Нужен совет

[morgan]

Уважаемые водомоторники нужен ваш професиональный и мудрый совет. Мой товарищ решил приобрести надувку с ПЛМ в целом для отдыха на воде и тролинга.Присмотрел brig-300 килевой и ПЛМ 3.5 -4 силы 2т но вопрос какой марки двигатель лучше выбрать .За раннее благодарен за помощ.

[korsar]

Хотя на эту тему много писалось, я бы посоветовал Вам Мерк 3,3. Это (при нормальной технической эксплуатации и обкатке) неубиваемый двигатель. Из любопытного, в подтверждении моих слов, это единственный двигатель на котором в рекламных целях пересекли Атлантику.

[mehanik]

[korsar]

Гена я выразил свое мнение и совет. Тем более я его эксплуатировал три сезона.Выразите свое, а человек потом сделает свой выбор.....

[B55]

Ну ты Гена и язва Мерк 3.3 у меня тоже был три сезона. Ни одного оказа. Хороший мотор.
А когда на Ямахе 2.5 пересекут Атлантику, сразу себе купим Ямаха - зе бест!

[Shel]

Из 2-х тактников Мерк - 3.3 один из лучших без вариантов.Есть еще один интересный мотор из старых моделей - Джонсон/Эвинруд 4 сильный 2-х цилиндровый - но найти в хорошем состоянии непросто.

[mehanik]

[Старпом]

Между 3,5 и 4 - пропасть. Т.к. 4-ка делается (как в случае с Сузуки) на базе пятерок. Тогда уже лучше 5-ку. Тем более для килевой лодки. С одним человеком возможно будет глиссировать.

Относительно рекламы - Тоха 2,5 пересекла Атлантику И любимый вами Мерк 3-ка делается на том же заводе

[Bazuka]

+1 К Мерку 3,3
Мне на пустой Романтике с ним получилось глиссировать )))
Проблем за 5 сезонов эксплуатации не было, нет и не надо))) (и это при том, что мне он достался уже не новым, правда мало хоженным)

[merlord]

Да нет, мотор конечно мерковский 3.3 отличный, фули там говорить. Простой и надежный как двери... Ни разу нигде не читал на него нареканий. Но может другой пласт проблем поднять. Действительно Старпом говорит. Ведь 3.3, точно глиссировать не будет, и может грубо говоря задуматься о пятерочке? Все же, при правильной лодке и небольшом (сравнительно) весе самого капитана и его имущества с пятеркой на глис народ выходит С трешкой, какая бы цифра не стояла за точкой, этого не получится.... А с другой стороны. если придерживаться политики чем дешевле, тем лучше, тогда встает вопрос.. А нафига под такой мотор лодка с кильсоном? А раз есть кильсон, то и дно по моему дорогущее, надувное. Ту впрочем меня старшие товарищи могут поправить.... Не помню, что бы бриг в этом размере предлагал жесткий настил.... А посему или малось напрягаться и моторчик брать попузатее или весь комплект довести до разумного использования. ИМХО

Парни, о моторах выше этих цифр, не пишем. А то знаю я вас, сейчас начнутся обсуждения двадцаток....

[Диаген]

[morgan]

Уважаемые други с уважением отношусь к вашим советам спс. Немного добавлю BRIG серии DINGO D300 с надувным килём.

[TSAR]

[Г.Э.С.]

Чисто, чтобы уберечь человека от граблей... 3,3-4-5 - это всё не то! Только настроение себе испортите, когда на глисс не выдете, я имею ввиду нормальный глисс, а не ёрзание телом по лодке, чтобы она , родимая пошла . И в итоге - деньги на ветер! Если уж за 2-ух тактник речь идёт, то 8-10 лс - не меньше.

[merlord]