Как правильно построить крым

влад55

Камрады, нужны советы по постройке крыма. Корпус 1971 года в хорошем состоянии, не битый, не вареный, не течет. Эксплуатировался на р.Буг. Корпус голый. Мотор Суза 30. Применять собираюсь на небольшом водохранилище+речка. Рыбалка, охота, семейные покатухи.

korsar · Добавлено: 08.11.2011, 9:21 Заголовок сообщения:

Дружище ты пошарь по форуму, там достаточно советов и не только по Крыму.

Михаил · Добавлено: 08.11.2011, 9:55 Заголовок сообщения:

Как правильно построить Крым? - Назначить туда Могилева! Порвало

Прошу прощения у автора темы за откровенный флуд Упсь ...

. Не удержался. Упсь ...

Извините...

прогресс

папа Капитана

Построить нужно правильно с чувством,c толком,с расстановкой Весело

[/quote]
и еще за определенную сумму денег Упсь ...

, смотря сколько не жалко Крут

,чем больше денег тем объемнее "стройка" Сумасшедший

а вообще лока Крым специфическая , не на всех водоемах от ее удовольствие получиш Сумасшедший

так , что считай минимальный тюнинг тянет на сегодняшний день практически цену голого корпуса Грусно

из личного опыта лучше найти мастера кто этим занимается , а самому в это время заняться сбором денежныг знаков Весело

Niyazovitsh

влад55 · Добавлено: 08.11.2011, 12:14 Заголовок сообщения:

Парни, маленькие уточнения Упсь ...

Во первих-я абсолютный чайник в этой теме, во вторых-строить не проблема, есть свое ТО со станками и т. д, ну и вроде знаю я как к технике подходить, третье-бюджет я думаю в районе 12000-15000гр. Простите за флуд, в нете ну очень много инфы, причем из того что я находил, абсолютно бесполезной для меня Весело

До этой лодки я понятия не имел что такое лодки, катера и т. д... Поэтому и обращаюсь с прозьбой о помощи, прекрасно понимая что построить что то на все времена не получится... В основном упор на охоту и рыбалку, по холоду с семьей врядли буду кататся, да и ночевать в ней не собираюсь.

прогресс · Добавлено: 08.11.2011, 12:22 Заголовок сообщения:

Тогда начните с того что хотели бы в своей лодки,так как движок у вас есть составьте список предпологаемых затрат подберите нормального мастера обсудите с ним все за и против и в перед.Но первым я думаю надо проверить лодку на течь и после подготовить на покраску покрасить , и дальше будет легче Весело

влад55 · Добавлено: 08.11.2011, 13:00 Заголовок сообщения:

Откуда у нас мастера по тюнингу плавсредств? На весь регион может штук 30 лодок всего. Поэтому все своими руцями Весело

Подготовка и покраска это не проблема. Меня интересуют варианты салона так сказать. И если есть нфа а особенно чертежи лобового стекла, поворотних сидушек, нужен тент вместе с дугами... Проще сказать- у меня ГОЛЫЙ корпус.

прогресс · Добавлено: 08.11.2011, 13:13 Заголовок сообщения:

[quote="влад55"], нужен тент вместе с дугами...

По поводу тента Тут есть инфа одного мастера из Кременчуга

влад55 · Добавлено: 08.11.2011, 13:14 Заголовок сообщения:

Буду благодарен за любую инфу

прогресс · Добавлено: 08.11.2011, 13:18 Заголовок сообщения:

Шкипер · Добавлено: 08.11.2011, 13:24 Заголовок сообщения:

2 влад55!
Да то не проблема, для начала сами для себя определитесь какая вам нужна лодка, посмотрите различные компоновки и способы отделки. Я тоже стоял перед такой проблемой год назад. Свою делал, чисто под себя. Правда я Прогик делал ( тоже ведь совколодка!), и время прошлой зимой было..... Долго с компоновкой определялись, где и какие рундучки, сколько. и т. д. Секло с форточкой, после того как с кумом пару раз переругались и окончательно определились, гнули сами, в гараже, без всяких приспособ, как говорят "до колена", полы опускали, ровные, чтоб спать удобно было, борта сами зашивали из подручных средств, пластик на разборке взял, подложку в "Эпицентре", 2.58 пог. м., камуфляжка была из старых запасов. По сидухам -брал на Баркасе, от трамваев, пластиковые( есть целая темка про это), съёмные. До тента пока не дошёл, но склоняюсь всё таки отдать это дело в руки специалиста. И бюджет сэкономил, всё с кумом сами делали.

папа Капитана · Добавлено: 08.11.2011, 13:24 Заголовок сообщения:

мотор нога какая?

влад55 · Добавлено: 08.11.2011, 13:29 Заголовок сообщения:

Скажем так-корпус окрашен. Есть бакелит на борта 5ка и на днище 10ка. Дальше как я понимаю установка трюмной помпы. Вопрос как павильно это сделать? Самоотливной рецесс-те варианты которые видел выглядят очень топорною. Вопрос-варить или клепать? Клин на транец-Варить или делать из дерева или бакелита? Дистанцией не заморачиваюсь пока, хотя как дотягиватся до румпеля на этот момент непонятно. Лобовое- какой профиль оптимальный , про поликарбонад знаю.Электрика в принципе не проблема, но мой электрик утверждает что должна быть масса и минус. Вопросов много, а спросить могу только на форуме. Наши ребята не заморачиваются особо такими вопросами, что купили то и юзают. Мне кстати тоже понтов не надо, но хотелось бы чуствовать себя уверенно на воде, особенно с внуками...

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Нога движка 380