Модернизация лафета

[safari4050]

На одном из форумов увидел вот такое творение рук человеческих. Может, кому пригодится. Моторчик - стартер, ступица жигулевская + колесо, редуктор, аккумулятор + "умелые ручонки". И за пивком по суше можно сбегать.

[neverhood]

Юрген а подскажите пожалуста в черкасах модернизацией лафета кто-то занимаеться? или вы своими силами? Хотелось свой прицеп переделать!

[Yurgen]

[neverhood]

Юрген, молодца!!!

[Витас]

Ребята можно вопрос? Есть ли смысл заменить лафеат полностью на роликовою систему. Не будут ли ролики во время перевозки катера продавливать 2 мм алюминиевый корпус весом 750 кг. И вообще есть ли недостатки у полностью роликовой системы?

[vital-777]

[Витас]

vital-777 как показала 2-х сезонная эксплуатация катера. Все лето катер базируется на прицепи возле воды. Раз или два раза за сезон катер путешествует маршрутом Киев - Черкассы через Борисполь. Почитав эту рубрику задумался над роликовой системой. Так как для сброса катера приходится полностью окунать колеса прицепа в воду чтобы задняя часть катера всплыла и его было легко спускать и подымать из воды. Но умные люди говорят, что макать в воду ось прицепа не рекомендуется так как она набирает воды и ржавеют подшипники и элементы крепления и есть вероятность, что со временем на скорости может оторваться колесо. Опытные капитаны советуют при спуске катера заезжать прицепом в воду до половины колеса трэлира чтобы не мочить часто ось. Исходя из выше изложенного я задумался над полностью роликовой системой. Но боюсь что ролики могут продавливать алюминий в местах соприкосновения с корпусом, особенно при долгом хранение и транспортировки катера по выше указанному маршруту. Кто то может указать за и против полностью роликовой системы! Заранее буду благодарен.

[sabatyr]

То что может отвалиться колесо испытал на себе, спускаю лодку УАЗом, так после таких слипований за два года, размололо подшипник задней полуоси (чаще всего она в воде) и колесо с полуосью вылетело на ходу... На Ниве сосед меняет задние подшипники по два раза в год, вместе "ныряем".
На на лафете подшипники тоже "подгуляли".
Так что мокание оси лафета действительно лучше избегать.

[Yarik]

[B55]

+100
Проводил ревизию подшипников на оси прицепа. Страшно сказать, смазка заложенная 20 лет назад, сохранилась в идеале, как впрочем и подшипники. Если подшипник не перетянут и не люфтит , если заложена качественная смазка- нифига ему не будет. Я сбрасываю лодку ,,Нивой,, по два раза на день, а подшипники нигде до сих пор не менял.

[vital-777]

[neverhood]

А у меня вопрос к людям которые переделывали прицепы, на роликовые, где купить ети ролики? те что у нас продаються (килевые) я так понимаю они не подходят! может кто подскажет где купить правильные?

[Supervitold]

[Витас]

Supervitold благодарю вас за ваше сообщение! Но у меня небольшая проблема, дело в том что прицеп у "тракера" слишком компактный и снизу (под корпусом катера) по ходу без кардинальных вмешательств разместить систему с гидравлическими домкратами будит не возможно. Я так понимаю целью "амерокосов" было как можно ниже сделать центр тяжести, поэтому для полноценной системы с домкратами там просто нету места. Поэтому я и спросил про просто роликовую систему без домкратов. Вчера смотрел крутил. Походу лучше ничего не трогать, оставить все как есть и просто раз в год проверять ось и смазывать - менять изношенные детали. P.S. А за ссылку вам от меня отдельное спасибо. Лично для меня очень полезная информация.

[vital-777]