Правильный ремонт стеклопластика

Владимир К. · Гость

Подскажите, какой литературой можно воспользоваться, и какими материалами, чтобы отремонтировать стеклопластиковую моторную лодку?
Нужно укрепить транец под мощный импортный подв. двигатель, сделать прочнее внутри и красивее снаружи.
Заранее благодарен.

avg · Добавлено: 03.08.2005, 18:18 Заголовок сообщения:

Зайди на страничку С. Баркалова.http://www.t22.nm.ru/, но нужно учесть, из чего сделана лодка из полиэфирки или эпоксидки. Если будите устанавливать более мощьный мотор, нужно усиливать не только транец но и шпангоуты, реданы и днище. А в первую очередь проконсультируйтесь в ГИМСе какой дв. можно поставить на вашу лодку. Если будут конкретные вопросы постараюсь ответить. Есть опыт в переоборудование катеров.

Ихтиандр · Гость

У меня стеклопластиковый, двухкорпустный бот. Меж корпусами залита пена. И вот какая проблема: появился осмос. Вырубываю слои стеклоткани на внешнем корпусе. Кое где приходиться вырубывать до пены. Сушу, достаю влажную пену, но всё без толку. Пена сильно пропитана водой. Подскажите пожалуйста что делать в таком случае?
Заранее благодарен.

avg

Гитарист · Добавлено: 24.04.2006, 19:42 Заголовок сообщения:

А вот у меня при перевозке немного заделиднище и содрали основную краску аж до стеклоткани и даже немного стеклоткани вырубили.Так что с эти делать.Как определить насколько глубоко проникла влага.До какого места разрушать и как накладывать новую стеклоткань и какими материалами лучше пользоваться .

avg · Добавлено: 25.04.2006, 16:43 Заголовок сообщения:

Для начала надо уточнить из какого матерьяла сделан корпус, эпоксидка или полиэфирка? Как глубоко проникла влага можно опредилить несколькими спосабами. 1. Разделать трещину или задир болгаркой с лепестковым диском и провести хим.карандашом. 2. Наилутший способ применить влагометр.

Гитарист · Добавлено: 09.05.2006, 19:20 Заголовок сообщения:

Уточнил.Корпус из полиэфира.Определили что американцы эпоксидку не любят .Немного долго воняет.