Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Как улучшить мореходные качества "Казанки"?

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
VOBLER
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 25.12.2010
Сообщения: 14
Откуда: Беларусь Речица


СообщениеДобавлено: 25.12.2010, 16:10    Заголовок сообщения: Как улучшить мореходные качества "Казанки"?

Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста .... Есть ли возможность путём каких либо технических решений улучшить мореходные качества Казанки М?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вовчик
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель


СообщениеДобавлено: 25.12.2010, 16:47    Заголовок сообщения:

Ой вряд ли что можна кардинально изменить. Уж такая лодка. Она хороша для своих целей. А можна поинтересоваться в каких условиях эксплуатируете, и в чём выразилось немореходность.
_________________
Бажаючий літать
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Михаил
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 103    
Зарегистрирован: 03.07.2008
Сообщения: 2374
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 25.12.2010, 18:08    Заголовок сообщения:

А на каком из морей Беларуси Вы будете эксплуатировать Вашу Казанку? Весело
_________________
Не держи зла. Держи дробовик.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена Б.
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 25.12.2010, 19:59    Заголовок сообщения:

Можно. Продав М и купив 5 казанку Гы гы ржу
_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
RINO
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 14.08.2009
Сообщения: 313
Откуда: Киев, РОП-5 ВМК "Фрегат"


СообщениеДобавлено: 25.12.2010, 22:47    Заголовок сообщения:

Гена Б. писал(а):
Можно. Продав М и купив 5 казанку Гы гы ржу

...Гена, ну, ты прав - изменить мореходные качества лодки, можно только вместе с лодкой.... соррии....

_________________
Не плюй в колодец- вылетит,- не поймаешь
***Buster XL, Honda-150***
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
VOBLER
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 25.12.2010
Сообщения: 14
Откуда: Беларусь Речица


СообщениеДобавлено: 26.12.2010, 15:01    Заголовок сообщения:

Вовчик писал(а):
Ой вряд ли что можна кардинально изменить. Уж такая лодка. Она хороша для своих целей. А можна поинтересоваться в каких условиях эксплуатируете, и в чём выразилось немореходность.


Рыбалка все предыдущие годы была на пвх от 330 до 400 размеров. Безусловно они практичны и удобны. Однако на больших водоёмах(Волга, Дон посещаю ежегодно)иногда просто приходится сидеть на берегу, ожидая благоприятной погоды. Так как в свежую погоду пройти на пвх по этим водоёмам 10-20км. попробуй-ка... Сумасшедший В то же время в гараже уже не первый год лежит корпус Казанка М, который, как мне кажется, путём неких технических изменений (вплоть до полного разбора на листы с изменением геометрии носа лодки и последующей сборкой)заставить её, скажем так: "дружить с волной" Весело Работу и материальные затраты не ставлю во главу угла. Советы о покупке другой лодки не рассматриваю. Интересно вдохнуть в эту новую жизнь. Заранее всем благодарен, кто поддержит!!! Да, советы по прокату лодок у аборигенов тож не для меня.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shel
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 26.12.2010, 17:57    Заголовок сообщения:

Цитата:
путём неких технических изменений (вплоть до полного разбора на листы с изменением геометрии носа лодки и последующей сборкой)


А вы представляете себе как это будет выглядеть реально Порвало .Высверлить заклепки не нарушая сильно диаметр отверстия поменять форму шпангоутов сделать новые выкройки листов обшивки и желательно попасть по старым отверстиям и т.д. и т.п.Есть опыт подобной работы и необходимый инструмент?

_________________
Прогресс-4 Ока-4 Казанка-МД Колибри-300
Honda-2 Tohatsu-9,8 Johnson-15 Honda-40
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вовчик
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель


СообщениеДобавлено: 26.12.2010, 18:07    Заголовок сообщения:

да тогда вам предстоит титаническая работа. Ведь конструктивно вней заложенно недружба с волной. Честно говоря думаеться что это не возможно.
_________________
Бажаючий літать
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
B55
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 26.12.2010, 18:25    Заголовок сообщения:

Изменить геометрию лодки, расшить по заклепкам, снова собрать......УТОПИЯ. Как можно изменить плоскодонный корпус? Добавить реданы на днище можно, улучшится курсовая устойчивость. Тюнинговать салон- улучшится обитаемость, но как быть с толщиной днища 1.2 мм? С заклепками, которые отпускаются при волнении?
Вы говорите, что собираетесь ходить по Волге на Южанке. В штиль да, а при сильном волнении? Добрый совет. Смените лодку.

_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок")
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
VOBLER
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 25.12.2010
Сообщения: 14
Откуда: Беларусь Речица


СообщениеДобавлено: 26.12.2010, 19:18    Заголовок сообщения:

B55 писал(а):
Изменить геометрию лодки, расшить по заклепкам, снова собрать......УТОПИЯ. Как можно изменить плоскодонный корпус? Добавить реданы на днище можно, улучшится курсовая устойчивость. Тюнинговать салон- улучшится обитаемость, но как быть с толщиной днища 1.2 мм? С заклепками, которые отпускаются при волнении?
Вы говорите, что собираетесь ходить по Волге на Южанке. В штиль да, а при сильном волнении? Добрый совет. Смените лодку.
Спасибо за совет.Придеться выбросить эту идею из головы и подумать о другом корпусе.Южанка2 или Обь1???Мотор думаю 30 40л 4такт.Может посоветуете чего дельного.Еще раз благодарю всех кто отозвался ПО ДЕЛУ.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вовчик
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель


СообщениеДобавлено: 26.12.2010, 20:34    Заголовок сообщения:

ИМХО Южанка-2 будет получше. Лично моё мнение Обка не любит нагрузки, и к тому же Ю-2 пошире будет, и обводы хорошие. 40-ка в самый раз, хотя некотные в принципе , и с полтосом пользовали .
_________________
Бажаючий літать
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
VOBLER
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 25.12.2010
Сообщения: 14
Откуда: Беларусь Речица


СообщениеДобавлено: 26.12.2010, 21:02    Заголовок сообщения:

Вовчик писал(а):
ИМХО Южанка-2 будет получше. Лично моё мнение Обка не любит нагрузки, и к тому же Ю-2 пошире будет, и обводы хорошие. 40-ка в самый раз, хотя некотные в принципе , и с полтосом пользовали .
Очень мало предложений на нашем рынке.Будем искать.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена Б.
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 26.12.2010, 21:30    Заголовок сообщения:

Ещё под 30-40 сил я бы посоветовал Днепр или Оку-4 - хорошая мореходность для Волги. И не надо будет на берегу сидеть, пережидать.
_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав.


Последний раз редактировалось: Гена Б. (26.12.2010, 21:46), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вовчик
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель


СообщениеДобавлено: 26.12.2010, 21:40    Заголовок сообщения:

VOBLER писал(а):
Очень мало предложений на нашем рынке.Будем искать.


Хм . Потому и мало , что лодочка хороша. У нас тоже не шибко расбрасываються. Ещё на ум пришла хорошая лодочка из Обей,
Обь-3.

_________________
Бажаючий літать
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: