Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


нужна помощь по Ямахе 115 2-х такт

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
alex-ey
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 16.07.2008
Сообщения: 6
Откуда: Таганрог


СообщениеДобавлено: 16.07.2008, 11:09    Заголовок сообщения: нужна помощь по Ямахе 115 2-х такт

Всем привет. ребята помогите. У нас яма115 2-х такт. 97 г.в. Проблемы в следующем. Плохо заводится, работает не стабильно , заливает свечи, без подсоса сразу глохнет даже прогретый. На больших оборотах еще кое-как работает, но с 6000 обороты сами по себе могут упасть до 3000-4000, потом опять набирает и опять падают. на холостых глохнет даже с подсосом. Замена свечей, промывка жаклеров ни чего не дала. Грешили на смешивание бенз./масло, но отключив масленный бачок и смешав бенз. с маслом в канистре ни чего не изменилось. Я в шоке! Буду рад любому умному совету Весело
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Святовит
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 10    
Зарегистрирован: 06.01.2008
Сообщения: 957
Откуда: Київ, Кийлів. Україна

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 16.07.2008, 11:37    Заголовок сообщения:

Наврятли исходя из вашего описания можно точно установить причину неисправности ,но судя по тому ,что без подсоса двиг. вовсе не хочет работать похоже ,что ему не хватает топлива, по сему как минимум необходимо пройтись по всей системе подачи топлива от заборника в баке до карбюраторов и возможно гдето найдете проблемку, а вообще неплохо было бы взглянуть и продиагностировать ПЛМ специалисту .

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:

Еще раз внимательно прочитал ваш топик и честно говоря совсем запутался, ежели заливает свечи то получается что с подачей топлива все вроди бы нормально ,возможно все таки проблема в зажигании ,нужно все пытаться проверять поэтапно и таким образом исключать возможные поломки ,если нет возможности обратиться к спецам.

_________________
Вік живи, вік навчайся, однак дурнем помреш.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 16.07.2008, 12:23    Заголовок сообщения:

Так таки заливает или глохнет даже с подсосом? Или одно другому не мешает?

Давайте поэтапно, иначе слишком много чего писать придется. Двигатель холодный, пытаемся завести. Как он себя ведет?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alex-ey
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 16.07.2008
Сообщения: 6
Откуда: Таганрог


СообщениеДобавлено: 16.07.2008, 14:44    Заголовок сообщения:

заводится с 5-6 раза(с клавишей на коммандере) работают то 3 то 4 цилиндра(подсос вытащен больше 1\2). после прогрева если убрать подсос то глохнет. если выкрутить свечи и залить в циллиндры бенз. то заводится с пол-тыка. Я в шоке! хотя выкрученные свечи мокрые.непонятка
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 17.07.2008, 14:19    Заголовок сообщения:

Ну тогда проблема комплексная - зажигание + топливная. Если уверены, что всю топливную прошли, необходимо смотреть зажигалку.
Вопрос - двигатель до этого не перегревался?
Воды в цилиндрах часом не наблюдается (когда свечу выкрутить на ней такая белесая эмульсия)?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alex-ey
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 16.07.2008
Сообщения: 6
Откуда: Таганрог


СообщениеДобавлено: 22.07.2008, 5:05    Заголовок сообщения:

всем спасибо. все таки оказалась топливная. из нового бака насосало стружку алюминиевую, и часть через фильтры пробралась в карбюраторы. помыли и все заработало. Ржунемагу!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Шурик
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 20.06.2007
Сообщения: 464
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 22.07.2008, 10:04    Заголовок сообщения:

alex-ey писал(а):
всем спасибо. все таки оказалась топливная. из нового бака насосало стружку алюминиевую, и часть через фильтры пробралась в карбюраторы. помыли и все заработало. Ржунемагу!

А фильтр тот что в моторе? Или наружный? Оффтоп... Ну не иожет Ямаха так быстро откинутся Порвало
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
nepcuk19
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 09.09.2008
Сообщения: 313
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 10.09.2008, 20:15    Заголовок сообщения:

Имел както знакомый один тож цурес с Ямахой 115 2-х тактной V-образной четверкой. я наблюдал работу механиков и вот что они сделали разобрали карбюраторы отрегулировали уровень топлива в карбусе. мотор проработал примерно 100 часов и опять отказался заводится они опять приехали и в воздушные заслонки засунули заглушки. мотор уже пробегал примерно 300 часов после этого никаких проблем вроде не заметил.
P.S мотор не мой и механиков незнаю. но могу спросить если нуна пишите !!!!

_________________




Казанка 5-м3 Yamaha 50 Four Stroke
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: