Уровень антикавитационной плиты, выносной транец Казанка 5М

[Андрон54]

В наличие Казанка 5М с выносным транцем, YAMAHA 40H, нога длинная.
Собираюсь ставить двигатель, поднимать и укреплять транец.
С углом транца вроде разобрался, 12-14 градусов.

Столкнулся с проблемой, положение антикавитационной плиты относительно дна лодки

Перелопатил много форумов информации практически нет, помогите разобраться, поднимать или заглублять антикавитационную плиту относительно дна лодки и на сколько???

Владельцы Казанок с выносным, поделитесь,будет очень интересно, на сколько поднимали транец, как укрепляли, максимальная скорость, оптимальный винт на 40 л.с.

[bocman]

оптимальный уровень плит - паралельно днищу, проверено на своей... вниз плиты - это для тяжелых глиссирующих судов, некокоторые из них по 20 минут выходят... вышел - гидравликой поднял, а в нашем варианте оптимально в горизонт, впрочем зайди в группу казанка и в теме Казановоды АУУУУУУУУ я все подробно описал с фото...
в теме транцивые пластины я скидывал инструкцию к установке амер. плит, принцип везде одинаковый...
винт, только подбором....

вопщем читай темы.

[Андрон54]

[устя]

Я думаю если поставить на сантиметра 2-4 ниже днища будет нормально.Тем более что мотор с длиной ногой.Воздух хватать на поворотах не должен.Ну надо пробывать,плюс-минус.На проге 4,выставляли и выше,и ниже.Ниже ставиш.Не то.А выше воздух на поворотах подсасывает.Короче надо пробывать как лутше будет.

[bocman]

оптимально - 30 мм ниже днища.