| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Руслан 35 Адмирал форума


Репутация: 31 Зарегистрирован: 03.11.2009 Сообщения: 2339 Откуда: Киев
|
Добавлено: 05.05.2012, 19:53 Заголовок сообщения: |
|
Они не слизывают , а скручивают это место при столкновении с препятствием. Просто у некоторых моторов довольно облегчённые вертикальные валы, вот их и рвёт.
Но какой смысл мне распинаться, когда ты молишся на блестящий винт и считаеш, что всё должны делать аналогично......................
А не купил, потому, что брал на пробу Сатурн нержу и алюминьки Солас, в итоге купил родной Блек Макс....................
Ловля же блох на ПВХ дело безперспективное...... _________________ Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Supervitold Капитан каботажного флота


Репутация: 5 Зарегистрирован: 29.10.2010 Сообщения: 510 Откуда: Киев
|
Добавлено: 05.05.2012, 20:03 Заголовок сообщения: |
|
| Руслан 35 писал(а): |
Они не слизывают , а скручивают это место при столкновении с препятствием. Просто у некоторых моторов довольно облегчённые вертикальные валы, вот их и рвёт.
Но какой смысл мне распинаться, когда ты молишся на блестящий винт и считаеш, что всё должны делать аналогично......................
А не купил, потому, что брал на пробу Сатурн нержу и алюминьки Солас, в итоге купил родной Блек Макс....................
Ловля же блох на ПВХ дело безперспективное...... |
А-а-а-а, так речь о столкновении с препятсвием. Ну тогда это несколько меняет дело. Просто раньше нигде в ветке слово СТОЛКНОВЕНИЕ не звучало. Но таки да - согласен с тем, что последствия для двигателя при столкновении с препятствием в варианте нерж винта более печальные. Хотя тоже не совсем однозначно. Но в целом - это недостаток нерж винтов.
На нержу не молюсь. Сам имею два люминявых. Но я за обьективность. У люминевого свои достоинства и недостатки у нержи свои. Надо обьективно их человеку описать, а он уже пусть сам принимает решение под свои потребности. Логично? _________________ "Mr. Robinzon" (пластик) + Yamaha 60 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
в1961 Адмирал форума


Репутация: 25 Зарегистрирован: 03.02.2009 Сообщения: 2234 Откуда: киев
|
Добавлено: 06.05.2012, 6:20 Заголовок сообщения: |
|
Столкновение с препятствием на ходу происходит с пером ноги мотора, а не с винтом!!!
И похеру какой там стоял винт.....ну может в одном из 1000000 столкновений перо пройдёт рядом с бревном, а лопастью зацепит.
Нержа рулит во всех случаях и везде  _________________ Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Руслан 35 Адмирал форума


Репутация: 31 Зарегистрирован: 03.11.2009 Сообщения: 2339 Откуда: Киев
|
Добавлено: 06.05.2012, 7:16 Заголовок сообщения: |
|
| в1961 писал(а): |
Столкновение с препятствием на ходу происходит с пером ноги мотора, а не с винтом!!!
И похеру какой там стоял винт.....ну может в одном из 1000000 столкновений перо пройдёт рядом с бревном, а лопастью зацепит.
Нержа рулит во всех случаях и везде  |
Ну да, конечно......
Откуда только на лопастях зазубрины появляются и гнутся сами лопасти...... И винты возят на реставрацию видать краска облезла...  _________________ Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
в1961 Адмирал форума


Репутация: 25 Зарегистрирован: 03.02.2009 Сообщения: 2234 Откуда: киев
|
Добавлено: 06.05.2012, 7:27 Заголовок сообщения: |
|
За всю свою "лодочную" жизнь не одного винта из нержи не реставрировал....а вот люмянивых выбросил несколько штук, пока не подсел на нержу.
Среди знакомых лодочников замечал то-же самое.....мудохаются с алюминьками, потом подсаживаются на нержу.....и кайф ловят.  _________________ Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Руслан 35 Адмирал форума


Репутация: 31 Зарегистрирован: 03.11.2009 Сообщения: 2339 Откуда: Киев
|
Добавлено: 06.05.2012, 11:39 Заголовок сообщения: |
|
Так, а чё с люминькой то случалось, не уж то лопастями чего цепляли????????
""".....ну может в одном из 1000000 столкновений перо пройдёт рядом с бревном, а лопастью зацепит. """ _________________ Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
в1961 Адмирал форума


Репутация: 25 Зарегистрирован: 03.02.2009 Сообщения: 2234 Откуда: киев
|
Добавлено: 06.05.2012, 12:18 Заголовок сообщения: |
|
Рядом с бревном не проходил....а вот ветром чуть снесло на меляку с ракушками,пока выбрался то с лопастей осталось 50-70%. _________________ Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
senya74 Пассажир


Репутация: 0 Зарегистрирован: 18.03.2011 Сообщения: 9 Откуда: Николаев
|
Добавлено: 06.05.2012, 23:59 Заголовок сообщения: |
|
Здесь прозвучало, что для Тох винты делает Солас, но мне предложили винт люминь 12 шага родной тоховский, на 200 грн. дороже чем Солас, это развод или нет?, и как их можно отличить по маркировке, клейму или еще как? _________________ Starcraft 1700 volvo penta 3.0 GL , RIB-Колибри 450 Honda BF40
Баклан вылетающий поздно-- пролетает мимо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
TSAR Капитан наставник


Репутация: 78 Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 1748 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 07.05.2012, 5:48 Заголовок сообщения: |
|
| senya74 писал(а): |
| Здесь прозвучало, что для Тох винты делает Солас, но мне предложили винт люминь 12 шага родной тоховский, на 200 грн. дороже чем Солас, это развод или нет?, и как их можно отличить по маркировке, клейму или еще как? |
Мне вот тоже интересно, откуда данные? На моих бывших Тохах винты вообще небыли похожи на Солосовские -ни по цвету, ни по толщине лопастей, да и размеров таких Солас не производит. _________________ BRIG Dingo-330 + Yamaha-15 2т.
____________________________________
Век живи - век учись, а дураком помрёшь.... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Supervitold Капитан каботажного флота


Репутация: 5 Зарегистрирован: 29.10.2010 Сообщения: 510 Откуда: Киев
|
Добавлено: 07.05.2012, 7:41 Заголовок сообщения: |
|
Честно говоря, не помню где читал что для Тохи винты делает Солас. Но у меня тоже винт 12 шага от Соласа не похож немножко на штатный.
Мне кажется что для Тохи они делают штатные винты с одними параметрами, а по жизни некую свою линейку с другой геометрией лопастей. имхо _________________ "Mr. Robinzon" (пластик) + Yamaha 60 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Jeik Капитан каботажного флота


Репутация: 15 Зарегистрирован: 02.12.2009 Сообщения: 392 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 07.05.2012, 8:58 Заголовок сообщения: |
|
У меня с 30-кой Тохой шел родной 13-й винт, павший, впоследствии, смертью храбрых. Ему на замену был приобретен 13-й Солас алюминий. Так вот – по цвету они разные, шрифт маркировки отличается, но параметры те же. Форма лопастей вроде та же, но сравнить возможности не было – на пострадавшем не осталось ни одной целой
Разницы в ходу не заметил, тахометра, к сожалению, нет. _________________ Прогресс 2М + Tohatsu 30 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
senya74 Пассажир


Репутация: 0 Зарегистрирован: 18.03.2011 Сообщения: 9 Откуда: Николаев
|
Добавлено: 12.05.2012, 10:13 Заголовок сообщения: |
|
[quote="Jeik"]У меня с 30-кой Тохой шел родной 13-й винт, павший, впоследствии, смертью храбрых. Ему на замену был приобретен 13-й Солас алюминий.
А какой диаметр? стандарт 9.9, а у Вас какой? _________________ Starcraft 1700 volvo penta 3.0 GL , RIB-Колибри 450 Honda BF40
Баклан вылетающий поздно-- пролетает мимо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bfg9000 Капитан морских пучин


Репутация: 6 Зарегистрирован: 15.06.2007 Сообщения: 710 Откуда: Киев
|
Добавлено: 12.05.2012, 16:14 Заголовок сообщения: |
|
Витя,ты прав на счет нержи,отличные винты.  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Jeik Капитан каботажного флота


Репутация: 15 Зарегистрирован: 02.12.2009 Сообщения: 392 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 14.05.2012, 6:54 Заголовок сообщения: |
|
9,9 - если не ошибаюсь _________________ Прогресс 2М + Tohatsu 30 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Сашко Железный Лейтенант


Репутация: 4 Зарегистрирован: 16.07.2010 Сообщения: 253 Откуда: Киевская обл., пгт Гостомель
|
Добавлено: 14.05.2012, 12:08 Заголовок сообщения: |
|
| в1961 писал(а): |
Столкновение с препятствием на ходу происходит с пером ноги мотора, а не с винтом!!!
И похеру какой там стоял винт.....ну может в одном из 1000000 столкновений перо пройдёт рядом с бревном, а лопастью зацепит.
Нержа рулит во всех случаях и везде  |
Наверное мало на сервисе бывали - повезло. Результатов с топляками куча - начиная от замены валов и заканчивая редукторами. И перо только одно и стоит оно вертикально - а по бокам чево? Что бревно не поворачивается в воде? или при столкновении с пером вырывается вперёд лодки? Конечно же оно меняет свою траекторию и обязательно зацепит винт в 70-80% процентах случаев.
По поводу стального винта: да он жёстче, но как сказал Руслан - винт-винту рознь: одно дело поставить с такими же толщинами лопастей что и люминевый, другое дело, когда он полированный и имеет малый вес. Конечно порядок цен в сравнении с люминием можно смело множить на 2,5-3.
Ну и самое главное при покупке стального винта: что хотим получить - скорость или как здесь сказали "плавность хода"? Последнее меня очень смущает, если дело идёт об установке двигателя на резинку, а не к примеру, на риб. _________________ Сало сила - спорт могила!
Yamaha 5BS '77(был) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|