Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Вот купил себе комплект.....
На страницу 1, 2, 3  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Надувные лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 19.05.2011, 21:58    Заголовок сообщения: Вот купил себе комплект.....

Купил себе комплект Тохатсу9.8 и Бриг динго 330. Но теперь сильно задумался, а не прогнал ли я. Может надувняк линг ван чун и парсун9.8 были бы гораздо технологичнее и прогресивнее? Мы же разбрелись по свету, а они все делают и делают..... А мы вот все прогрессивно-китайское все охаиваем и охаиваем, а они все делают и делают. И все прогрессивней и прогрессивней. Ой чую, не уследил за китайским прогрессом. Что скажут водномоторники. Может бежать сдавать пока не поздно? Грусно А то так и в ретрограды запишут.....
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
TSAR
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 78    
Зарегистрирован: 01.12.2009
Сообщения: 1748
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 21.05.2011, 20:17    Заголовок сообщения:

Поздравляю с покупкой! Весело
Когда на большую воду тестить??? Сумасшедший
Я завтра на Соичах целый день буду.... можем погонять...
Лодка синяя?
Кстати, советую сразу доклеять ручки на лодку на концевики баллонов и наперёд, так же поднять транец на 2-2.5см, т.к. Т-9.8 на Д330 безбожно брызгается(в общем-то на большинстве известных мне лодок тоже Весело ), ну и транцевые колёса тоже не помешают... Весело
Да, забыл про насос, нужно докупить как минимум Интекс ДаблКвик-3 и компрессор(хотя бы китайский для подъёма баллонов). Как вариант Браво турбомакс-12 , но он стоит около 300уе и часто ломается.

_________________
BRIG Dingo-330 + Yamaha-15 2т.
____________________________________
Век живи - век учись, а дураком помрёшь....
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 21.05.2011, 21:27    Заголовок сообщения:

TSAR писал(а):
Поздравляю с покупкой! Весело
Когда на большую воду тестить??? Сумасшедший
Спасибо! Весело
А как же запрет который ты так отстаивал? Порвало Порвало Порвало Нет завтра не могу, а вот на той неделе, собираемся выехать на природу с ночевкой. Лодка синяя. А что если вместо поднятия транца наклеить косынки? Колеса у меня есть. Ручки, да, пожалуй нужно доклеивать. Родной насос хоть и полное гавно, но как докачка будет сколько то там работать. А завтра поеду на рынок и попробую купить насос для джипов как у Жеки, 500 литровый . По моему стоил 380 гришек. Покупать за дурные деньги специальные насосы в планы не входит абсолютно.

_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
TSAR
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 78    
Зарегистрирован: 01.12.2009
Сообщения: 1748
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 21.05.2011, 21:41    Заголовок сообщения:

Так запрет в нерестовых зонах, а вдхр от Ст.Салтовской дамбы и до Хотомлянского залива оным не является и там можно спокойно ходить на любом плавсредстве! Весело
По поводу поднятия транца, косынок и брызгания мотора.
Там дело не в косынках, мотор реально под 420-430ю ногу и от него(если не поднять на 2-2.5см) вверх идут два нехилых фонтана на сантиметров 50-70 вверх, так что через 5-10мин. вся спина будет мокрая , ну или около того и до косынок этот фонтан не дохоит(тем более их там нет) и даже если бы они были, то это ничего бы не дало, только подкладка под мотор решит проблему. Проверено на 100% на многих лодках!
На свою Д330 я кроме ручек доклеивал ещё косынки на транец , чтобы не заливала догоняющая волна и не приходилось бы подгазовывать после схода с глисса, но они ничего не дали и их можно не клеять!
По насосам лучше того , что я описал ничего нет, а автокомпрессора дело стрёмное, зазевался и...лодка бабах!.... Я в шоке! Порвало
Вот фото доп. ручек на моей Д330:

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:

Кстати, на фотках видно насос Интекс, который качает до 1атм., а любая лягуха максимум до 0.2-0.25.
Реально, баллоны нужно качать до 0.3 , а киль до 0.5-0.6 атм., а если качать лодку и киль как советует Бриг- до 0.15атм, то она будет недокачанная и поморщенная и при добавлении газа будет эффект "переваливания через бревно" и грюкание пайолов!!!

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

Да и ещё. Д330 под Т-9.8 разгоняется максимум до 34-35км\ч, вдвоём-втроём до 30-31км\ч.
На моём канале на Ютубе можно посмотреть кучу видео этой лодки под моторм 9.8лс.

http://www.youtube.com/user/TSAREVICH1?feature=mhee



image001.jpg
 Описание:
 Размер файла:  110,05 KB
 Просмотрено:  1408 раз(а)

image001.jpg



image002.jpg
 Описание:
 Размер файла:  188,39 KB
 Просмотрено:  2066 раз(а)

image002.jpg



image003.jpg
 Описание:
 Размер файла:  113,15 KB
 Просмотрено:  1526 раз(а)

image003.jpg



image004.jpg
 Описание:
 Размер файла:  188,26 KB
 Просмотрено:  1977 раз(а)

image004.jpg



image005.jpg
 Описание:
 Размер файла:  176,41 KB
 Просмотрено:  2131 раз(а)

image005.jpg



_________________
BRIG Dingo-330 + Yamaha-15 2т.
____________________________________
Век живи - век учись, а дураком помрёшь....
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 21.05.2011, 22:08    Заголовок сообщения:

TSAR писал(а):

Кстати, на фотках видно насос Интекс, который качает до 1атм., а любая лягуха максимум до 0.2-0.25.
Хай бог бороныть руками лодку качать. Я лучше месяц водку не попью, и куплю авто насос. Не вижу никакого стрема. Там датчик имеется. Ну а поставить качать и пойти обедать?...... Ну тут нужно быть вапсче больным на голову..., чего надеюсь пока у меня нет Весело
Цитата:
Реально, баллоны нужно качать до 0.3 , а киль до 0.5-0.6 атм., а если качать лодку и киль как советует Бриг- до 0.15атм, то она будет недокачанная и поморщенная и при добавлении газа будет эффект "переваливания через бревно" и грюкание пайолов!!!
Спасибо за подсказки, но ващето я не вчерашний и с такими лодками дело имел. Вот не вижу у тебя колес, вот это да. И второй вопрос, а нафиг тебе столько ручек на корме? Гы гы ржу
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
TSAR
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 78    
Зарегистрирован: 01.12.2009
Сообщения: 1748
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 22.05.2011, 5:34    Заголовок сообщения:

Да я эл.насосом баллоны поднимаю, а потом Интексом по 20 раз качнул каждый отсек и лодка накачана.
А колёса я поставлю, пока что ещё руки до них не дошли. Скромен до безобразия
А ручки на концевиках для того, чтобы вдвоём лодку можно было спустить на воду, да и не везде лодку можно на колёсах спустить. А так один берёт за носовую ручку, а второй сзади между концевиков баллонов за ручки и на воду. По-другому без ручек - второй только пальчиками под транец, а так я себе чуть зубы раз не повыбивал. Подморгнуть

_________________
BRIG Dingo-330 + Yamaha-15 2т.
____________________________________
Век живи - век учись, а дураком помрёшь....
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 22.05.2011, 8:18    Заголовок сообщения:

Вапсчето это тема про мотор Порвало Порвало Порвало Порвало Порвало Порвало Порвало Порвало Порвало Порвало
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
B55
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 22.05.2011, 8:23    Заголовок сообщения:

Поздравляю с покупкой! Надувай уже лодку и газку Сумасшедший Гы гы ржу Гы гы ржу Не пятнашка конечно, но вес небольшой, а одному и мощности за глаза. Хороший комплект. Весело Тока куда ты на нем ехать собрался? Порвало Порвало Порвало Гы гы ржу Там же каюты нет , как на Стингрее Подморгнуть
_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок")
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
OverLord
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 11    
Зарегистрирован: 09.08.2010
Сообщения: 455
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 22.05.2011, 14:12    Заголовок сообщения:

Поздравляю с покупкой!
И лодка, и мотор оптимальны для выдвинутых в начале темы требований. Мотор - так вообще, можно сказать, легенда в своем классе и весе; надежный и довольно неприхотливый. Сосед уже 3-ю лодку сменил (2 резинки и Неман), а Тоха у него несмотря на солидный возраст работает, как часы Весело

По поводу автомобильных компрессоров. Они бывают с электронной индикацией, возможностью задать необходимое давление и памятью на его значение. По достижению заданного давления компрессор останавливается. Я такой брал где-то за 300-400 грн года 3 назад.

_________________
Finval CX470 + Yamaha 50 HETL
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
OverLord
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 11    
Зарегистрирован: 09.08.2010
Сообщения: 455
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 22.05.2011, 14:52    Заголовок сообщения:

Yurgen писал(а):
OverLord, можно вас попросить фото такого компрессора? Если есть конечно! Очень заинтересовал!

Вот такой: http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=7227
(не реклама Весело )

_________________
Finval CX470 + Yamaha 50 HETL
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurgen
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 15.04.2007
Сообщения: 1736
Откуда: Черкассы


СообщениеДобавлено: 22.05.2011, 14:54    Заголовок сообщения:

OverLord писал(а):
Yurgen писал(а):
OverLord, можно вас попросить фото такого компрессора? Если есть конечно! Очень заинтересовал!

Вот такой: http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=7227
(не реклама Весело )

Спасибо!!!!

_________________
Fletcher Bravo 14 + Evinrude-90 DSL e-tec
Adventure 320 + Tohatsu-9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
neverhood
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 01.09.2010
Сообщения: 216
Откуда: власовка


СообщениеДобавлено: 22.05.2011, 17:55    Заголовок сообщения:

Да командор я вас поздравляю!!! Сам задумался о таком комплекте, если не секрет, во сколько обашолся такой комплект???
_________________
казанка 5 м3 меркури 40
wellboat сузуки дф 15
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 22.05.2011, 19:00    Заголовок сообщения:

К сожалению секрет. Продавцы категорически запретили разглашать. Грусно На полном серьезе Грусно Так что додумывайте сами Весело Скажу одно, цена приятная.
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
neverhood
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 01.09.2010
Сообщения: 216
Откуда: власовка


СообщениеДобавлено: 22.05.2011, 19:03    Заголовок сообщения:

ну да ладно, ето не проблема! Гы гы ржу
_________________
казанка 5 м3 меркури 40
wellboat сузуки дф 15
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Руслан 35
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 31    
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 22.05.2011, 19:21    Заголовок сообщения:

Поздравляю Командор с покупкой, но теперь и подпись пора сменить со списком корабликов Упсь ...
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10

Лучшее враг хорошего.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Надувные лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу 1, 2, 3  След.
Страница 1 из 3

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: