Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


МоторСИч 40
На страницу Пред.  1, 2, 3, ... 54, 55, 56  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
maxito
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 09.08.2006
Сообщения: 61
Откуда: Днепропетровск


СообщениеДобавлено: 13.02.2007, 9:41    Заголовок сообщения:

Юзал 15-ку, боюсь этот мотор создан для деревянных лодок, на железке идет такая вибрация и болтанка..... на дереве идет отлично, заводится прекрасно, вот только с малым ходом тяжко, не хочет ехать....... а насчет 40-ки думаю рано или поздно что-то должно получиться..... и все же надо хоть морально поддерживать отечественного производителя, а не во всю расписывать как все плохо......
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kacata
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 11.07.2006
Сообщения: 324
Откуда: Кременчуг


СообщениеДобавлено: 13.02.2007, 16:04    Заголовок сообщения:

Мой знакомый купил 40 л/с в 2005г, если не ошибаюсь за 5000 грн. Не интересовался как он сейчас и как откатал сезон, но помню его восторг на Прогрессе 4. Вот ещё помню с завода к нему ездили раза 3-4, вечно что-то ломалось. А один мотор у нас украли на лодочной станции. Я ещё подумал, зачем такой редкий мотор было красть когда их опытная партия состояла что-то около 20 шт. и все были на учете у конструкторов завода.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kacata
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 11.07.2006
Сообщения: 324
Откуда: Кременчуг


СообщениеДобавлено: 16.02.2007, 14:38    Заголовок сообщения:

Вот пообщался с товарищем и сказал он, что ему поменяли мотор. Самое интересное, что дали другой и он меньшей мощности, а первый был форсирован и тягал Прогресс 4 как "тузик грелку".
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 20.02.2007, 18:19    Заголовок сообщения:

maxito писал(а):
Юзал 15-ку, боюсь этот мотор создан для деревянных лодок, на железке идет такая вибрация и болтанка..... на дереве идет отлично, заводится прекрасно, вот только с малым ходом тяжко, не хочет ехать....... а насчет 40-ки думаю рано или поздно что-то должно получиться..... и все же надо хоть морально поддерживать отечественного производителя, а не во всю расписывать как все плохо......


Один цилиндр при 15 силах- это даже не прошлый век а позапрошлый. На базе такого мотора можно вибростол конструировать Подморгнуть .
Я не расписываю как все плохо, а в который раз поражаюсь ценообразованию на отечественный продукт - не может быть одной ценовой категории на "сырое-отечественное" и проверенный, допустим японский бренд, пускай на 10 сил меньше.

Еще раз - искренне желаю МС выпустить достойный продукт и остаться на рынке. И если завод изыщет пути оставить ценник в районе 6-7 тыс наших родных, шансов таких значительно прибавится.


Последний раз редактировалось: Pasha (20.02.2007, 18:26), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 20.02.2007, 18:23    Заголовок сообщения:

kacata писал(а):
Вот пообщался с товарищем и сказал он, что ему поменяли мотор. Самое интересное, что дали другой и он меньшей мощности, а первый был форсирован и тягал Прогресс 4 как "тузик грелку".


Новый мотор поменяли... Хорошо хоть так. А из чего стало понятно, что тот, на который поменяли, меньшей мощности?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kacata
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 11.07.2006
Сообщения: 324
Откуда: Кременчуг


СообщениеДобавлено: 21.02.2007, 17:50    Заголовок сообщения:

В диалоге с товарищем он так и сказал, что сами производители сказали об этом, да и по тяге он существенно почуствовал.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 22.02.2007, 11:56    Заголовок сообщения:

kacata писал(а):
В диалоге с товарищем он так и сказал, что сами производители сказали об этом, да и по тяге он существенно почуствовал.

Мда, а на колпаке ведь одинаковые цифры "40" стоят.
Приятель надеюсь, прежде чем тягу оценивать, двигатель обкатал?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kacata
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 11.07.2006
Сообщения: 324
Откуда: Кременчуг


СообщениеДобавлено: 22.02.2007, 15:49    Заголовок сообщения:

Мне стыдно у него такое спросить, но это было-бы приколом нормальным. Первый мотор лично видел зимой 2005 г. это был 40 л/с, вишневого цвета. Второго не видел.
_________________
ВРЕМЯ-ЛУЧШИЙ СУДЬЯ, ТОРОПИСЬ НЕСПЕША!
КРЫМ Y F50
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тролль
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 15.08.2007
Сообщения: 14
Откуда: Краснодон


СообщениеДобавлено: 15.08.2007, 11:42    Заголовок сообщения:

Я буду брать себе МС-40Э. Мотор неплохой. Наличие возможности приобретение в кредит в плюсе. Сам по себе мотор по своим технических новшествам получше многих иномарок, по качеству сборки конечно хуже Ямах и иже с ними, но лучше китайских. Цвет конечно не фонтан, но это терпимо. Многие комплектующие немецкие и очень высокго качества: подшипники, система зажигания и прочее. Цена радует. Звук отличный, расход смехотворный. Я живу в Запорожье, фирменные магазины, слесаря, сервисный центр под боком. Так что я определился.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dss_troy
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 7    
Зарегистрирован: 13.08.2007
Сообщения: 609
Откуда: Хмельницикй

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 16.08.2007, 8:27    Заголовок сообщения:

Самое паршивое во всем этом деле доработок и производства мотора то, как писал один человек, на форуме motolodka.ru, что на заводе этимми движком занимаются молодые специалисты, которых в последствии, когда покажут свой опыт и знания, переводят на производство авиационных двигателей.

Получается, что данным движком постоянно занимаются разные люди, причем в основном "зеленые". А это положительным моментом назвать ну никак нельзя.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тролль
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 15.08.2007
Сообщения: 14
Откуда: Краснодон


СообщениеДобавлено: 16.08.2007, 9:03    Заголовок сообщения:

Так то оно так, но чтобы специалиста молодого перевели на авиадвигатели, он сначала должен для лодочного мотора что-то приличное придумать, много свежих идей. Вообщем мотор лучше совка, но пока хуже иномарки. Ну так он и по цене занимает промежуточное положение.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dss_troy
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 7    
Зарегистрирован: 13.08.2007
Сообщения: 609
Откуда: Хмельницикй

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 16.08.2007, 10:03    Заголовок сообщения:

Ну да... Должен чего-то хорошего для ПЛМ сделать... Только настораживает то, что у нашего народа процветает любовь к всевозможному креативу. И если каждый "зеленый" специалист будет вносить те новшества, которые он считает необходимыми по своему мнению, то этот ПЛМ будет находится в стадии постоянно доработки и финальная версия врядли когда-то явится...

Может движок и толковый получился, но надо подождать отзывов о нем... Но цвет его реально убивает всякое желание повесить его на транец Гы гы ржу
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dss_troy
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 7    
Зарегистрирован: 13.08.2007
Сообщения: 609
Откуда: Хмельницикй

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 16.08.2007, 10:18    Заголовок сообщения:

Кстати, вот последняя цитата человека взявшего МС-40 и имеющего тесный контакт с заводом производителем:

"Ветка начиналась с вопроса, стоит ли брать МС-40. Моё мнение такое: если есть навыки вихревода, то мотор не озадачит, можно не бояться. Если требуется безотказность иномарок, то пока, увы, брать не стоит."
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dss_troy
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 7    
Зарегистрирован: 13.08.2007
Сообщения: 609
Откуда: Хмельницикй

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 16.08.2007, 12:07    Заголовок сообщения:

Это не я жгу, а гениальные дизайнеры завода "Мотор Сiч" Гы гы ржу Не знаю чем они руководствовались при выборе цвета, но видать пацанов пробила ностальгия по деревне, вишням в саду... Или они знают то, чего мы не знаем и таким образом пытаются отпугнуть потенциальных покупателей от приобретения сего девайса.

Не помню где читал, но там человек писал, что перекрасил весь мотор в тон с лодкой, дабы рыбу не пугать и не провоцировать аварий на воде, отвлекая мотолодочников цветом мотора от управления их тазиками Гы гы ржу
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тролль
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 15.08.2007
Сообщения: 14
Откуда: Краснодон


СообщениеДобавлено: 16.08.2007, 13:29    Заголовок сообщения:

Это кажись на мотолодке было, там boatswain описывал восстановление Прогресса и ставил и перекрашивал он Мотор сич. Вопрос в другом: как думаете, смогу ли я на нем троллить со скоростью 3-4 км/ч, уж больно не хочется второй движок ставить для троллинга.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3, ... 54, 55, 56  След.
Страница 2 из 56

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 175429

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: