовок сообщения: |
|
| ТТ писал(а): |
| Два года мучился с "Днепром".Лодка в основном неплохая,но листы корпуса тонковаты.Сэкономили гады и все труды коту под хвост.Первый год ходил под Маринером-60 4-такта.При добавлении газа хлопал корпус,а в остальном норма.На 17 винте скорость-72-76 км/час.На следующий год поставил Меркури-40 4-тактный,3-цилиндровый.С Маринером-60 |
У меня знакомые ходят под ямой 60 4 такта, ничего не хлопает. Корпус правильно усилен.
_________________ Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ТТ Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 08.05.2011 Сообщения: 12 Откуда: Черкассы
|
Добавлено: 08.05.2011, 16:47 Заголовок сообщения: |
|
Согласен, но опять же все своими руками...
Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:
Через год с Меркури-40
| Описание: |
|
| Размер файла: |
172,6 KB |
| Просмотрено: |
1930 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
197,83 KB |
| Просмотрено: |
2007 раз(а) |

|
_________________ На то и щука в озере,чтоб карась не дремал. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merlord Адмирал-командор


Репутация: 117 Зарегистрирован: 08.12.2007 Сообщения: 9280 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 08.05.2011, 16:57 Заголовок сообщения: |
|
| Гена Б. писал(а): |
У меня знакомые ходят под ямой 60 4 такта, ничего не хлопает. Корпус правильно усилен. |
Не подскажешь, кто определяет правильность?
_________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|