Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Сравнительный тест подвесных моторов 115л.с.

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Arny
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 06.01.2007
Сообщения: 302
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 30.03.2010, 14:59    Заголовок сообщения: Сравнительный тест подвесных моторов 115л.с.

Думаю, для всех интересная информация будет. Постоянно вижу вопросы по поводу расхода, шума и других характеристик подвесных моторов.
Вот нашел статейку в журнале.Вобщем взяли лодку и поставили по очереди разные моторы. К сожалению перевести не смог (язык - толи финский, толи датский ХЕЗ вобщем какой)
Но графики и цифры интересные.
Сначала шум.

Тут интересно - что 2-х тактник тише чем некоторые 4-х тактники.

Дальше расход на морскую милю и скорость.

Интересно - то, что на определенном режиме 2-х тактник расходует одинаково с 4-х тактником но при этом едет быстрее.

Ну и заключительные цифры в таблице.
Первая колонка - скорость в узлах, вторая - шум, третья - расход в л/час, четвертая - расход в л/на морскую милю.


Лодка, кстати вот такая


Еще интересно было бы посмотреть аналогичный тест на мощности 50-70л.с.[/img]
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 30.03.2010, 15:28    Заголовок сообщения:

Интересно было бы почитать в переводе статейку, блин. Из всех моторов которые я когда либо слышал, самым тихим был М 225 верадо Реально глушаки работают как на авто Весело
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Arny
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 06.01.2007
Сообщения: 302
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 31.03.2010, 6:38    Заголовок сообщения:

merlord писал(а):
Интересно было бы почитать в переводе статейку, блин. Из всех моторов которые я когда либо слышал, самым тихим был М 225 верадо Весело

Звук мне тоже понравился, даже без воды - с "ушами"
Сейчас попробую результаты перевести (то что в черном блоке, в конце). "Веранда" - тема интересная, но
1.Цена - космос (говорят хорошее не может стоить дешево Гы гы ржу ) 2.Ресурс (с турбиной - в разы меньше чем атмосферник, любой) 3.Расход (например у ямахи 225 пиковый расход 75л/ч у аналогичного верадо 100 Я в шоке! )Наверное, одним словом - надо быть фанатом.......
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 31.03.2010, 7:04    Заголовок сообщения:

Arny писал(а):
3.Расход (например у ямахи 225 пиковый расход 75л/ч у аналогичного верадо 100 Я в шоке! )Наверное, одним словом - надо быть фанатом.......
Расход ...да, зато реальный ураган. Каждому своё..... Переводи, интересно. Весело
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 31.03.2010, 7:26    Заголовок сообщения:

merlord писал(а):
Arny писал(а):
3.Расход (например у ямахи 225 пиковый расход 75л/ч у аналогичного верадо 100 Я в шоке! )Наверное, одним словом - надо быть фанатом.......
Расход ...да, зато реальный ураган.


Так если Яму "накрутить" до такого расхода,тоже будет--УРАГАН(который уносит бензин из бака) Гы гы ржу

_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 31.03.2010, 7:33    Заголовок сообщения:

Ничего не имею против ямахи, но видел оба мотора в действии, что по звуку, что по тяге ямаха проигрывает. По тяге как бы замеры никто не делал, но по ощущениям так. А вот по звуку однозначно. Тут и к бабушке не ходи.... Вытащенный из воды в реале имеет звук легковушки. Не сказать что ямаха имеет прямоточный глушак, но однозначно громче. Да и например тот же 225 оптимакс (2003г) погромчее будет Весело
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 31.03.2010, 7:42    Заголовок сообщения:

merlord писал(а):
Да и например тот же 225 оптимакс (2003г) погромчее будет Весело


Сама АКЦИЯ сравнений подготавливается заранее.И всегда к новой модели берут предыдущую модель другого производителя,что бы показать разницу.
Но ни один завод не скажет,что НАШ мотор лучше чем.....даже САЙЛ. Гы гы ржу

_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 31.03.2010, 7:48    Заголовок сообщения:

Вить, на акции меня производители пока не приглашают на жаль Сумасшедший
То так из боевого опыта...... Весело

_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 31.03.2010, 8:01    Заголовок сообщения:

merlord писал(а):
Вить, на акции меня производители пока не приглашают на жаль Сумасшедший
То так из боевого опыта...... Весело

Все,наверное,смотрели видео"Е-ТЕК против ЯМАХИ".
Так я тогда перерыл кучу инфы,и нашёл на каком то Амер.форуме,что,для этой рекламы,специально был поставлен на ЕТЕК грузовой редуктор и винт почти на 3 дюйма больше Я в шоке! .
А когда представители Ямахи начали разбираться...им навешали,типа,да мы не причём и этих хлопцев не знаем.Вот так то.

_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Странник
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 20    
Зарегистрирован: 24.02.2010
Сообщения: 479
Откуда: Измаил

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 31.03.2010, 10:49    Заголовок сообщения: Сравнение

Мерк Верадо 225й,на холостых оборотах практически не слышно,очень тихо и без вибрации работает,от струйки контрольки звука больше.На больших оборотах,характерный приятный звук,лучшее что слышал из лодочных двигателей,деиствительно влюбляешься в этот звук))очень нравиться,инженеры постарались,можно спокойно разговаривать между собой,не повышая голоса,вот ссылка на видео,снимал этим летом на тлф.скорость примерно 95-100км/ч.

http://slil.ru/28885724
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Larik
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 14.09.2007
Сообщения: 291
Откуда: Город герой Киев

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 31.03.2010, 16:05    Заголовок сообщения:

в1961 писал(а):

Все,наверное,смотрели видео"Е-ТЕК против ЯМАХИ".
Так я тогда перерыл кучу инфы,и нашёл на каком то Амер.форуме,что,для этой рекламы,специально был поставлен на ЕТЕК грузовой редуктор и винт почти на 3 дюйма больше Я в шоке! .
А когда представители Ямахи начали разбираться...им навешали,типа,да мы не причём и этих хлопцев не знаем.Вот так то.

Если кто не видел, то вот:
http://www.youtube.com/watch?v=_-7I00cZUE0

а это расширенная версия
http://www.youtube.com/watch?v=1XRCDN3JKZ0

_________________
Amur typicus + Honda 115
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Anatol
Опытный Мичман
Опытный Мичман



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 12.03.2009
Сообщения: 178
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 31.03.2010, 18:24    Заголовок сообщения:

Посмотрел расширенную версию и пришел к выводу что Е-ТЕСовци просто гнусные пидарлюги, тестят Яму, при этом нога е-тес черпает воду, а при тесте своего типа "моторчика" нога Ямы поднята полностью. Да и ни для кого не секрет что на рывок 2- тактник порезвее.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Arny
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 06.01.2007
Сообщения: 302
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 01.04.2010, 9:01    Заголовок сообщения:

в1961 писал(а):
merlord писал(а):
Вить, на акции меня производители пока не приглашают на жаль Сумасшедший
То так из боевого опыта...... Весело

Все,наверное,смотрели видео"Е-ТЕК против ЯМАХИ".
Так я тогда перерыл кучу инфы,и нашёл на каком то Амер.форуме,что,для этой рекламы,специально был поставлен на ЕТЕК грузовой редуктор и винт почти на 3 дюйма больше Я в шоке! .
А когда представители Ямахи начали разбираться...им навешали,типа,да мы не причём и этих хлопцев не знаем.Вот так то.

Да нет смысла спорить. Если говорить про старт и ускорение - никаких редукторов и винтов не нужно. Ну что бы ощущения еще ярче были попробуйте 600-кубовый снегоход 2-х тактный и такой же 4-х тактный Ну просто по лошадкам - разница в два раза (120 против 70-80)
Если про подвесники, из личного опыта - то например у 175 Сузы никаких шансов против 175 Итека на одинаковом донышке. Ну РАЗНЫЕ моторы, и цена у них разная (оба мотора из коробки и со стандартными винтами). Суза - лучшее, на мой взгляд, соотношение цена/качество. Но если вы хотите большего - тогда Итеки и Верадо.
ИМХО.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: