Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Самоопускание трима

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
fishermen2007
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 06.02.2013
Сообщения: 5
Откуда: Кременчуг


СообщениеДобавлено: 06.02.2013, 18:31    Заголовок сообщения: Самоопускание трима

Выступаю с таким вопросом и с появившейся у меня проблемой. Сразу скажу, что поиск на форуме успеха не принес, хотя допускаю что ещё не умею корректно пользоваться поиском.
К моей проблеме:
Во время движения на глиссере с поднятым тримом происходит опускание мотора, поджимает винтом о воду к транцу. Пробовал нагружать поднятый тримом двигатель на стоячей лодке своей массой 95 кг., даже с прыжками, трим не опускается.
Осматривал шток трима в воде на предмет утечки масла и наличия масляных пятен, не обнаружил. Есть мысли что в триме перепускают масляные клапана.

Парни, есть лиу кого какие соображение в данном направлении?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mehanik
Администратор
Администратор



Репутация: 113    
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 06.02.2013, 22:14    Заголовок сообщения: Re: Самоопускание трима

fishermen2007 писал(а):
...Есть мысли что в триме перепускают масляные клапана.

Парни, есть лиу кого какие соображение в данном направлении?

Соображения конечно есть и тема подобная мной тут не давеча обсуждалась. Правда у меня все более грустно....
Вполне возможно, что под клапан что нибудь попало. Нет большой проблемы сделать профилактику триму. Но не обольщайся. Соринка - не панацея. Ее могло бы и вымыть. Хуже, если пошел износ в самом цилиндре. Это как раз мой случай. Но у меня износ такой, что мотор сам опускается без дополнительной нагрузки либо с приложением самой незначительной, слегка нажав на винт рукой.
Как вариант. Сделать профилактику и надеяться, что все это помогло Весело

_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Войс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 95    
Зарегистрирован: 07.12.2009
Сообщения: 4107
Откуда: Ялта Украина


СообщениеДобавлено: 07.02.2013, 5:45    Заголовок сообщения:

А для начала просто открутите и еще раз закрутите клапан отключения трима. Какой мотор?
_________________
Некоторые католики хотят быть святее чем Папа Римский...

Крым-3 Yamaha 80 EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DneprZDN
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 11.10.2012
Сообщения: 87
Откуда: Днепр-Украина!!!


СообщениеДобавлено: 07.02.2013, 13:14    Заголовок сообщения:

Попробуйте подтянуть винт клапана,иногда самоотпускается (или уплотнение "уселось"), почитайте в инструкции по эксплуатации, там должно быть,у Хонды 30 находится на правой стороне ( отверстие для доступа на крепежной станине).Если не поможет,тогда копайте глубже.
_________________
Колибри из Финляндии+Меркурий40=70км/час,
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
fishermen2007
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 06.02.2013
Сообщения: 5
Откуда: Кременчуг


СообщениеДобавлено: 07.02.2013, 19:27    Заголовок сообщения:

Парни спасибо за комментарии и ответы ка видно бывалых специалистов.
Особо понравилась тема mehanik66 "Самодельный трим". Очень кропотливый, информативный и детальный отчет, только хеппи энд на данном этапе не радужный, но как я понимаю все ещё может быть хорошо, особенно у таких специалистов по восстановлению.
Естественно воспользуюсь всеми предложенными советами дабы наладить свою технику. Двигатель у меня Тоха 30MFS 4T 2008г. с новья и я бы сказал особо не заюзаный, правда один раз налетел на песчаную мель (во время заметил) но без жесткого удара, думаю обошлось.
О результате сообщу самое раньше это в середине апреля, так-как бот стоит в ангаре на хранении и добраться к нему через ковчеги коллег нет возможности как и терпения ждать до апреля, но ....
Далі будє...

_________________
Tohatsu MFS30
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
fishermen2007
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 06.02.2013
Сообщения: 5
Откуда: Кременчуг


СообщениеДобавлено: 28.04.2013, 6:51    Заголовок сообщения:

fishermen2007 писал(а):

О результате сообщу самое раньше это в середине апреля
Далі будє...


Все решилось. Действительно, немного самоопустился винт перепускного клапана. Буквально провернул его на 10 градусов и самоопускание пропало.

_________________
Tohatsu MFS30
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: