Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Колибри 400 и Тоха 30 2т. Помогите советом.
На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Руслан 35
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 31    
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 05.05.2012, 19:53    Заголовок сообщения:

Они не слизывают , а скручивают это место при столкновении с препятствием. Просто у некоторых моторов довольно облегчённые вертикальные валы, вот их и рвёт.

Но какой смысл мне распинаться, когда ты молишся на блестящий винт и считаеш, что всё должны делать аналогично......................

А не купил, потому, что брал на пробу Сатурн нержу и алюминьки Солас, в итоге купил родной Блек Макс....................

Ловля же блох на ПВХ дело безперспективное......

_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10

Лучшее враг хорошего.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Supervitold
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 29.10.2010
Сообщения: 510
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 05.05.2012, 20:03    Заголовок сообщения:

Руслан 35 писал(а):
Они не слизывают , а скручивают это место при столкновении с препятствием. Просто у некоторых моторов довольно облегчённые вертикальные валы, вот их и рвёт.

Но какой смысл мне распинаться, когда ты молишся на блестящий винт и считаеш, что всё должны делать аналогично......................

А не купил, потому, что брал на пробу Сатурн нержу и алюминьки Солас, в итоге купил родной Блек Макс....................

Ловля же блох на ПВХ дело безперспективное......


А-а-а-а, так речь о столкновении с препятсвием. Ну тогда это несколько меняет дело. Просто раньше нигде в ветке слово СТОЛКНОВЕНИЕ не звучало. Но таки да - согласен с тем, что последствия для двигателя при столкновении с препятствием в варианте нерж винта более печальные. Хотя тоже не совсем однозначно. Но в целом - это недостаток нерж винтов.
На нержу не молюсь. Сам имею два люминявых. Но я за обьективность. У люминевого свои достоинства и недостатки у нержи свои. Надо обьективно их человеку описать, а он уже пусть сам принимает решение под свои потребности. Логично?

_________________
"Mr. Robinzon" (пластик) + Yamaha 60
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 06.05.2012, 6:20    Заголовок сообщения:

Столкновение с препятствием на ходу происходит с пером ноги мотора, а не с винтом!!!
И похеру какой там стоял винт.....ну может в одном из 1000000 столкновений перо пройдёт рядом с бревном, а лопастью зацепит.
Нержа рулит во всех случаях и везде Крут Крут Крут

_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Руслан 35
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 31    
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 06.05.2012, 7:16    Заголовок сообщения:

в1961 писал(а):
Столкновение с препятствием на ходу происходит с пером ноги мотора, а не с винтом!!!
И похеру какой там стоял винт.....ну может в одном из 1000000 столкновений перо пройдёт рядом с бревном, а лопастью зацепит.
Нержа рулит во всех случаях и везде Крут Крут Крут


Ну да, конечно...... Порвало
Откуда только на лопастях зазубрины появляются и гнутся сами лопасти...... И винты возят на реставрацию видать краска облезла... Язык :Р

_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10

Лучшее враг хорошего.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 06.05.2012, 7:27    Заголовок сообщения:

За всю свою "лодочную" жизнь не одного винта из нержи не реставрировал....а вот люмянивых выбросил несколько штук, пока не подсел на нержу.
Среди знакомых лодочников замечал то-же самое.....мудохаются с алюминьками, потом подсаживаются на нержу.....и кайф ловят. Гы гы ржу

_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Руслан 35
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 31    
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 06.05.2012, 11:39    Заголовок сообщения:

Так, а чё с люминькой то случалось, не уж то лопастями чего цепляли???????? Ржунемагу!
""".....ну может в одном из 1000000 столкновений перо пройдёт рядом с бревном, а лопастью зацепит. """

_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10

Лучшее враг хорошего.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 06.05.2012, 12:18    Заголовок сообщения:

Рядом с бревном не проходил....а вот ветром чуть снесло на меляку с ракушками,пока выбрался то с лопастей осталось 50-70%.
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
senya74
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 18.03.2011
Сообщения: 9
Откуда: Николаев


СообщениеДобавлено: 06.05.2012, 23:59    Заголовок сообщения:

Здесь прозвучало, что для Тох винты делает Солас, но мне предложили винт люминь 12 шага родной тоховский, на 200 грн. дороже чем Солас, это развод или нет?, и как их можно отличить по маркировке, клейму или еще как?
_________________
Starcraft 1700 volvo penta 3.0 GL , RIB-Колибри 450 Honda BF40

Баклан вылетающий поздно-- пролетает мимо.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
TSAR
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 78    
Зарегистрирован: 01.12.2009
Сообщения: 1748
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 07.05.2012, 5:48    Заголовок сообщения:

senya74 писал(а):
Здесь прозвучало, что для Тох винты делает Солас, но мне предложили винт люминь 12 шага родной тоховский, на 200 грн. дороже чем Солас, это развод или нет?, и как их можно отличить по маркировке, клейму или еще как?

Мне вот тоже интересно, откуда данные? На моих бывших Тохах винты вообще небыли похожи на Солосовские -ни по цвету, ни по толщине лопастей, да и размеров таких Солас не производит.

_________________
BRIG Dingo-330 + Yamaha-15 2т.
____________________________________
Век живи - век учись, а дураком помрёшь....
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Supervitold
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 29.10.2010
Сообщения: 510
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 07.05.2012, 7:41    Заголовок сообщения:

Честно говоря, не помню где читал что для Тохи винты делает Солас. Но у меня тоже винт 12 шага от Соласа не похож немножко на штатный.
Мне кажется что для Тохи они делают штатные винты с одними параметрами, а по жизни некую свою линейку с другой геометрией лопастей. имхо

_________________
"Mr. Robinzon" (пластик) + Yamaha 60
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Jeik
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 15    
Зарегистрирован: 02.12.2009
Сообщения: 392
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 07.05.2012, 8:58    Заголовок сообщения:

У меня с 30-кой Тохой шел родной 13-й винт, павший, впоследствии, смертью храбрых. Ему на замену был приобретен 13-й Солас алюминий. Так вот – по цвету они разные, шрифт маркировки отличается, но параметры те же. Форма лопастей вроде та же, но сравнить возможности не было – на пострадавшем не осталось ни одной целой Сумасшедший
Разницы в ходу не заметил, тахометра, к сожалению, нет.

_________________
Прогресс 2М + Tohatsu 30
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
senya74
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 18.03.2011
Сообщения: 9
Откуда: Николаев


СообщениеДобавлено: 12.05.2012, 10:13    Заголовок сообщения:

[quote="Jeik"]У меня с 30-кой Тохой шел родной 13-й винт, павший, впоследствии, смертью храбрых. Ему на замену был приобретен 13-й Солас алюминий.

А какой диаметр? стандарт 9.9, а у Вас какой?

_________________
Starcraft 1700 volvo penta 3.0 GL , RIB-Колибри 450 Honda BF40

Баклан вылетающий поздно-- пролетает мимо.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bfg9000
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 6    
Зарегистрирован: 15.06.2007
Сообщения: 710
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 12.05.2012, 16:14    Заголовок сообщения:

Витя,ты прав на счет нержи,отличные винты. Гы гы ржу
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Jeik
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 15    
Зарегистрирован: 02.12.2009
Сообщения: 392
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 14.05.2012, 6:54    Заголовок сообщения:

9,9 - если не ошибаюсь
_________________
Прогресс 2М + Tohatsu 30
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сашко
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 16.07.2010
Сообщения: 253
Откуда: Киевская обл., пгт Гостомель


СообщениеДобавлено: 14.05.2012, 12:08    Заголовок сообщения:

в1961 писал(а):
Столкновение с препятствием на ходу происходит с пером ноги мотора, а не с винтом!!!
И похеру какой там стоял винт.....ну может в одном из 1000000 столкновений перо пройдёт рядом с бревном, а лопастью зацепит.
Нержа рулит во всех случаях и везде Крут Крут Крут

Наверное мало на сервисе бывали - повезло. Результатов с топляками куча - начиная от замены валов и заканчивая редукторами. И перо только одно и стоит оно вертикально - а по бокам чево? Что бревно не поворачивается в воде? Сумасшедший или при столкновении с пером вырывается вперёд лодки? Конечно же оно меняет свою траекторию и обязательно зацепит винт в 70-80% процентах случаев.

По поводу стального винта: да он жёстче, но как сказал Руслан - винт-винту рознь: одно дело поставить с такими же толщинами лопастей что и люминевый, другое дело, когда он полированный и имеет малый вес. Конечно порядок цен в сравнении с люминием можно смело множить на 2,5-3.
Ну и самое главное при покупке стального винта: что хотим получить - скорость или как здесь сказали "плавность хода"? Последнее меня очень смущает, если дело идёт об установке двигателя на резинку, а не к примеру, на риб.

_________________
Сало сила - спорт могила!
Yamaha 5BS '77(был)
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
Страница 2 из 3

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 175437

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: