Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Что выбрать !
На страницу 1, 2, 3, 4  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
vlad_G
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 10.04.2009
Сообщения: 17
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 05.05.2009, 6:08    Заголовок сообщения: Что выбрать !

Стою перед выбором что выбрать Евинруд 115 или Меркури 115 4 т Какие будут мнения .
_________________
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Семенов Андрей
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 24.11.2008
Сообщения: 562
Откуда: Донецк Украина

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 05.05.2009, 6:41    Заголовок сообщения:

Я за четырехтактный! Мне нравятся намного больше.
_________________
Удачи всем! И радости!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Андрейкин
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 28.06.2008
Сообщения: 494
Откуда: Украина. Чернигов


СообщениеДобавлено: 05.05.2009, 7:09    Заголовок сообщения:

Если брать новый,я бы смотрел евинруд с прямым впрыском. Он по весу чуть легче и экономичнее. Тем более в Харькове есть сервис.
_________________
Южанка2 меркури 40efi
BRP GTI 4 TEC SE 155
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Семенов Андрей
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 24.11.2008
Сообщения: 562
Откуда: Донецк Украина

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 05.05.2009, 7:16    Заголовок сообщения:

Андрейкин писал(а):
Если брать новый,я бы смотрел евинруд с прямым впрыском. Он по весу чуть легче и экономичнее. Тем более в Харькове есть сервис.

Только все сервисы евиндуров это пока только название и никакой практики.

_________________
Удачи всем! И радости!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Андрейкин
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 28.06.2008
Сообщения: 494
Откуда: Украина. Чернигов


СообщениеДобавлено: 05.05.2009, 7:23    Заголовок сообщения:

По сервису спорить не могу,а вот представители Брига говорили что мотор интересен. На выставке был фин,если не ошибаюсь,так к своим лодкам тоже рекомендовал Евинруд. Мне кажется если у Брига мотор покупать-они и расскажут по сервису. Хотя как я понял он не требует 3 года сервиса и имеет программу самоконсервации Весело
_________________
Южанка2 меркури 40efi
BRP GTI 4 TEC SE 155
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Семенов Андрей
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 24.11.2008
Сообщения: 562
Откуда: Донецк Украина

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 05.05.2009, 7:29    Заголовок сообщения:

Я думал и себе евиндур брать . Даже на этом форуме фото предлагаемого двига сбрасывал на обсуждение народа. Но поверте как только я его на яву увидел сразу понял что по крайней мере для меня такой головняк не нужен. Если с ним что то произойдет помоему с ним останется только распрощаться - "ЭТО МОЕ МНЕНИЕ" (никак ни антиреклама евиндуров). Просто я для себя в пользование всегда брал то что мне понятно в действии и ремонте после.
Еще раз евиндур - это хороший двигатель, но ремонт его "Мама не горюй" головная боль.

_________________
Удачи всем! И радости!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlin2
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 01.04.2009
Сообщения: 117
Откуда: КИЕВ вмк"Фрегат"


СообщениеДобавлено: 05.05.2009, 18:05    Заголовок сообщения:

Моё мнение Эвинруд! Это как "Мерседес" в автопромышленности.Всё ведь начиналось с Евинруда. Относительно сервиса-в Киеве он есть( Константиновская 73)
_________________
Люблю рыбалку и уху!
Merlin 2 Mercury 60 efi
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ziby-shark
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 05.09.2008
Сообщения: 115
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 06.05.2009, 7:38    Заголовок сообщения:

Посмотри на Эвинруд и можешь увидеть в каком направлении будет двигаться двигателестроение ближайшие 10 лет.
Мощьный компьютер , инжектора , маслонасос... а в остальном классический двухтактник со всеми своими преимущесвами. Ани распредвалов - клапанов - цепей ,приводов...
Триста часов без обслуживания только чего стоит! а расход!!! Верадо и рядом не пыхтел.
А вообще , просто обрати внимание на размер гребного винта у 115Evinrude и у 115Mercury.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
капец
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 6    
Зарегистрирован: 24.04.2008
Сообщения: 905
Откуда: Киев Украина


СообщениеДобавлено: 06.05.2009, 8:06    Заголовок сообщения:

Ziby-shark писал(а):

А вообще , просто обрати внимание на размер гребного винта у 115Evinrude и у 115Mercury.


а какии там размеры?? просто интересно для общего развития Упсь ...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ziby-shark
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 05.09.2008
Сообщения: 115
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 06.05.2009, 8:29    Заголовок сообщения:

Если для общего развития , то как у отца и сына в бане Порвало
если сравнивать.
а если серьезно , то диаметр винтов сходу не скажу , но зрительно - Рудик - папа Весело
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ury
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 83    
Зарегистрирован: 26.05.2005
Сообщения: 2313
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 06.05.2009, 9:12    Заголовок сообщения:

Может не к теме, но я чёй-то не пойму, у Рудика винт красивее и длиннее, или больше? И поэтому мотор лучше? Я в шоке!
От размера винта мощность мотора не изменяется!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
БОНДЫК
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 32    
Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 924
Откуда: г.Герой КИЕВ

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 06.05.2009, 9:31    Заголовок сообщения:

Ziby-shark писал(а):
.
А вообще , просто обрати внимание на размер гребного винта у 115Evinrude и у 115Mercury.

Идиот! Идиот! Идиот! Идиот! Идиот! Идиот!
Этож надо такое написать!?!?! Чур меня три раза оО Чур меня три раза оО Чур меня три раза оО Чур меня три раза оО
Цитата:
Мощьный компьютер , инжектора , маслонасос... а в остальном классический двухтактник со всеми своими преимущесвами. Ани распредвалов - клапанов - цепей ,приводов...

Ты считаешь это плюсы??
Я в шоке! Я в шоке!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ziby-shark
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 05.09.2008
Сообщения: 115
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 06.05.2009, 9:48    Заголовок сообщения:

Ту Ури:
Размер винта характеризует крутящий момент и "упор" двигателя.
Двигатель с меньшим крутящим моментом и диаметром винта выдает свою максимальную мощность при бо"льших оборотах , следовательно у него меньше упор , больше расход , дольше разгон. ИМХО.
Ту Бондык :
Мое имхо - простота - это основное приемущество техники , обусловленное восновном НАДЁЖНОСТЬЮ.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 06.05.2009, 10:16    Заголовок сообщения:

Подожди Андрей, человек хоть как то аргументирует. Я например не знаю этот мотор, но Эвинруд единственный кто не оставил заниматься двумя тактами и можно предположить , да что там предположить, это известно что его двухтактники с непосредственным впрыском "имеют" четырехтактники других контор такой же мощности. Надеюсь с тем что двухтактник на "разгон" гораздо предпочтительнее конкурента, ты спорить не будешь?
БОНДЫК писал(а):

Этож надо такое написать!?!?! Чур меня три раза оО Чур меня три раза оО Чур меня три раза оО Чур меня три раза оО

[quote] Это твои аргументы? Односложные фразы с болванчиками под названием "Идиот"
Цитата:
Хм....
Ты считаешь это плюсы??
Я в шоке! Я в шоке!

Интересно, а ты что считаешь? Это минусы? Не, ну просто интересно твоё мнение. Весело

_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
БОНДЫК
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 32    
Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 924
Откуда: г.Герой КИЕВ

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 06.05.2009, 11:08    Заголовок сообщения:

merlord писал(а):
Интересно, а ты что считаешь? Это минусы? Не, ну просто интересно твоё мнение. Весело


Нет времени,собираюсь на рыбалку! Но ты умеешь зацепить!
Цитата:
известно что его двухтактники с непосредственным впрыском "имеют" четырехтактники других контор такой же мощности. Надеюсь с тем что двухтактник на "разгон" гораздо предпочтительнее конкурента, ты спорить не будешь?

У самого Джонсон 115 2Т спорить не буду! Порвало Порвало Порвало

Имел счастье иметь Евинруд 90 Плачу Плачу Плачу , ГОВНО ПОЛНОЕ!!! ИМХО.
Весь г.Герой Киев (в том числе и Константиновская 73 Бриг) не могли настроить мотор. Купили его новым, обкатали, после часов 50 начался геморой за гемороем! Например замена Мощного компьютера дважды!!! замема катушек..... А если мне кто-то скажет, что у Евинруда такой же расход как и у 4Т без обьяснений брошу кирпичем! ( ТУФТА)

Однозначно розмер винта ни о чем не говорит!!! Только о том на сколько мощный мотор и какого измещения посудина! И тем более не чего не говорит о крутящем моменте! Какой нужно(тяговый, скоростной, нейтральный) такой и ставим. Уверен, что берем Евинруд 115 и Меркури 115 4 т, ставим одинаковые винты и при оборотах 5500, две одинаковые посудины будут идти на ровне, только Евинруд будет жрать в 1,5 раза больше топлива!!!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу 1, 2, 3, 4  След.
Страница 1 из 4

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: