Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Bayliner 245 - внешнее питание ???

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Sergio
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 30.03.2009
Сообщения: 17
Откуда: Кременчуг


СообщениеДобавлено: 06.05.2009, 11:52    Заголовок сообщения: Bayliner 245 - внешнее питание ???

Приветствую всех водномоторников !
Прошу поделиться информацией о решении вопроса по внешнему питанию катера Bayliner 245 . Везде в док-ах написано 110 вольт (одним словом Американец).Техническое решение понятно - понижающий трансформатор , но видимо есть и специальные приборы для использования таких катеров в Европейских маринах.
И еще , есть ли в природе мини генераторы с возможностью переключения напряжения на выходе с 220 на 110 вольт?

Всех с началом сезона!

_________________
Buster X+Honda 90
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dimon
Гость


   





СообщениеДобавлено: 06.05.2009, 11:59    Заголовок сообщения:

Вот такой http://prostosad.com.ua/eshop/id19146 и ещё куча других Весело
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
Денис
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 13    
Зарегистрирован: 12.10.2006
Сообщения: 1095
Откуда: Харьков Украина

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 06.05.2009, 13:38    Заголовок сообщения:

Смотря какая цель преследуется. И какие опции есть на лодке. Одно точно, что все розетки под "нерусские" вилки, их менять однозначно. А дальше надо смотреть инструкции к до установленному оборудованию (всё это доставляется отдельно и отношения к локам особо не имеет). Например у меня на зарядном устройстве для АКБ указано 110/220 вольт. Правда еще на разбирался детально как это происходит, но по логике, есть обмотка для подключения 220. С эл. плитой и холодильником, а также бойлером горячей воды сложнее. Бойлер переделываю на 220, путём демонтажа реле и элемента и установки стандарта под 1 1/2 " резьбу, с встроенным термо датчиком. Для холодильника придется ставить либо понижающий 220/110 либо повышающий 220/12 и использовать его только через канал 12 вольт. Плита стоит хитрая универсальная электро/спирт, не то ни другое в длительном походе не приемлемо, электричества нет, спирт обязательно закончится сколько его не бери Порвало , во общем решил заменит идентичной по габаритом газовой со съёмным маленьким баллончиком.
_________________
MAXUM-2300+Mercruiser4.3LX+AlfaOneIIG2
Grand S370N+YamahaF25AMH(4str)
Grand Regata 310+Шмель 3,5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: