Тяжкие муки выбора... ХЭЛП!

[Михаил]

Уважаемые старожилы форума! Не сочтите лентяем, ибо прочитал почти все страницы форума прежде, чем писать, и помогите начинающему судовладельцу с выбором судна.
Для чего попу наган, если поп не хулиган?
- охота (5-6 выездов в сезон, Киеское, Каневское водохранилище);
- возможно, рыбалка (не чаще охоты);
- может быть - праздное катание маленькой семьи на выходные.
Есть на чем тягать трейлер.
Из Ваших бесед на форуме понял, что нужно брать Неман-2 или Казанку (так и не разобрался: 5м, 5м2. 5м3 или 5м4) с 4-тактным двигателем 40-50 л.с.
Заранее признателен.
P.S. Бюджет не более 6000 у.е[/b]

[Шурик]

[sasha_kiev]

шурик сейчас врядли казанки будут по 1000-2000, у нас на стоянке от 3000 за голый корпус.
Михаил если на этот сезон то немного поздновато, если на следущий то не спеши, осенью и зимой будет намного дешевле, я свою К5М2 зимой взяд за 1000 укомплектованую всем советским, весной все выкинул, вихри продал и сделал как мне нужно.

[Михаил]

Уважаемый т. Шурик и т. Sasha! Спасибо за информацию! Подскажите, как искать плавсредство: на форуме. "Автобазаре" или ходить по РОПам? Что скажете о лодках UMS "вітчизняного" производства? Спасибо.

[Дмитрий П.]

искать нужно везде, походи по РОПам, зайди к руководству РОПа, у них как правило всегда чтото продается, поговори с лодочниками - могут подсказать кто что продает и дать тел. хозяина, мой товарищ продал недавно К5М2(голая)+джонсон25(старенький)+трейлер за 5500 первый же покупатель сразу взял, ну и конечно интернет, авизо, автобазар и т.д.

[Михаил]

Спасибо.
И еще один вопрос. Как выгоднее: взять голое корытце и отдать Кулибину (к сожалению руки, извините, под другое заточены) или искать нечто после "тюнинга"? И что это за злой гений Копачевский, про которого так недобро отзываются? Заранее благодарен.

[dss_troy]

2 Михаил
Само плавсредство советовать не буду, поскольку каждому свое
А вот на счет движка

[sasha_kiev]

тяжело ответить брать голую или тюнингованую, если тот тюнинг который будет устроит тогда почему б не взять, как правило лодки делают для рыбалки или для покататся, у меня автомобильные сиденья, и бардачков-полок нет, борта зашиты, для рыбалки неудобно, но для покататся лучших сидушек пока не встречал и бардачки не нужны, в них постоянно разный хлам собирается, чем больше в лодке багажник и бардачков тем больше в лодке разного не нужного хлама.
Про Копачевского плохого не слышал, кроме цен, товарищ в прошлом году делал у него крым3, нормально сделали.
Думаю что взять готовую будет дешевле и без нервотрепки, главное чтоб она удовлетворяла потребностям (рыбалка или охота или покатушки).

[Шурик]

Советую подождать до зимы, там выбрать нормальный корпус и делать его. Тюнингованая лодочка будет стоить порядка 4000-6000 (без движка). Копачевский делает очень хорошо, ну и цены конечно хорошие. Знаю что если притянуть к ним лодку и выложить 10000. То получется лялька в которой будет и електро якорь и магнитола и транцы, шманцы и т.д. Конечно можно и без всего этого. Ладно к делу, вобщем если брать сейчас то чтобы вложится в нормальные денги нужно брать чтото простинькое, докатать на нём до конца сезона, а там уже найти кулибина который всё оформит как надо
З.Ы. На счёт мастеров можно не волноватся, хватает хороших за розумные денги...

[Yurgen]

С 6000 тяжело поместиться в готовый тюнинг с 40-50 лошадками! А купить лодку деланную под когото, я бы не советовал, полеты мыслей могут не совпасть. Мой совет, купить голую лодку и определиться с мотором, этот сезон можно и на облезлой отходить, а дальше ваши фантазии кто-то воплотит в жизнь. Да и сегодня 5-6 выходов в сезон завтра 20-30. Это не определяющий фактор. Да и Неман с Казанкой не в одной весовой категории. Для охоты и меньших денежных вложений в мотор, я бы взял Неман. Его хоть по камышам можно таскать. Казанка хорошая лодка, но не легкая. Мой взгляд. Да, еще, по объявам иногда интересные варианты проскакивают.