Один ДВС или "спарка".

[bryk]

В целях самообразования и дальнейшего планирования интересует, что лучше (надежнее, экономичнее ...) один например Хонда 50 или два по 25?
Как мне думается два выгоднее в плане например хождения на "тихом ходу", подстрахован в случае отказа одного из ДВС, а как из практики? (плюсы/минусы)
Нашел тему Установка двух моторов, но там все больше за совкомоторы с уклоном "утопить"

[Niyazovitsh]

На куда?

По разному может получится, т.к.:
моторы нужно разносить максимально, а на узкой лодке это невозможно, т.е два мота на транец крыма или п-4 завесить можно, а снять с такой спарки полный КПД - нет.

Мне спарка, как движитель, нравится.

[bryk]

Понятно шо не на "метлу", а "на куда" так с откуда я знаю пока кудой , тудой. Сам принцип, условно считаем. что уже максимально разнесли на правильном корпусе.

[Kurtsev1]

[Niyazovitsh]

[B55]

А он жиденок мастырится еще одну 25ку купить шоб первую не продавать И на метлу транец выносной примастырить под два мота, и фотонный ускоритель сверху!
А я говорил- уймись, нееееее духи тягают Андрушку. Я вот Ларе в скайпе настучу на тебя. Единственный шанс твой Брук не проснуться с перерезаным горлом как то утром, форсировать наш совместный проэкт!

[Niyazovitsh]

[bryk]

[Niyazovitsh]

Принципиален, поэтому у приличных производителей есть в линейке моторы с обратным вращением вала, ну и винты соответственно.
По простому: реактивный момент двух винтов, работающих в одном направлении, ухудшает и прямой ход (наклон катера и неравномерная погруженность подводных частей) и управляемость лодки.
Если сложнее, то нужно рассматривать то, что происходит с движением воды за транцем, и ниже днища, но это уже к спецлитературе ... я глубоко не копал, не силён )))

[bryk]

Выходит таки шо лучше иметь одну 50-ку и докатку чем заморачиваться со спаркой в которой немаловажно обратное вращение одного из ДВС, расход больше и лишние хлопоты с тросами и синхронизацией.
Спасибо брат Ниязыч

[Старпом]

[Niyazovitsh]

[bryk]

[Niyazovitsh]

Ничего не скажу, вот буду скромно молчать про все днепропластиклодки на пару с Шелом
Ибо "галя балувана", а кому то и так сойдёт )))
У тебя "кобры" рядом катают, можно постоять рядом, посмотреть, а ты незнамо куда, незнамо зачем ))))

И Барс это не кат, это типо тримаран.
На скромный вопрос Руслана, в теме на Фрегате, "кизяк или ткань" ответа нет, так что ждём )

Если нужно моё мнение по мелкому пластику в отечестве, то посмотри на кат Softex F12.
Длинна 3,6
Ширина 1,6
Вес 80
Миг скорость глиса 18
Скорость под 5,8 Parsun - 23
Под Yamaha 25 - 65
цена 2600$ (была когда то)

Если ребята не загнуться и пойдут дальше, и не начнут впадать в экономию, то что то выйдет, имхо.

[bryk]

Softex F12 -"маловато будет" или меня для нее многовато , отставим пока "репу чесать", а то ухи как у чебурашки уже "дурень думкою багатіе".