Установка эхолота

[merlin2]

Благодарю всех откликнувшихся!Если честно ещё не определился как буду устанавливать датчик-надо проанализировать информацию,всё взвесить. Очень приятно когда высказываются толковые идеи!

[Revera]

Я сегдня вклеил датчик на силиконе в подмоторную нишу и провел ходовые испытания. На скорсти 45 км/ч показывает глубину без проблем! До этого он на транце висел, пока я крепление об корягу не поломал при заднем ходе. Разницы в показаниях я не заметил никакой. Одна мелкая проблема, при заднем ходе пузыри воздуха заходят под днище и его колбасит.
Совсем збыл, лодка Крым тобишь АМГ.

[Семенов Андрей]

ОКИ сделаю фото - обсудим.

[Кандидат]

На свой крым поставил датчик сначала внутрь лодки на транце, начало показывать абру-кадабру. В тот же день переставили на регулируемую вниз-вверх трубку сзади транца. Показывает прекрасно на скорости 45 км/час (больше не едет), бал сзади фонтан, но потом по высое отрегулировал и всё в порядке. По приезду на лодочную открутил рукой один крепёжный болтик, положил трубку с датчиком в транец и уехал. Многие оставляют просто на транце, воровства не было. Удачного выбора!

[merlord]

[F4O]

Согласен,Саша! Все рассматривают 2 варианта---показывает,не показывает! А ведь САМОЕ ГЛАВНОЕ----правдивость показаний и чувствительность!(В противогазе тоже дышат!)

[Revera]

Правдивость заключается в скорсти прохождения звуковой волны через воду либо другой материал встечающийся на пути. Так вот скорость и мощность это разные вещи. При креплениии снаружи ясное дело сила отраженного сигнала на приемнике буде гораздо выше чем через днище, но к показаниям это никакого отношения не имеет, ибо там мощи достаточно, по крайней мере для наших глубин. А вот днище с его толщиной до 4 мм на скорость ну никак не повлияют, соответственно и глубина будет верна. В инструкции написано крепить к днищу на металическую поверхность либо в пластиковые лодки непосредственно к наружному слою пластика, испльзовать клеющие смеси исключающие попадание воздуха.

[merlord]

[Revera]

to merlord
Где я говорил о том что датчик можно устанавливать где попало?
По поводу плоскости устаночвки я с Вами польностью согласен, и Вы наверное обратили внимание где, как установлен датчик, плоскость датчика установлена паралельно плоскости лодки и ли если ее можно так назвать, хотя все зависит от развесовки лодки и погрешность +-3 градуса будет присутствовать по любому, достаточно мне (105кг) пересесть с одной стороны на другую. Все мы в школе учили геометрию и об этом напоминать не надо.
На счет передвинуть винт внутрь корпуса хорошая идея возьму на заметку. А если серьезно, то я держу лодку на прицепе в гараже и каждый раз спускаю ее на воду, при этом двигатель поднимаю, бахнуть датчик можно легко особенно если это мелководье. А сломал я его не на ходу, а когда лодку развернуло течением возле берега и датчик уперся в затопленный сучек на бревне, меня даже в лодке небыло.
Пошел инструкцию искать....

[merlord]

ТУ Revera, вы зря принимаете всё именно к себе. Вот по поводу инструкции, это вы правильно поняли, нужно искать и по поводу коряг тоже... А вот установка где попало. это уже не к вам Мы же не одни в теме разговариваем. Надеюсь Вы увидели, что посыл был разделён абзацем И вот на заметку Вам. Когда вы начинаете спорить с таким дядьком(а мы то с вами и не спорили вовсе) как мерлорд, нужно подготавливаться конкретно и оперировать желательно примерами и фактами. То же требовать и с мерлорда. Два мануала, с разных эхолотов, где оговариваются именно условия установки только в пластик, я могу вам скопировать и выставить. При этом уверен что наши умельцы, чёрта лысого притулят и всё будет работать как часы!!!. Но при этом, никто не сказал что это указывается в мануале..... Поэтому я и хочу в этом удостовериться, раз уж имеется такая инфа. Знания свет, ну и всё такое...Хехехехе.

[Revera]

Вот вырезки из мануала:

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

В оригинальном Аглицком мануале написано тоже самое!

[merlord]

Либо что то у меня с головой, либо с глазами. А иде про зелезо написано?

[Ветичь]

[igor 67]

[Ветичь]