Как устранить течь

Алексей

Уважаемые ПРОГРЕССОВОДЫ помогите. Решил покрасть свой П2 для чего содрал всю старую краску до грунта. Перед покраской решил спустить на воду и проверить на течь. В местах стыковки борта и днища выступает вода. не много но постепенно собираются капли и т.д. . Как можно устранить течи но при этом не переклепывать лодку? А может быть после покраски течей не будет! Хотелось бы в это верить. Помогите советом.

kv047 · Добавлено: 05.04.2011, 18:15 Заголовок сообщения:

У Прогрессов по скулам при клепке кладут прокладку из тиоколовой ленты. Она за зиму малость усыхает, потом после нескольких дней в воде "капание" проходит. Если же течь, то для начала можно подтянуть (доклепать) заклепки. И если уж совсем плохо, то переклепывать. Если честно, я знаю хорошо 7 Прогрессов от 1968 до 1977 г выпуска, все время от времени потеют, но мы все только подтягивали заклепки, и то давно.

Jeik · Добавлено: 06.04.2011, 6:56 Заголовок сообщения:

Я вскрыл швы от старой эпоксидки и еще чего-то там, отмыл зубной щеткой с растворителем и замазал хорошим клеем-герметиком. Течи не наблюдается

Алексей · Добавлено: 06.04.2011, 17:02 Заголовок сообщения:

Игорь777 · Добавлено: 05.07.2011, 11:14 Заголовок сообщения:

Да люди с какой стороны надо наносит герметик? и паоясните плизз как это подтягивают клепки Упсь ...

(начинающий мотолодник)

bryk · Гость

beyond · Добавлено: 05.07.2011, 14:07 Заголовок сообщения:

Герметик на полиуретановой основе. В солди есть фиксал, на авторынке апп и крокодил. Апп и крокодил бывает как в тубах, под пистолет, так и в банках под кисть. Я промазывал все стыки изнутри лодки кистью.

Роман 37 · Добавлено: 05.07.2011, 18:50 Заголовок сообщения:

Я делал так: с наружи днища под килевой профиль выдавливали герметик (крокодил) потом через специальную наставку проклепывали. Наставка делалась с куска нержавейки диаметром 12-16мм в торце сверлом делалалось ну какбы ямка под головку заклепки (зеньковка). Герметик снаружи потому штобы вода под давлением непрошла сквозь герметик. Но в стыке борта и днища надо наверное промазывать со всех сторон. Товарищ снаружы держит болванку (кувалдочку гдето 1000-2000грам) Вы снутри через наставочку молоточком (300-500грам) проклепываете каждую заклепочку (как гвозди забивать с двух-трех ударов). Наставочки надо 2-3шт длиной от 150мм до 500мм. Вместо кувалдочки надо специальную наставку, но ее надо вытачивать на станке, а кувалдочка всегда рядом и очень подходит. Удачи.