Посоветуйте, пожалуйста!

[Produsser]

Уважаемые собратья рыбаки, помогите, пожалуйста определиться. У меня лодка, "Южанка 2", с мотором "Вихрь 30", производства 197... какого-то года. Устал лить бензин ведрами в это чудо советского производства. Созрел для покупки импортного двигателя. В принципе, скорость с "Вихрем 30" меня вполне устраивает. Может кто подскажет, какой мощности мне покупать мотор, чтобы получить ту же скорость? Читал, что мощность советских моторов необходимо соотносить к мощности импортных как 1.0 к 1.4. Получается, что примерно 20л.с. для импортного мотора, так что ли???

[Руслан 35]

Всё от усталости мотора зависит.Вы бы лучше скорость не Вихрями измеряли, а в км/ч, тогда и картина яснее была бы. Вам нужен мотор от 25 до 40 лс.

[Produsser]

Да бог его знает какая там скорость. Спидометра у меня нет, но не хотелось бы потерять именно в скорости. Спецы, которые смотрели мой Вихрь, говорят, что мотор, в отличном, для его возраста, состоянии. На нем не более, ну где-то, 50 раз на воду выходили. То, что с 40л.с. гонять круто будет я не сомневаюсь. Но бюджет не позволяет приобрести такой мотор, да и на бензине, я думаю с таким мотором я не сильно сэкономлю, в сравнении с Вихрем.

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:

Скажите, какая у Вас скорость на "Днепре" с Мерк25л.с.???

[Руслан 35]

На бензине можно сэкономить только с 4т мотором, а у вас он и не планируется как я погляжу.Тогда 30-ка 2т самое оно, цвет колпака на Ваш выбор.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

[Sega]

На Южанку-2 мотор 40 л.с. - "то что доктор прописал". Тридцатки маловато будет. Через год-два будешь менять на 40 сил. Многие это проходили. У меня 40 лошадей, хочется полтинник. Под сороковкой скорость 45-50 км в час.

[Produsser]

То есть, Вы считаете, чтобы мне добиться аналогичной с "Вихрем 30" скорости, нужно ставить импортный 30л.с.? А как же, то, что пишут про пересчет мощности 1 к 1.4? Опять врут? Типа рекламный ход производителей?

[Руслан 35]

Установка реданов увеличит скорость без увеличения лс у мотора.Но конечно гемор и многим легче мотор сменить.

[Produsser]

Короче я понял, для меня наилучший выход, будет оставить "Вихрь 30" и поставить реданы. Верно?

[Руслан 35]

[Produsser]

Тогда получается, что 30л.с. иномарка все же лучше будет тянуть мое корыто, чем "Вихрь 30"? Че-то я запутался. Где же истина?

[B55]

2 Produsser
Вы по мотору то определитесь. Нужна вам иномарка или и Вихрь сойдет. Из вашего поста видно, что вы своим мотором довольны, а денег на импортный не хватает. Так может,не гнать коней и подождать годок, собрать денег и купить пусть и 2х тактную но сороковку. Тут есть летчики, которым любого мотора мало, но есть понятие динамические нагрузки, которое для клепаных, а впрочем и сварных корпусов, никто не отменял. Избыточная мощность положит любой корпус за пару лет. Оно надо?

[Sega]

Пересчёт мощности 1 к 1,4 - это бред. Получается, что "буржуй" в 20 лошадей равен вихрю-30. Под двадцаткой вдвоём, да с барахлом, можешь на глис и не выйти.

[Руслан 35]

Естественно лучше будет тянуть и жрать будет меньше, да и удовольствия больше, а реданы дело вкуса, то есть если будет мало то приварите или приклепаете.

[Yurgen]

Мой знакомый пару недель назад продал Ю2 с маринером 30... ИМХО не меньше 30 импортных сил вам необходимо... хотите экономить на не дорогом моторе бенз - ходите в 2/3 газа, что-то сэкономите, но есть еще и параметры: количество пассажиров и кг. багажа.... тут лишними 5-10 лошадок не будут...
А с 30-й еще и повысите планку скорости...
С 40 думаю будет очень прикольненько... но у Ю2 если не ошибаюсь больше 30 сил не можно... а тут гемор с ГИМСом...

[B55]

Смотря какие вдвоем и сколько барахла. На двадцатке, только минимальная загрузка и вдвоем кил по 80. иначе переходной режим.