Эволюция

[cat]

[Г.Э.С.]

2 cat, а можно в какой-нибудь теме подробнее про это?:

[Михаил]

Странное дело: эволюция обостряется зимой... Наследие ледникового периода? (заставил обезьян задуматься... о многом )

[Войс]

Какие повести, какие судьбы... Каждая история достойна стать сценарием для Спилберга! Вот еще одна:
Нет повести печальнее на свете чем повесть о ...
В далеком 1975 году на весельной деревяшке взятой отцом на прокат сам на веслах прошел 11км. Рыбаки обгонявшие нас кричали отцу чтоб пожалел меня а им невдомек быдо что это я сам такой упрямый. На ночлег в дом рыбака пришли уже затемно и все кто нас обгонял тут же стали осыпать меня дарами - затертые в рыбацких ветровка леденцы. завернутые в фольгу кусочки шоколада и ВЕРХ блаженства - пол пластинки жевачки! Ничего вкусней этих даров я не ел до сих пор! Потом были Нырки 1,2 и 4 и так до 1989 пока не ушел в армию. После армии были сплавы на спас плотах по рекам Беларуси и рыбалки у отца на даче с Нырка. А потом сталоне е до всего этого, жизнь кидала по разным уголкам шарика. В общем следующий выход на лодке был в 2000-м. году. После семи лет работы без выходных жена сказала что алкоголик лучше чем трудоголик и выперла меня на рыбалку на неделю. Вышли мы на лодке Бакай в низовьях Днепра да и блуданули в плавнях. На веслах прошли 47км. Пришли на базу поздно вечером. Я сказал что больше без мотора на воду не выйду. Ну а раз сказал то надо соответствовать. Купил Ветерок 8 у мастера по ремонту в Херсоне. Тот клялся что век ходить будет - через час сдох. Тут же поехали в херсон и купили другой Ветерок, но и он сдох через 2 часа. В общем рыбалка была испорчена. Отдавать в ремонт не стал - купил запчасти и сам с товарищем перебрал оба. оба до сих пор живы и ходят у новых хозяев. Потом были Вихри которые вечно е...ли мозг. Ну и т.д. В 2002 году надоели прокатные лодки и решил купить и сделать лодку под себя, так появился первый Прогресс-2, с первой же рыбалки он не вернулся - у меня его купили прям на базе. Потом был Казан-5, таже участь назад он невернулся. Так я понял что мне нравиться заниматься этим делом и оно приносит неплохие дивиденты. Первый корпус с иномаркой был Крым М с Мерком 25 4т. биг фут. И вот за эти годы прошла через меня целая вереница корпусов. Последний личный был Крым-3 с Эвином 70 4т. инжектор. Продал. Долго смотрел на буржуйские корпуса и купил снова Крым-3. Потом прикупил под него Яму 80 4т. инжектор и ща почти закончил его. А в душе уже сидит червяк и точит - а может за Сигмочку для себя возьмешся или Триумфик под себя для рыбалочки... Совершенство как и мечта неимеет предела. Живу у моря а хожу только по рекам. Вот и мой сказ...

[silver60]

Интересные сюжеты! У меня тоже есть о чем поведать, уважаемым форумчанам, о своей эволюции, но не хочется занимать ваше время.
Буду краток. С 2002 г. список таков: Прогресс 2, Крым, Прогресс 4,Крым, Сарепта, Сарепта, Сарепта, (все разные, искал свой идеал). На данное время, снова Крым, еслибы не реформаторы, был бы на Сарепте. Всех поздравляю с Новым Годом и Ржеством Христовым!

[Михаил]

Кто эти злые реформаторы, что не дают Вам ходить на Сарепте???

[Войс]

Ух какой список получится если всех перечислять кто жить нам мешает. Проще озвучить кто помогает! Многие планы у народа за последние годы пошли прахом!

[oleglena1971]

Да, как-то эволюция начала переростать в деградацию. Благодаря нашей власти, я тоже деградировал с UMS 520 до Южанки2.

[silver60]

Уважаемый Михаил! Устав форума обязывает писать только на водно-мторную тематику, поэтому кратко. Что-бы закончить начатый ремонт дома в 2010г. нужно сверх сметы еще 30%. Причина - подорожание материалов. Сарепту продал, ремонт не закончил. Делал Сарепту для себя, исходя из предыдущего опыта, все продумал. Не на выставку, но многим нравилась. Лодок было много, все искал свой вариант, нашел к 50-ти, думал остановлюсь, покатаюсь.Увы. Без лодки нет никакого интересав в жизни. Дети женатые, самостоятельные. Попался Крым недорого с В-30, мне не привыкать. Пока еще не приватизировали Дніпро- Славуту, и окончательно его не отравили, еще поюзаем.

[игорян]

расскажу неного о своем начале после частых поездок на белосарайскую косу в2000 году решили с тестем купить небольшу надувнушку с моторчиком так как выбора особо в те года небыло приобрели 310 спортекс и двухтактный мерк в 2,5 конячки.На то время это была просто мечта.До 2008 года моторчик ни разу не подвел и был успешно поменян на тотже мерк,но уже четырехтактную четверочку.Однажды блуждая в сетях нета наткнулся на сайт БАРКАСА. НЕ долго думая решил поискать корабль посерьезней. Так наткнулся на обьявление и приобрел сарепту.Изза отсутствия аргона и многих комплектующих, тюнингистов в моем городе нет мой ремонт затянулся на долгих полтора года,но к моему счастью это уже все позади и уже два сезона я на воде.

[korsar]

[игорян]

к сожалению не хватило мозгов запечатьлеть процес оживления корабля

[korsar]

То игорян ну что сказать МОЛОДЧАГА, уважаю людей которые своими золотыми руцями делают такие ВЕЩИ !!!

[Войс]

это действительно Эволюция! Один вопрос - а цвета темные неброские почему выбрал?

[Шкипер]

2 игорян!
Работа дейсвительно проведена солидная.....С душой сделано!
А как на воде ведёт себя корапль?