Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Замена винта
На страницу 1, 2, 3 ... 11, 12, 13  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Bob777
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 93    
Зарегистрирован: 28.09.2010
Сообщения: 2884
Откуда: Украина. Город на Днепре

Группы
[ КЛМ ''Обь'' ]
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 17.04.2013, 15:41    Заголовок сообщения: Замена винта

Написано на эту тему очень много, но вот на эксперименты денег нет. Простой вопрос: лодка Обь 3, мотор Меркури 40 эфи, винт с3х11.1х13.
На полных оборотах дает 6200 оборотов. В основном лодка ходит не загруженная, поэтому скорость наверно важней тяги. Что посоветуете други, чтоб небыло мучительно больно за бесцельно потраченные тыщи.

_________________
Никто кроме нас !!!
Шкипер 3300, мерк 15, Обь 3.
+ Меркури 40 ЭФИ, storm 2700.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
B55
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 17.04.2013, 16:12    Заголовок сообщения:

Ты не указал причину замены винта. на 6200 какая скорость? И какая максимальная величина оборотов двигателя по мануалу?
_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок")
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bob777
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 93    
Зарегистрирован: 28.09.2010
Сообщения: 2884
Откуда: Украина. Город на Днепре

Группы
[ КЛМ ''Обь'' ]
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 17.04.2013, 16:20    Заголовок сообщения:

Номинал 5500.
_________________
Никто кроме нас !!!
Шкипер 3300, мерк 15, Обь 3.
+ Меркури 40 ЭФИ, storm 2700.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Niyazovitsh
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 41    
Зарегистрирован: 05.04.2011
Сообщения: 1473



СообщениеДобавлено: 17.04.2013, 16:28    Заголовок сообщения: Re: Замена винта

Bob777 писал(а):
Написано на эту тему очень много, но вот на эксперименты денег нет. Простой вопрос: лодка Обь 3, мотор Меркури 40 эфи, винт с3х11.1х13.
На полных оборотах дает 6200 оборотов. В основном лодка ходит не загруженная, поэтому скорость наверно важней тяги. Что посоветуете други, чтоб небыло мучительно больно за бесцельно потраченные тыщи.


Эксперименты стОят только времени и троху денег.

- глянь в инструкции, на скольки оборотах твой мотор снимает 40 л.с., всё что выше, нужно только "про запас", имхо, 200-400 оборотов на плохие погодные условия и загрузку (что бы не менять винты как барышня трусики)
- выбирать, "ислючительно скоростной винт для минимальной загрузки" нет смысла, если не гонщик Весело так что универсал.
- найти, кто у нас в городе даёт винты на пробу, я брал "Соласы" на Космической, в салоне Ямаха
- брать и пробовать, обязательно ещё пару человек, что бы с одним и тем же винтом,
в разных загрузках, контролировать падение оборотов (к примеру, у меня 100 кг забирают 150-200 об/мин)

Ну и кататься, джипиэс обязательно ... на твою комплекту я бы на Мичиган Баллистик посмотрел-попробовал, но дорогие, гады ... "народный" Солос как бы винт, тоже винт, на Ямах и Сузах вполне хорошо себя ведёт.
Все байки типа 1 шаг = 200-300 об/мин очень-очень приблизительная ерунда, так что практикой, и только практикой.

А тяги тебе хватит Весело чай, не на пятнахе ))))

ЗЫ
Ещё важная нюанса, которую нужно учитывать в подборе:
Винты с равными диаметрами: люминивую Солас Амита3 шаг 13" и сталь Солас Нью Сатурн с шагом 14" мой моторчик раскрутил до приблизительно одинаковых оборотов, ну и скорости ессно разные )))
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bob777
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 93    
Зарегистрирован: 28.09.2010
Сообщения: 2884
Откуда: Украина. Город на Днепре

Группы
[ КЛМ ''Обь'' ]
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 17.04.2013, 18:14    Заголовок сообщения:

Спасибо. Все понятно и доходчиво. У меня получается перекрут 700 оборотов. Можно играть шагом, можно диаметром. Понятно, что надо пробывать, но что просить для пробы?
_________________
Никто кроме нас !!!
Шкипер 3300, мерк 15, Обь 3.
+ Меркури 40 ЭФИ, storm 2700.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 17.04.2013, 18:24    Заголовок сообщения:

Bob777 писал(а):
Спасибо. Все понятно и доходчиво. У меня получается перекрут 700 оборотов. Можно играть шагом, можно диаметром. Понятно, что надо пробывать, но что просить для пробы?

Ты больше слушай "советчиков"!!1
Твой винт перекручивает 200 об/мин. всего. Ставь смело 14 шаг, а сказки про обороты, при которых мотор выдаёт макс. лош. сил оставь советчикам. Если твой мотор будет раскручивать только до 5500 об/мин, то он будет постоянно работать в режиме очень большой нагрузки...есно и расход будет как на полной тапке. А если ещё пригрузишь, то будет вообще полная жопа.

_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
xoxol-l
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 30    
Зарегистрирован: 05.02.2010
Сообщения: 3517
Откуда: Запорожье

Группы
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 17.04.2013, 18:29    Заголовок сообщения:

У меня перекручивает тоже, но не знаю на сколько, т.к после 6-6100 пищит как криса(сигнал звуковой).
Поэтому в полную хожу редко. Стараюсь после выхода на глисс держать 4800-5000 играю с тримом. Нормально.

_________________

Временно сухопутен.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Niyazovitsh
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 41    
Зарегистрирован: 05.04.2011
Сообщения: 1473



СообщениеДобавлено: 17.04.2013, 18:43    Заголовок сообщения:

в1961

Может обоснуете неправильность советов?

5500 + (200-400 запаса) = 5 700 - 5 900
Если на тихой воде будет 5900, то чуть пригрузив или на волне будет чуть поменьше.
Про ниже или равные обороты речи не шло.

А вот "перекрут в воздух" это уже к подбору немного других винтов и обороты на валу там от сааавсем других цифр начинаются Подморгнуть

По шагам тоже не всё просто ... производители разные и винты тоже разные ... "лопухастый" Солос на скоростном редукторе будет тормозить, имхо, в отличие от винтов заточеных под высокие обороты на валу.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 17.04.2013, 19:14    Заголовок сообщения:

Я про то, что винт должен свободно выкручивать максимальные обороты двигателя......на данном двиге - это 6000.
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Samara
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 24.09.2012
Сообщения: 78
Откуда: Днепропетровск


СообщениеДобавлено: 18.04.2013, 17:14    Заголовок сообщения: интересно!

какая интересная тема...послежу ...ибо у самого скоро предполагаю замена винта будет Весело
у меня с родным 12-ти дюймовым перекрут (выше 6000 и отсечка),а с Солас 14-ти дюймовым - недокрут (5400)
и думаю,может поставить new Solas нержавейку 14-ти дюймов или просто Солас или родной но на 13-ть дюмов
с таким расчетом что бы крутил все таки спокойно до 5800,ну а ходить то буду с оборотами поменьше...запас он завсегда нужен..моё мнение.
а пока,почитаю ваши умные мысли...

_________________
лодка Kimple 430
Evinrud E-Tec -30
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bob777
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 93    
Зарегистрирован: 28.09.2010
Сообщения: 2884
Откуда: Украина. Город на Днепре

Группы
[ КЛМ ''Обь'' ]
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 18.04.2013, 18:27    Заголовок сообщения:

Вывод получается такой - чтоб уменьшить обороты можно увеличить диаметр, при этом увеличивается тяга при неизменной скорости. Либо увеличить шаг и соответственно увеличив скорость. С шагом понятно - 12, 13, 14 и тд, а на сколько увеличивать диаметр если у меня 11.1 ? И каков все-таки совет? Чем пробовать, диаметром или шагом?
_________________
Никто кроме нас !!!
Шкипер 3300, мерк 15, Обь 3.
+ Меркури 40 ЭФИ, storm 2700.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 18.04.2013, 19:02    Заголовок сообщения:

Увеличив диаметр, увеличится тяга, но потеряешь в скорости.
Увеличив шаг, добавишь скорость.....может немножко увеличится время выхода на глис.

_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Niyazovitsh
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 41    
Зарегистрирован: 05.04.2011
Сообщения: 1473



СообщениеДобавлено: 18.04.2013, 19:50    Заголовок сообщения:

Боря, не поленись, прочти, хоть и старая, но актуальная памятка.
На формулы забей, а всё остальное очень доступно разжевано:
http://motolodka.ru/vint.htm

И Виктор прав, начинай с винта того же производителя но на шаг больше.
С диаметрами, увеличивать точно не нужно, диаметр для грузовиков )))
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bob777
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 93    
Зарегистрирован: 28.09.2010
Сообщения: 2884
Откуда: Украина. Город на Днепре

Группы
[ КЛМ ''Обь'' ]
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 19.04.2013, 4:09    Заголовок сообщения:

Спасибо за советы, всё очень доходчиво. Теперь буду искать винты для испытаний.
_________________
Никто кроме нас !!!
Шкипер 3300, мерк 15, Обь 3.
+ Меркури 40 ЭФИ, storm 2700.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ury
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 83    
Зарегистрирован: 26.05.2005
Сообщения: 2313
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 19.04.2013, 11:46    Заголовок сообщения:

в1961 писал(а):
Я про то, что винт должен свободно выкручивать максимальные обороты двигателя......на данном двиге - это 6000.

Поддерживаю. Достаточно поставить винт с шагом 14", а диаметр увеличивать не нужно.

_________________
Говори то, что знаешь!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу 1, 2, 3 ... 11, 12, 13  След.
Страница 1 из 13

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: