масло в двигателе на зиму

[Андре]

Уважаемые капитаны.
Посоветуйте как быть. Установил на лодку новый двигатель, 4-х т. Сузу. Сейчас хочу завестись, настороиться. Но прекрасно понимаю, что в этом сезоне боле одного-двух раз выйти на воду не удасться.
И возникает вопрос: Как масло в двигателе перзимует зиму, или его нужно будет сливать, консервировать двигатель, а по весне покупать новое. Подскажите, как лучше поступить. Может не заморачиваться и отложить запуск на весну.

[Lesha pro]

А зачем масло сливать? Как думаешь консервировать двигатель и где хранить?
Я буду хранить в отапливаемом помещении. Залью немного масла в цилиндры, раз в месяц немного прокручивать маховик. Вот и вся моя консервация.

[Андре]

Lesha pro, ты хочешь сказать, что у тебя в 2т Ямахе раздельная маслоаподача, как у 4т?

[Старпом]

Андре, если мотор запустишь, то по любому нужно будет консервировать.

Леша_про, если мотор новый, зачем что-то заливать? Он в консерванте с завода. И зачем масло в цилиндры? Есть аэрозоли.

[leon]

В мануале написано что консервировать "масляным туманом" на заведеном двигателе через карбюратор. Если нет "масляного тумана" то по чайной ложке масла в цилиндры и провернуть пару раз. Сам буду в этом году первый раз консервировать Ямаху, залью масла проверну и все. На Вихрях так всегда делал и все было нормально.

[Pasha]

Ту Андре.
Мой тебе совет - займи голову чем-то другим, и будет тебе счастие. Консервировать 4 т мотор а тем паче сливать с нового масло на зиму - как бы покультурней выразится... Моветон, ооо! И бесполезная трата денег... Времени и сил...

[merlord]

[DOK]

[Андре]

Новый или не новый мотор, никакого значения не имеет. Вопрос стоит в том, как моторное масло 4т маторов перносит понижение температуры до 20-25 градусов, а точнее: изменяются ли его харакатеристики. Если маслу морозы по-виг, тогда зачем заморачиваться консервацией на время ледостава (применяемо к рыбакам - щука идет практически всю зиму, только по льду не по тролиш). Думаю, за это время не заржавеет.

[Старпом]

Масло морозы перенесет. А консервировать надо. В холодное время возможны резкие перепады температуры (день-ночь, солнце, мороз и т.п.) При перепаде температуры выпадает роса и те же незащищённые стенки цилиндров могут начать корродировать. Так мне объяснили механики.
Я бы консервировал в любом случае (даже для отапливаемого помещения) если речь идёт о длительном хранении без эксплуатации.

[leon]

А на машине если зимой не ездиш тоже мотор надо консервировать

[Pasha]

[leon]

Думаю надо делать как в мануале написано, написано консервировать значит надо консервировать.

[Старпом]

Когда вторая стояла на стоянке я минимум раз в месяц ее катал. А если бы такой возможности не было - да, какой нибудь бяки впрыснул бы в цилиндры, облил бы мотор антикоррозийным спереем, снял бы аккумулятор... Это ж мои деньги - я за них беспокоюсь. И на спичках стараюсь не экономить.

[Pasha]