| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Niyazovitsh
Капитан наставник
Репутация: 41
Зарегистрирован: 05.04.2011
Сообщения: 1473
|
 Добавлено: 12.09.2011, 12:26 Заголовок сообщения: |
|
| Роман писал(а): |
Про Финвал заступиться некому, даже технической точки зрения. Хотя вот было - по всем параметрам обойду Arkip и Бастер. По каким? (P.S. На чай конечно, по возможности... Я Финвал тоже рассматриваю как вариант.)
|
Тута про Финвал, включая фото силового набора:
http://www.barkas.net/forum/viewtopic.php?t=6228&postdays=0&postorder=asc&start=0
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Игорь ims
Капитан каботажного флота
Репутация: -3
Зарегистрирован: 31.10.2008
Сообщения: 316
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 12.09.2011, 14:18 Заголовок сообщения: |
|
Роман, отвечу на Ваш вопрос.
| Роман писал(а): |
Например, параметры обсуждения (как проект):
1. удобство использования: рыбалка, прогулка, лыжник кол-во пассажиров с комфортным расположением
2. как там правильно: мягкость хода, мореходность и т.д.
3. качество сборки
4. прочность корпуса - лет использования
5. оптимальный мотор
6. цена
7. ремонтопригодность и обслуживание. |
Я не говорил, что по всем параметрам  , но... далее мое имхо:
п.1.
По десятибальной шкале - 8. Масса места, очень большой объем рундуков (в этих размерах, наверное, самый большой из всех), мягкий рундук под ружья, сложенные пруты, документы и катушки (плохо, что нет рундука под готовые к работе спиннинги). Не задувает ветром, нет щелей. Килеватый: комфортно на волне и с лыжником. Пять персон сидят нормально, ловить удобно втроем.
2. О чем я? Ага, килеватый: комфортно на волне и с лыжником  . Перевернуть лодку нельзя. Имхо, только еще один производитель из присутствующих на рынке имеет эти спвойства. 9 из 10.
3. Из 10 - 7. Я разделил бы вопрос о качестве сборки на два: технологияность (тут по порядку из трех рассматриваемых: Линдер, Бастер, Финвал), и качество ручной работы. По второму пункту спорить не берусь. Пусть это качество проверяется чужим, незашоренным взглядом.
4. Десять из десяти.
5. Семь из десяти. Архип первый (он менее килеватый, отсюда следует и требование меньшей мощности), Бастер и Финик идут за Линдером следом.
6. Десять из десяти.
7. В случае с Финвалом при любой полученной вмятине или пробоине производитель будет рядом.
Лодка легко разбирается, доступ имеется к любому внутреннему "объекту". У нее нет пены в бортах: блоки плавучести легко демонтировать при необходимости ремонта. При этом блоки плавучести находятся преимущественно в верхней части лодки, что правильно влияет на ее остойчивость при заполнении водой.... отвлекся я чего-то.
Обслуживания не требует: изготовлен из сплава 5311 Н1111. В германии, откуда к нам ездит металл, на нем еще дописано: Hydro.
Десять из десяти.
Я был достаточно самокритичен?
_________________
Fish Pro 555, Yamaha 115 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Роман
Зелёный Юнга
Репутация: 0
Зарегистрирован: 14.06.2010
Сообщения: 14
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 12.09.2011, 16:25 Заголовок сообщения: |
|
Игорь! (Игорь ims)
Большое спасибо.
1. Как Вы думаете, почему "кормовая" комплектация как у Бастер Л на Финвале мало востребована?
2. А какое Вы ставите рулевое управление. В смысле того о чем говорил Cat - с обратной связью?
3. Есть анонс новшеств на модели 2012?
Спасибо
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
leo9007
Опытный Мичман
Репутация: 5
Зарегистрирован: 12.09.2011
Сообщения: 152
Откуда: Киев ВМК "Фрегат"
|
| Добавлено: 12.09.2011, 19:09 Заголовок сообщения: |
|
Эксплуатирую сезон L-ку переделанную в LX с 70-й Сузой, нареканий в принципе на лодку нет.
Что бы я доработал:
1.Остекление, c боков задувает очень и очень,но это исправимо 
2.Килеватость 14 градусов,не много маловата,туда 16-18 градусов просится аж бегом.
3. Совершенно не продумано спальное место в лодке,тоже планирую доработать.
Но очень нравится самоотливной кокпит,очень даже не лишняя вещь если лодка стоит на воде
_________________
Brig Falcon 360 + Yamaha 15 2t.;
Buster L + Suzuki DF90 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
| Добавлено: 12.09.2011, 19:19 Заголовок сообщения: |
|
| Цитата: |
| 2.Килеватость 14 градусов,не много маловата,туда 16-18 градусов просится аж бегом. |
Может у вас и 14град.,а на моей 16,да и на остальных тоже.
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DOC
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 31.08.2011
Сообщения: 40
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено: 12.09.2011, 20:24 Заголовок сообщения: |
|
Только,viktor u,с какой целью вы неправду говорите,не покупали вы Линдера в Днепропетровске и никто его там не покупал,стоит бедняга где и стоял,вот только просмотрев внимательно фото заметил две вещи:
1.Помоему Линдер в Днепре уже продаётся по запчастям (на фото размещённом уважаемым "САТ"ом от 11.0 Линдер "ещё одного дружбана" с гос номером ДНI-0133-K с двумя постами,а на СТО тот же Линдер(с тем же госномером) с помытыми боками и дном уже только с одним.
2.На одном из фото,размещённым мной,видна горизонтальная полоса(сантиметров 30-40) на правом боку,ближе к задней части Линдера как раз на границе вода-воздух,не следы ли это необратимого процесса поражения металла коррозией?
| Описание: |
| Пока грязный,но с двумя стёклами |
|
| Размер файла: |
120,98 KB |
| Просмотрено: |
1070 раз(а) |
|
| Описание: |
| А здесь помытый,но уже с одним стеклом |
|
| Размер файла: |
229,64 KB |
| Просмотрено: |
1286 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
174,55 KB |
| Просмотрено: |
1431 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
leo9007
Опытный Мичман
Репутация: 5
Зарегистрирован: 12.09.2011
Сообщения: 152
Откуда: Киев ВМК "Фрегат"
|
| Добавлено: 12.09.2011, 20:28 Заголовок сообщения: |
|
| в1961 писал(а): |
| Может у вас и 14град.,а на моей 16,да и на остальных тоже. |
Могу и ошибаться, хотя в одном из первоисточников была инфа, что килеватость уменьшили на 2 градуса в сравнении с пред идущей Л-кой и с М-кой. Но как бы там не было, всё равно маловато 
_________________
Brig Falcon 360 + Yamaha 15 2t.;
Buster L + Suzuki DF90 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DOC
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 31.08.2011
Сообщения: 40
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено: 13.09.2011, 6:09 Заголовок сообщения: |
|
viktor u,неплохо было бы увидеть на фото,Линдера вашего бати,со всеми примочками(типа сканера и прочих наворотов для морской рыбалки) и конечно же с уловом.
Фото в студию!!!
Только - уверен,фото не будет!!!
Привет автору!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Игорь ims
Капитан каботажного флота
Репутация: -3
Зарегистрирован: 31.10.2008
Сообщения: 316
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 13.09.2011, 7:38 Заголовок сообщения: |
|
| Роман писал(а): |
Игорь! (Игорь ims)
Большое спасибо.
1. Как Вы думаете, почему "кормовая" комплектация как у Бастер Л на Финвале мало востребована?.... |
Тут шумно, ответил в личку .
_________________
Fish Pro 555, Yamaha 115 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Niyazovitsh
Капитан наставник
Репутация: 41
Зарегистрирован: 05.04.2011
Сообщения: 1473
|
| Добавлено: 13.09.2011, 8:01 Заголовок сообщения: |
|
| Игорь ims писал(а): |
| Роман писал(а): |
Игорь! (Игорь ims)
Большое спасибо.
1. Как Вы думаете, почему "кормовая" комплектация как у Бастер Л на Финвале мало востребована?.... |
Тут шумно, ответил в личку . |
Не стесняйтесь, не скрывайте крохи информации плс.
Мне тоже интересно, и думаю, не только мне.
ну а шум-гам-членомерка атрибуты любого форума ...
