Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Бородатая тема 4 или 2.Но теперь,качественно-новая.
На страницу 1, 2, 3  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Юра кура
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 12.10.2010
Сообщения: 27
Откуда: Днепропетровск


СообщениеДобавлено: 12.10.2010, 21:19    Заголовок сообщения: Бородатая тема 4 или 2.Но теперь,качественно-новая.

Привет! Это моё первое сообщение так что не судите строго.
Я почти все ваши темы прочитал, некоторых водяных даже зауважал.
Но ответов ваших не понимаю,объективности нет,одни эмоции,цифр маловато всё на уровне: там слышал,там сказали.
У меня проблемка хочу снять свой 150 evinrude 2т. и купить на его место чудо японской четырёхтактной техники. Может кто знает какой у них 150 4т. расход. Заранее спасибо!

_________________
Скупой платит дважды,а дурак трижды.
Sнaft 550 Yamaha 150 4t Evinrude 150 2t.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
RINO
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 14.08.2009
Сообщения: 313
Откуда: Киев, РОП-5 ВМК "Фрегат"


СообщениеДобавлено: 13.10.2010, 10:47    Заголовок сообщения: Re: Бородатая тема 4 или 2.Но теперь,качественно-новая.

Юра кура писал(а):
...какой у них 150 4т. расход.


Нельзя точно ответить на ваш вопрос не зная хар-ки плав. ср-ва...

В среднем на полном газу узкоглазый 4-х тктник берёт 250-350г. на лошад.силу в час

_________________
Не плюй в колодец- вылетит,- не поймаешь
***Buster XL, Honda-150***
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shel
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 13.10.2010, 10:52    Заголовок сообщения:

Чтобы не разводить флуда - покупайте Сузуки 140 и будет вам счастье.Расход топлива - вещь очень условная и зависит от кучи различных факторов.Считается что средний расход для 4 тактов на максималке составляет порядка 250 гр на 1 л.с.
_________________
Прогресс-4 Ока-4 Казанка-МД Колибри-300
Honda-2 Tohatsu-9,8 Johnson-15 Honda-40
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
RINO
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 14.08.2009
Сообщения: 313
Откуда: Киев, РОП-5 ВМК "Фрегат"


СообщениеДобавлено: 13.10.2010, 11:13    Заголовок сообщения:

Shel писал(а):
Чтобы не разводить флуда - покупайте Сузуки 140...

Серега, а чем тебе Хонда или Яма не угодили? Или у Сузы расход меньше? Моя "на полном" берет - 230г. , на средних - 100-120г.
А что скажет товарищ маСУЗЕР? ...по расходу7

_________________
Не плюй в колодец- вылетит,- не поймаешь
***Buster XL, Honda-150***
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Юра кура
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 12.10.2010
Сообщения: 27
Откуда: Днепропетровск


СообщениеДобавлено: 13.10.2010, 15:23    Заголовок сообщения:

А может кто что знает про Evinrude с прямым впрыском.Какой у него расход.
_________________
Скупой платит дважды,а дурак трижды.
Sнaft 550 Yamaha 150 4t Evinrude 150 2t.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Slavik
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 13.07.2009
Сообщения: 334
Откуда: Херсон


СообщениеДобавлено: 13.10.2010, 15:54    Заголовок сообщения:

Юра кура писал(а):
А может кто что знает про Evinrude с прямым впрыском.Какой у него расход.


Я только у Вас хотел узнать расхода Эвинруда... Выж именно его хотите поменять на 4т?
Или речь о замене идёт простого 2т без технологии E-TEC?

_________________
Brig F360+
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Андрейкин
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 28.06.2008
Сообщения: 494
Откуда: Украина. Чернигов


СообщениеДобавлено: 13.10.2010, 17:54    Заголовок сообщения: Re: Бородатая тема 4 или 2.Но теперь,качественно-новая.

Юра кура писал(а):

какой у них 150 4т. расход. Заранее спасибо!

Сюдя из мотора бюджет превышает 10 килозеленых-ставте-будет легче на 100 зел в месяц Сумасшедший

_________________
Южанка2 меркури 40efi
BRP GTI 4 TEC SE 155
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Юра кура
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 12.10.2010
Сообщения: 27
Откуда: Днепропетровск


СообщениеДобавлено: 13.10.2010, 21:22    Заголовок сообщения:

Мой сегодняшний мотор при полной загрузке и на максимальных оборотах съедает около 40 литров,а на средних 20-24.

Добавлено спустя 15 минут 23 секунды:

Да забыл сказать что едет он на мах. 87км.на med.55-60км.А мотор хочу поменять, я Трол а на втором на маленьком(suzuka 5 4т.) тролить один гемор,вот я и хочу поставить один 4т.

_________________
Скупой платит дважды,а дурак трижды.
Sнaft 550 Yamaha 150 4t Evinrude 150 2t.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
OverLord
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 11    
Зарегистрирован: 09.08.2010
Сообщения: 455
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 13.10.2010, 21:43    Заголовок сообщения:

Юра кура писал(а):
Мой сегодняшний мотор при полной загрузке и на максимальных оборотах съедает около 40 литров,а на средних 20-24.


Что-то у него расход получается, как у 4-тактного) Может все-таки e-tec? ) Или цифра по расходу не верна.

_________________
Finval CX470 + Yamaha 50 HETL
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 14.10.2010, 6:36    Заголовок сообщения:

Даже если расход ЕТЕКа,близок к 4такт.,то добавте ещё сюда стоимость масла,а для ЕТЕКа оно ОГО_ГО получится по деньгам.
В какой то теме я выбрасывал откровения с Америкосовского форума любителей ЕТЕК.
Там чувак сравнил ЕТЕК-150 и ЯМУ-150,у него комерция по катанию рыбаков-туристов.Каждая ходка в море(5-6 часов)на ЕТЕКе обходится на 80-90 дол.дороже чем на Ямахе.

_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Юра кура
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 12.10.2010
Сообщения: 27
Откуда: Днепропетровск


СообщениеДобавлено: 14.10.2010, 15:45    Заголовок сообщения:

Да вот и я смотрю что разница по расходу между моим и четырёхтактным если судить по отзывам не так уж велика а по цене ой-ой-ой. Вся беда в том что у водяных правды по расходу их любимцев добится ну просто не возможно. Бывает на стоянке спрашиваю у соседа сколько его семидесятая суза жрёт а он мне отвечает что до Запорожья и обратно 20 литров получится.Ну икак потом людям верить.
_________________
Скупой платит дважды,а дурак трижды.
Sнaft 550 Yamaha 150 4t Evinrude 150 2t.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
RINO
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 14.08.2009
Сообщения: 313
Откуда: Киев, РОП-5 ВМК "Фрегат"


СообщениеДобавлено: 14.10.2010, 16:17    Заголовок сообщения:

Юра кура писал(а):
... правды по расходу ... добится ... не возможно...

А чё тут добиваться? Самые экономичные - это Хонда и Суза (последних выпусков), - это доказано практикой...

_________________
Не плюй в колодец- вылетит,- не поймаешь
***Buster XL, Honda-150***
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Юра кура
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 12.10.2010
Сообщения: 27
Откуда: Днепропетровск


СообщениеДобавлено: 14.10.2010, 16:58    Заголовок сообщения:

А какая она практика? Хоть пару цыфр дайте.

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

Да кстати есть информация что на б/у 4т. моточасы отматывают. Есть ли способ это проверить?

_________________
Скупой платит дважды,а дурак трижды.
Sнaft 550 Yamaha 150 4t Evinrude 150 2t.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
RINO
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 14.08.2009
Сообщения: 313
Откуда: Киев, РОП-5 ВМК "Фрегат"


СообщениеДобавлено: 14.10.2010, 17:12    Заголовок сообщения:

RINO писал(а):
... "на полном" берет - 230г. , на средних - 100-120г.


Смотрите внимательней. Это расход граммы в час на л.с. , у меня Хонда BF 150.

_________________
Не плюй в колодец- вылетит,- не поймаешь
***Buster XL, Honda-150***
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Юра кура
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 12.10.2010
Сообщения: 27
Откуда: Днепропетровск


СообщениеДобавлено: 14.10.2010, 17:55    Заголовок сообщения:

Да кстати есть информация что на б/у 4т. моточасы отматывают. Есть ли способ это проверить?
_________________
Скупой платит дважды,а дурак трижды.
Sнaft 550 Yamaha 150 4t Evinrude 150 2t.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу 1, 2, 3  След.
Страница 1 из 3

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: