Паника! +30% к стоимости моторов

[Максуд]

Как известно в пятницу Президент подписал закон "+13% к пошлине на импортные товары, кроме критического импорта". По предварительным даным моторы от этого скаканут на 25-30% Так что МС40 forever! И МС15 тоже.

[Acid]

Да уж лутше МС 40 чем Сейл.ИМХО

[merlord]

Да Максуд, народ явно тебя не любит. Даже когда ты просто сообщаешь о подорожании моторов. Тебе тут же вспоминают Сейл, хотя насколько я помню, никто из пишуших юзеров его не имел. Может ты комуто на ногу его уронил?
Приехал бы на встечу, смотришь, народ бы и смягчилсо. Может и пострадавшего узнал бы

[dss_troy]

Блин... старая песня на новый лад... Подорожание - плохо. А ще хуже, что вспоминают Максуду его Сейлы, а реально никто из местных ими не пользуется. Вот че гнать тогда?

Ладно... оффтоп вышел...

[masionas]

А они и до подписания подорожали. К примеру Ямаха 30 2т стоила $3400, а где-то с декабря-января- $3868. На четырехтакнтыне ещё больше.

[Диаген]

Думается мне, что в таком разе, очень сильно увеличится ввоз серых новых моторов частными лицами. Как это было с машинами. Опять же, Одесса-Эмираты... Собственно, если дилеры не справятся с ценообразованием, пусть это сделают люди, которые вложат свои деньги и повезут товар в серую. Хуже не будет. Особенно, если учесть псевдогарантийность моторов у наших дилеров. Или, чтобы быть корректнее, относительную гарантию
Не хотелось бы оффтопить, но не могу сдержаться Полная аналогия с автомобилями весной-летом 2008 года. Та же ,,НИКО-Моторс" продавала Паджеро-4 только с обьемом 3,2 дизельным и 3,8 инжекторным. С ценой в старте - 52 000 у.е. Глядя в мои глаза, главный продавец салона, лупил себя пяткой в грудь и говорил, что все серое-оно полное гавно. Сервиса нет и вообще, все владельцы эмиратских машин заранее обрекают себя на муки в эксплуатации и большие расходы по ремонтам, так как 3,0 инжектор НИКОГДА не будет официально продаваться в Украине. Было это не то в феврале, не то в марте. Но, когда серые Паджеро 3,0 хлынули в Украину с ценой около 40 000 у.е. и сбили им рынок наглухо, тут уже было не до понтов и ,,НИКО-Моторс" сделал то же самое. Повез 3,0 пачками и тачками. И, как оказалось ничем машина не отличалась Правда цену выставили что-то под 43-44 000 у.е. Опять, типа 5 лет гарантия, сервис и все такое
Рынок, господа, рынок. Он диктует. Схема, могу поспорить, будет аналогичная и с водномоторной техникой. По другому не получится. ИМХО

[Sven]

+ 500

Рынок уйдет в тень, т.е как щас в любом интернет магазе по фототехнике - цена супермаркета минус НДС, ну и прочие звенья цепи поставки тоже изрядно прогнуться по стоимости услуг... если нет товарооборота, чиновнику сидящему на взятках на таможне/границе/оформлении/разрешении/сертификации тоже голодно становится и уж лучше чтото чем вообще ничего...

так что о повышении цен коллега Максуд классно пошутил ... ну и мы посмеялись

ну а закон биржи гласит - продавай на падении и покупай на дне... т.е. если сейчас спихнуть свой бу мотор то уже летом его можно будет откупить за полцены обратно

[капец]

грусняк полный.... самому мотор нужено будет покупать но что-то все больше и больше склоняюсь к БУ, потому что цены просто космос

[Максуд]

[Arny]

То Диаген. По поводу паджерика - вот здесь http://www.lancer.com.ua/forum/viewforum.php?f=66 и машины на самом деле ОТЛИЧАЮТСЯ. Также как и тысячи арабесов-прадо ездят, и хозяева не имеют никаких траблов - имею горький опыт када машина тупо замерзла возле бесарабки при всего то - 20, и при этом не подавала никаких признаков жизни (новая была).
Сам имел счачтливую возможность в курсовой неразберихе отхватить официал 3,2 за 27тыс. Точно такой же друг брал летом за 60 (баксы по 4,5 менял )Очень хотел еще "Эльку" (Л200) выхватить за 12тыс (это официал новый) - но что то меня остановило - теперь жалею.
То Sven - на сегодняшний день главным определяющим фактором есть цена - согласен. Но что бы она (разница) была существенной - нужно очень много купить и привезти (я думаю схема одинаковая для многих товаров) а вкладываться капитально сейчас "серым"- просто не по карману. А возить по 1-5 "пятнашек" явно не выгодно. А тот "серый импорт" в виде ультрадлинноногава ржавого непотреба который привозили в иличевске - сам себя убил давно. (точно таже фигня с тачками - камри в штатах была 18 сейчас 12 (это все новое) - и все равно НИКОМУ не нужно )
Ситуация которую я прогнозирую - будет дефицит моторов, и стоить они будут ДОРОГО!И продаваться их будут - единицы.

[masionas]

[Arny]

[masionas]

[Sven]

[merlord]