тем более рыбаки многие, даже если руки связать то всё равно:
"вот такой глаз!" © 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Игорь ims
Капитан каботажного флота
Репутация: -3
Зарегистрирован: 31.10.2008
Сообщения: 316
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 13.09.2011, 8:50 Заголовок сообщения: |
|
| Niyazovitsh писал(а): |
Не стесняйтесь, не скрывайте крохи информации плс.
Мне тоже интересно, и думаю, не только мне.
ну а шум-гам-членомерка атрибуты любого форума ...
тем более рыбаки многие, даже если руки связать то всё равно:
"вот такой глаз!" © |
А чего тут скрываться и стесняться? Просто разборки начались, да я подумал, может бежать надо?
| Цитата: |
| 1. Как Вы думаете, почему "кормовая" комплектация как у Бастер Л на Финвале мало востребована? |
Думаю, потому что в мидельной комплектации ЭЛька хорошо дороже. Консоли от заводского мидельного все одно хочется переставить чуть вперед, поскольку задние пассажиры упираются коленями в кресла, да и рыбачить в узком "проходе" менее удобно, нежели в широком.
Можно передвигать консоли вперед уже тут, в Украине: потеряем немного в скорости, получим неудобно-узкий проход на носовую палубу. По сути можно решить этот вопрос установкой левой консоли от М-ки (купить) или установить свои собственные консоли, приобретя минимальную комплектацию Эльки (потерять в дизайне).
Все это решаемо, но чутка гемморойно и увеличивает стоимость.
Потому, в отличие от Фиников, М-ки и Эльки, бывает, покупаются в "комплектации эгоиста" или, в несколько лучшем случае в комплектации "двух эгоистов" .
А остальные хай мерзнут на ветру  .
| Цитата: |
| 2. А какое Вы ставите рулевое управление. В смысле того о чем говорил Cat - с обратной связью? |
Я считаю (имхо) что на моторах до 70 лошалок редуктора без обратной связи (типа UF Т73) не являются необходимостью. Но, конечно, они добавляют удобства в эксплуатации комплекта.
До середины 2010 года мы ставили ультрафлексовские редуктора Т-85, сейчас их итальянского конкурента Rivier-у TG03. Это аналог более токового, чем ультрафлексовский Т-85.
Если клиент пожелает, устанавливается редуктор без обратной связи.
| Цитата: |
| 3. Есть анонс новшеств на модели 2012? |
Конечно есть. Но пока что этот анонс лежит в папке с надписью "совершенно секретно" 
_________________
Fish Pro 555, Yamaha 115 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Niyazovitsh
Капитан наставник
Репутация: 41
Зарегистрирован: 05.04.2011
Сообщения: 1473
|
| Добавлено: 13.09.2011, 11:09 Заголовок сообщения: |
|
| B55 писал(а): |
| Понятно будет после теста лодки Линдер. |
Тоже с удовольствием посмотрю вблизи (если cat будет не против).
Хоть сам катер (из-за веса) пока не вписывается в мой походно-рыбацкий набор, но многие решения в катере заинтересовали, и пока моя лодка на стапеле чёт полезное у буржуев сплагиатить не грех
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
fish459
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 13.09.2011
Сообщения: 1
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено: 13.09.2011, 19:56 Заголовок сообщения: |
|
| Большой мотор писал(а): |
| ага. а не бред что бустер варится тигом. И что тиговские швы не силовые. |
Вот где истина. Пацаны, прочитал весь форум от корки до корки. Решил вставить свое слово и вступиться "за честь мундира". Я занимаюсь СТОшным бизнесом в Днепропетровске (не по лодкам). Но как владелец Лунда обслуживаюсь на "Мире лодок", брал у них к своему катеру мотор новый. Там же оборудовался. Ранее тоже пользовался их услугами по советцким лодкам. Можно сказать -постоянный клиент. Учредителя "Мира лодок" Дмитрия знаю очень хорошо. Очень порядочный, отзывчивый, положительный человек, болеющий за свое дело. Дилер нескольких торговых водномоторных марок. СТО имеет прекрасное оборудование и специалистов, особенно по моторам. Представить себе даже не могу, что на "Мире лодок" стали бы втюхивать кому- то гнилую лодку. Не та это фирма. Клиенты у них очень серьезные -отсюда ответственность. Конечно иногда в коллективе заводится поганая крыса, которая старается подосрать втихаря своих работодателей. У меня на СТО такое тоже увы было и не раз. Один такой гад выложит в и-нет херню, недоплатили ему видишь ли, а потом нормальные пацаны должны оправдываться. То, что упорно муссирует DOC смахивает на черный пиар СТО "Мир лодок". А особенно фотки чьей то нормальной лодки с страшными пояснениями. Тут -дырка, там -пипец полный. Мол, втюхивают. Херня это все, или какойто недоумок решил так поторговаться, что подставил нормальных пацанов. Так я сфоткаю на дряной смартфон любую лодку бэушную на СТО прибывшую для обслуживания и напишу что угодно, а вы потом что хотите то и делайте. И левые фотки гад какой- то сделал из своих. Сам ту лодку смотрел из любопытства. Нормальная без вопросов. Даже ту полоску грязи царапал ножом -под низом чистый металл. Пацаны на СТО -в шоке от такой подляны. Думают, что гад этот -недавно уволенный за херовую работ чудак. Ну да ладно, разберутся думаю. Я бы на их месте в суд подал за пиар, щас законодательство позволяет.  А насчет сварки некачественной бустера -было дело. Мой сосед тогда по бону по причалу, году этак в 2006 прикупил новый бустер М. Оборудовал его на "Мире лодок" купленым у них же новеньким 40вым 4тактным мотором (непомню точно каким, мерком вродебы) установил эхолоты, магнитолы и скинул катер на воду. Сам видел этот катер на "Мире лодок на послеобкаточном обслуживании". Себе тогда такой хотел. Небыло хазяина две недели на стоянке. Шли дожди, акумулятор разрядился от помпы -автомата. Администрация причала с ног сбилась -разыскивала хазяина этого бустера М. Утонул этот бустер. Только нос из воды торчал, привязанный к бону. Незнаю уж какой он там непотопляемый. Подняли лодку (действительно плавала, только носом вверх, а на дно не легла). Хазяин по первам кинул предъяву моим колегам -стошникам с Мира лодок - мол болты моторные не загерметизировали. Ущерб был нешуточный. Лодка несколько дней провела в воде, пропало все электороборудование и новый движок залило. Видел эту лодку на капиталке. Все СТО было в шоке. Стали разбираться. Дело оказалось не в болтах естественно, а в некачественном сварном шве по килю лодки. Когда в лодку налили воду и оставили, вода начала прокапывать из незаметной на глаз щели в некачественном сварном шве. Может хазяин лодки скакал по волнам, а может и нет. Но факт остается фактом -лодка утонула. Мотору сделали капиталку и продали. Лодку заварили и отремонтировали за счет владельца (и немалый), так как по гарантии получить компенсацию не получилось у финов. С тех пор Мир лодок перестал предлагать своим клиентам лодки марки Бустер. А я предпочитаю или пластик или клепаные алюминивые лодки. Но только не сварные. Если хазяин того бустера прочтет это, пускай сам подтвердит, было это или нет.  
_________________
Лунд 16 фт + Суза60 инж |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shel
Капитан наставник
Репутация: 24
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 13.09.2011, 20:36 Заголовок сообщения: |
|
Ну блин и страсти оказывается у нас творятся .Чуствую без 100 гр не разобраться  ...
_________________
Прогресс-4 Ока-4 Казанка-МД Колибри-300
Honda-2 Tohatsu-9,8 Johnson-15 Honda-40 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
OverLord
Капитан каботажного флота
Репутация: 11
Зарегистрирован: 09.08.2010
Сообщения: 455
Откуда: Одесса
|
| Добавлено: 13.09.2011, 21:33 Заголовок сообщения: |
|
fish459, клепка - не панацея, и имхо, ничем не лучше сварки. Быть некачественным и со временем трескаться, прослабляться и пропускать воду может как одно, так и другое. На форуме, кстати, описывались подобные случаи, в том числе, с именитыми клепанными лодками.
А вот пластик - да, другое дело) Но тоже со своими достоинствами и недостатками.
_________________
Finval CX470 + Yamaha 50 HETL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
