| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
BeegBob Опытный Мичман


Репутация: 1 Зарегистрирован: 04.12.2009 Сообщения: 148 Откуда: Киев
Группы
|
Добавлено: 29.10.2010, 12:33 Заголовок сообщения: |
|
Может слегка не в тему... но несколько месяцев и страничек назад мне здесь задавали вопрос по крепежу генератора к вихрю. Что б не быть болтуном выкладываю фотки (правда, кажется уже и выставлял) Ну если че - извините. Предупреждаю некоторые вопросы : все уже обкатано. На воде был недолго, 2 недели, но нареканий на систему в общем не появилось. Зарядка 4.5 - 6А. Аккумулятор 40АЧ. Потребители : светодиодные бортовые огни и клотик, внутри 2 плафона на 8 светодиодов каждый, магнитола автомобильная, ноутбук, ЖПС, эхолот, приборная доска ну и зарядка мобил. Это не считая батарейного зажигания и стартера. Сейчас ищу еще один генератор от мотика явы на 12В. Другу так понравилось, что прийдется конструкцию на поток ставить
| Описание: |
|
| Размер файла: |
83,76 KB |
| Просмотрено: |
1979 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
84,65 KB |
| Просмотрено: |
1917 раз(а) |

|
_________________ Ничего нет проще чем плыть по течению времени... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
B55 Адмирал-командор


Репутация: 42 Зарегистрирован: 15.12.2009 Сообщения: 7790 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 29.10.2010, 15:51 Заголовок сообщения: |
|
Страшная весчььь....... Может и полезная, но вид
_________________ Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок") |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dimchik22 Пассажир


Репутация: 0 Зарегистрирован: 14.09.2010 Сообщения: 8 Откуда: Херсон,Украина
|
Добавлено: 29.10.2010, 17:38 Заголовок сообщения: |
|
Бедный "Вихрь"-мало того,что с родителями(конструкторами)не повезло,так еще и клоуна с него делают.
_________________ Электронное зажигание. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
A_Hill Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 21.07.2010 Сообщения: 10 Откуда: Киев
Группы
|
Добавлено: 29.10.2010, 18:49 Заголовок сообщения: |
|
| dimchik22 писал(а): |
| Бедный "Вихрь"-мало того,что с родителями(конструкторами)не повезло,так еще и клоуна с него делают. |
Хм..
А что с родителями(конструкторами) "Вихря" не так?
Вы не любите немцев?
Кстати,на своём сайте Вы тоже пропагандируете доработки до "совкомоторов"..
Где правда?
_________________ Прогресс-4+Вхрь-30+Десна |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dimchik22 Пассажир


Репутация: 0 Зарегистрирован: 14.09.2010 Сообщения: 8 Откуда: Херсон,Украина
|
Добавлено: 30.10.2010, 3:06 Заголовок сообщения: |
|
| A_Hill писал(а): |
| dimchik22 писал(а): |
| Бедный "Вихрь"-мало того,что с родителями(конструкторами)не повезло,так еще и клоуна с него делают. |
Хм..
А что с родителями(конструкторами) "Вихря" не так?
Вы не любите немцев?
Кстати,на своём сайте Вы тоже пропагандируете доработки до "совкомоторов"..
Где правда? |
С немцами и "Кеннингом" как раз все в порядке было,имелся в виду господин Страшкевич и К".Да это и так все поняли.
Есть же куча простых путей,зачем из мотора вождя африканского племени делать:1.четыре моста,уже даст приемлемый результат.Еще мало?2.Берем еще один сердечник от МБ,МВ,МН пополам разделить,из обломков сверел новые штифты и добавляем для утолщения на старые сердечники.Делаем со старых,новые каркасы и мотаем сколько влезет,что бы за маховик не цеплялось.Все,такие же 4А копеечными затратами и несравнимой надежностью и эстетикой.
Можно изготовить два сердечника по типу МБ-22,на них зарядка намного получше,еще есть решения..
Все эти изощрения,конечно не нужны,если убрать источник проблемы.
Американские,немецкие,японские,итальянские,китайские конструкторы чешут репу при виде лодочного мотора с транзисторным зажиганием,да еще и батарейного.Наверное думают про загадочную русскую душу.Только у нас есть мнение,что батарейное зажигание на подвесном моторе лучше и надежнее,чем CDI.Имеется ввиду не МБ-2,МБ22,МБ-1 и т.д.
_________________ Электронное зажигание. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DartVeder Администратор


Репутация: 0 Зарегистрирован: 16.04.2010 Сообщения: 37 Откуда: Украина ТД "Баркас"
|
Добавлено: 30.10.2010, 12:49 Заголовок сообщения: |
|
Ту Вовчик, Вы правы и ваша позиция понятна и скорее всего правильная. Есть, хорошо, нет, будем думать как сделать,, что бы было хорошо. Я сам противник, совкомоторов по многим причинам. Но не противник людей их использующих. Не всех прочем. Некоторые, не написав ничего таки толкового про сами моторы, все время рассказывают про "руки из жопы у других" и все такое прочее, лишь только потому что "другие" имеют импортный мотор, да и словосочетание "мерянье пиписьками" придумано именно ими.ИМХО,
Тема почищена, заходящие сюда пишут только о полезных переделках на моторе Вихрь. Кто еще раз напишет про "руки из пиписки" будет удален немедленно.
Администратор.
_________________ "Ваша демократия - это власть интриганов, избранных глупцами (с) С.Лем |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Вовчик Адмирал форума


Репутация: 24 Зарегистрирован: 25.08.2007 Сообщения: 2440 Откуда: Киевская область пгт Гостомель
|
Добавлено: 30.10.2010, 17:10 Заголовок сообщения: |
|
Я извиняюсь если что резко написал, просто хорошая тема по существу.Так и ваших словах есть правда. Опять же извиняюсь за оффтоп.
_________________ Бажаючий літать |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
BeegBob Опытный Мичман


Репутация: 1 Зарегистрирован: 04.12.2009 Сообщения: 148 Откуда: Киев
Группы
|
Добавлено: 04.11.2010, 13:39 Заголовок сообщения: |
|
Да было б немного денЁг, я б с него не издевался. Прикупил бы японца какого...
А пока - стесненным себя не чувствовал, особенно в плане электричества и на мой огонек по вечерам многие владельцы иномоторов приходили кто поглазеть в ТВ, кто послушать музычку, кто мобилу зарядить... Боюсь при любых извращениях с добавкой катушек, намагничивания старых убитых магнитов такой зарядки (250W) не добиться ни в жизнь! Да и цена уж не такая большая - вся переделка обошлась всего в 400грн. (против цены на аналогичный БУ иномот в 30000грн.) А провода (?) так через крышку не видно все равно
_________________ Ничего нет проще чем плыть по течению времени... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
PaRaDoKs Бывалый Матрос


Репутация: 1 Зарегистрирован: 11.09.2010 Сообщения: 42 Откуда: Днепропетровск
|
Добавлено: 23.11.2010, 20:51 Заголовок сообщения: |
|
Подскажите как правильно и главное какой тахометр установить на вихрь 30 МБ1? Сенк
И кто знает мастеров в Днепропетровске которые могут поставить электронной зажигание?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Диаген Капитан наставник


Репутация: 42 Зарегистрирован: 21.11.2008 Сообщения: 1741 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 24.11.2010, 7:20 Заголовок сообщения: |
|
| PaRaDoKs писал(а): |
Подскажите как правильно и главное какой тахометр установить на вихрь 30 МБ1? Сенк
И кто знает мастеров в Днепропетровске которые могут поставить электронной зажигание? |
1. От ВАЗ 2106. А зачем на "ВИХРЬ" тахометр????? Винты стандартные, лодка тоже... Что даст Вам точное знание оборотов, если ИЗМЕНИТЬ ничего нельзя?
2. Судя по тому, что я вижу в Ваших деяниях - делайте сами Пособия (наглядные тоже), если надо - дам. Это не дешево, если кто-то другой.
_________________ Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bekas91 Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 23.07.2010 Сообщения: 35 Откуда: Россия, Самарская область, Сызрань
Группы
|
Добавлено: 06.12.2010, 16:28 Заголовок сообщения: |
|
| Здравствуйте УВАЖАЕМЫЕ! Получилось так, что после 17 лет бродячей жизни, я поселился на берегу большой реки. Купил старенький прогресс-2 и вихрь 20. 20 переделал в 25, но по истечении 3х лет руки опять чешутся. Хочу переделать ее в 30, но как говориться если делать, то сразу учитывать некоторые нюансы. Просмотрел Ваш форум и нашел много интересного (особенно про карбюраторы), но начинают появляться вопросы. По поводу батарейного зажигания. Везде написано, что датчик холла крепится на место катушки на МВ-2, проблема в том, что данного зажигания у нас в городе уже не найти. Можно ли использовать для этой цели использовать МВ-1? Если да, то в каком месте крепить датчик, основа зажигания должна остаться подвижной или фиксируется в одном положении? Простите если задаю глупые вопросы на которые уже давались ответы
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Тер Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 30.06.2010 Сообщения: 43 Откуда: Кировоград
Группы
|
Добавлено: 17.12.2010, 7:47 Заголовок сообщения: |
|
В настоящее время провожу ремонт и некоторый тюнинг своего прога. Корпус - силами специалистов, в Кременьчуге, а по Вихрю - кое что решил сам сделать. Пока вот переделал калужскую машинку под С-16.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
262,28 KB |
| Просмотрено: |
2791 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
257,81 KB |
| Просмотрено: |
2719 раз(а) |

|
_________________ Прогресс-2М Вихрь-30Э |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Тер Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 30.06.2010 Сообщения: 43 Откуда: Кировоград
Группы
|
Добавлено: 20.12.2010, 12:38 Заголовок сообщения: |
|
| шапран писал(а): |
Отвечаю попорядку
1.Делал переключение скоростей под дистанцию от москвы - выводом тяги реверса сбоку мотора ( ставил штангу - толкатель по типу ветерка, нептуна).
..........................
2.Выводите переключение реверса из сапога (примеров много)... |
Поподробней бы... а если фото - то вааще!
_________________ Прогресс-2М Вихрь-30Э |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bekas91 Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 23.07.2010 Сообщения: 35 Откуда: Россия, Самарская область, Сызрань
Группы
|
Добавлено: 24.02.2011, 19:01 Заголовок сообщения: |
|
Кто нибудь делал батарейное зажигание? Если да, какие отзывы?
_________________ Прогресс-2, вихрь-25, нептун-23
Жизнь прекрасна и удивительна, а сколько в ней ещё неизведанного..... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
BeegBob Опытный Мичман


Репутация: 1 Зарегистрирован: 04.12.2009 Сообщения: 148 Откуда: Киев
Группы
|
Добавлено: 27.04.2011, 13:58 Заголовок сообщения: |
|
Дык.... вверху страницы глянь. Не только батарейное зажигание, но и зарядка аккума присутствует
_________________ Ничего нет проще чем плыть по течению времени... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|