| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
cat Капитан каботажного флота


Репутация: 8 Зарегистрирован: 24.07.2011 Сообщения: 369 Откуда: UK Dnepr
|
Добавлено: 31.08.2011, 9:43 Заголовок сообщения: Минусы и плюсы 50лс.инжекторных 2010гв.Хонда, Суза,Яма,Мерк? |
|
Минусы и плюсы 50лс. четырехтактных, инжекторных подвесных лодочных моторов 2010гв. -Хонда, Суза,Яма,Мерк? 2010 г.в. -это условно, я имел в виду моторы нового поколения (Суза 50 например) Кто что знает. Какому мотору отдать предпочтение?  _________________ Ловись рыбка большая!
pvh 330+suzuki 2,5 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bfg9000 Капитан морских пучин


Репутация: 6 Зарегистрирован: 15.06.2007 Сообщения: 710 Откуда: Киев
|
Добавлено: 31.08.2011, 11:53 Заголовок сообщения: |
|
| Вы обещали рассказать почему вы выбрали из всех двигателей именно Хонду 50л.с |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
cat Капитан каботажного флота


Репутация: 8 Зарегистрирован: 24.07.2011 Сообщения: 369 Откуда: UK Dnepr
|
Добавлено: 31.08.2011, 19:45 Заголовок сообщения: |
|
| bfg9000 писал(а): |
| Вы обещали рассказать почему вы выбрали из всех двигателей именно Хонду 50л.с |
Инфа уже готова. Но хочу предварительно собрать отзывы наших уважаемых форумчан. Тут можно и нужно писать про двигатели в одном корпусе -например про Сузу 40-50-60, или Хонду 40-50, или Мерк 50-60, или Яму....  _________________ Ловись рыбка большая!
pvh 330+suzuki 2,5 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bfg9000 Капитан морских пучин


Репутация: 6 Зарегистрирован: 15.06.2007 Сообщения: 710 Откуда: Киев
|
Добавлено: 01.09.2011, 8:02 Заголовок сообщения: |
|
| cat писал(а): |
| bfg9000 писал(а): |
| Вы обещали рассказать почему вы выбрали из всех двигателей именно Хонду 50л.с |
Инфа уже готова. Но хочу предварительно собрать отзывы наших уважаемых форумчан. Тут можно и нужно писать про двигатели в одном корпусе -например про Сузу 40-50-60, или Хонду 40-50, или Мерк 50-60, или Яму....  |
А ваша инфа будет вашей или опять из пиндосовских сайтов? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merlord Адмирал-командор


Репутация: 117 Зарегистрирован: 08.12.2007 Сообщения: 9280 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 01.09.2011, 8:22 Заголовок сообщения: |
|
| bfg9000 писал(а): |
А ваша инфа будет вашей или опять из пиндосовских сайтов? |
А мне кажется, что любая инфа будет интересна Например когда я выбирал себе рацию, то нашел обсуждения о интересующих меня моделях гораздо интереснее именно на пиндосских сайтах. По нем и сделал выбор. И убеждаюсь, что не ошибся, хотя собирался приобретать другое.... Чем например мнение Джека или Джона, хуже мнения Руслана? Главное что бы в мнении была мысль, а не спор ради спора. ИМХО конечно...  _________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DOC Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 31.08.2011 Сообщения: 40 Откуда: Днепропетровск
|
Добавлено: 01.09.2011, 9:44 Заголовок сообщения: |
|
polek писал:
" Эх-х.. если б не про инжекторные, то я бы мог рассказать, почему выбрал Хонду.. Хоть имею и не 50 л.с., а 40."
Так расскажите ,уважаемый Polеk,о преимуществах карбюраторной 40-ки,ведь помоему от 50-ки,даже инжекторной, она основными узлами не отличаеться(такой же блок,головка,редуктор,даже винт в комплекте одинаковый,),я думаю многим интересно будет выслушать ваше мнение и подискутировать на эту тему. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
polek Капитан наставник


Репутация: 66 Зарегистрирован: 13.04.2008 Сообщения: 1867 Откуда: Одесса
|
Добавлено: 01.09.2011, 11:23 Заголовок сообщения: |
|
Хочу сразу сказать, что не являюсь ярым приверженцем именно Хонды и доказывать, что лучше Хонды только Хонда я не буду. Уже писал, почему и как свой выбор остановил на моторе этого производителя. Сделал для себя сравнительную таблицу по всем производителям 4т ПЛМ с характеристиками. На основании этой таблицы победила Хонда. Основными плюсами были расход топлива и вес мотора. Минусом - отсутствие нормального сервиса. Имея руки, растущие из нормального места, на этот минус закрыл глаза. В последствии все расходники для моего мотора (за исключением топливного фильтра) свободно нашел на обычном автомобильном рынке по цене значительно отличавшейся (в меньшую сторону) от фирменных. Бытует мнение, что Хонды очень требовательны к качеству топлива. За время эксплуатации имеющейся 40-ки и ранее имевшейся 5-ки подтвердить это не могу. Конечно я специально не экспериментировал со шмурдяком, но 92-й и 95-й бензины любой брендовой заправки мотор(ы) потребляет(лял) одинаково хорошо. Не думаю, что Хонда в этом плане требовательней чем моторы других производителей.
В плане обслуживания достаточно все просто. При проведении элементарных работ (замена масла, ремня ГРМ, свечей) не нужны какие-либо специальные устройства и приспособы. Поэтому имея определенные навыки и минимум ручного инструмента отпадает необходимость обращаться в сервисные центры.
Понятно, что если бы при первоначальном сравнении моторов больше плюсов получила, например, Ямаха или Сузуки, то я возможно точно также писал сейчас о моторе другого производителя. Но все же победила Хонда, и я вполне доволен. _________________ Пешеход. Пока.... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
sergeystarcraft Капитан каботажного флота


Репутация: 1 Зарегистрирован: 21.03.2011 Сообщения: 313 Откуда: Запорожье причал №9
|
Добавлено: 01.09.2011, 13:54 Заголовок сообщения: |
|
Покупая свой мотор я без особых колебаний взял Меркури, хотя если откровенно, то выбор 60-ток был особо невелик (а про 60 к.с. можно писать? ) у нас сервис Меркури и Хонда (один диллер) меня в принципе устраивает. "Вопросы" все решаются нормально. Предыдущий Мерк (40 - 2-х тактка) меня не подводил и я им был полностью доволен. Бери я бы 50-ку..., то крепко задумался бы и скорее всего взял бы Меркури тоже.
На сегоднешний день по эксплуатации 60 Меркури 4 такта у меня нареканий нет вообще. Я доволен .(начало эксплуатации 2009 год)  _________________ starcraft 1600DC merc60 honda2.3 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
B55 Адмирал-командор


Репутация: 42 Зарегистрирован: 15.12.2009 Сообщения: 7790 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 01.09.2011, 14:46 Заголовок сообщения: |
|
У меня Хонда 40 карбюраторная. Выбор пал именно на эту марку в связи с тем, что я имел опыт использования Х15 в очень плотном режиме в течении 5.5 лет Ни одного отказа, родные свечи, так и продал.
Х40 брал в прошлом году. Мотор 2008 года. Скорее всего забугорный но с доками, состояние мотора заставило закрыть глаза на отсутствие трима. Мотор с пненвмоподъемом. Заправка АИ 92 на брендовых АЗС. По ощущениям иногда ,,морщиться,, от некачественного бензина. По чем вижу? заводится гарячая со второго- третьего тыка. Тяга нормальная всегда. ТО делаю сам. В клапана пока не лазил, т.к не знаю значений регулировок. Хожу всегда на крейсерских оборотах ( берегу бензин) В полную тапку не хожу. Снижается управляемость. Ну а так вроде и все пока.  _________________ Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок") |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
игорян Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 14.06.2010 Сообщения: 42 Откуда: донецк
|
Добавлено: 01.09.2011, 16:04 Заголовок сообщения: |
|
у меня выбор был между полтиниками ямаха и сузуки разница в цене была около 200 уе оба 2007года инжекторные долго думая и порывшись в инете выбор пал на сузу так как нет ремня а цепь четыре клапана на цилиндр и стоят гидрокомпенсаторы меньше мороки на сервис а на холостых вроде как и не работает хорошее масло и бензин за три года никаких проблем _________________ спортекс 310 мерк 4 4т сарепта сузуки DF 50 SEA-DOO GTI SE 155 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DOC Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 31.08.2011 Сообщения: 40 Откуда: Днепропетровск
|
Добавлено: 02.09.2011, 20:07 Заголовок сообщения: |
|
| Ждём про Хонду интересного рассказа |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
cat Капитан каботажного флота


Репутация: 8 Зарегистрирован: 24.07.2011 Сообщения: 369 Откуда: UK Dnepr
|
Добавлено: 03.09.2011, 21:08 Заголовок сообщения: |
|
| sergeystarcraft писал(а): |
На сегоднешний день по эксплуатации 60 Меркури 4 такта у меня нареканий нет вообще. Я доволен .(начало эксплуатации 2009 год)  |
У иеня было два Мерка -50 л.с. инжектор ЕФИ 2007г. и потом 100 лс. инжектор ЕФИ 2008г. Нет три. Еще был 4 лс. 4-т как вспомогательный на 17 Смокере. В общем отличные моторы, надежные, с увеличенными тяговитостью и моторесурсом, имеющие достаточный объем и 4 цилиндра, но - имхо несколько тяжеловаты для таких мощностей (это пендосский подход, си. отличную статью Витаса - в теме "Помогите выбрать мотор") и еще инфа от сервисменов - несколько проблемные блоки, совершенно не терпящие прегрева и не пергильзовываемые. Правда перегреться не дает автоматика и Смарткрафт. Если его нет, то лучше поставить датчик давления воды в охлаждении (вдруг кулек забьет отверстия для водозабора, манометр покажет сразу). Единственный отказ был на 80 моточасах у 100 мерка. Нае -нулось втягивающее реле стартера. Вот тогда то 4-мерк меня и выручил. Стартер заменили по гарантии. Еще плюс у них - 92 бенз и возможность подключения бортового компьютера Смарткрафт (я себе на 100 мерк такой ставил, приборы с ЖКИ, отображают абсолютно все и точно, но двигатели надо дополнять новыми датчиками). Да, и еще отличный сервис. Себе эти моторы тоже брал не сознательно, а из того что было и по цене.  _________________ Ловись рыбка большая!
pvh 330+suzuki 2,5 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Леня Жушин Опытный Мичман


Репутация: 1 Зарегистрирован: 25.11.2009 Сообщения: 146 Откуда: Москва
|
Добавлено: 06.09.2011, 10:16 Заголовок сообщения: Где же? |
|
"Плюсы и минусы..." _________________ UMS-470/HONDA BF60LRTU/RAYMARINE A50D |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merlord Адмирал-командор


Репутация: 117 Зарегистрирован: 08.12.2007 Сообщения: 9280 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 06.09.2011, 10:48 Заголовок сообщения: Re: Где же? |
|
| Леня Жушин писал(а): |
| "Плюсы и минусы..." |
Шо это было....  _________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
в1961 Адмирал форума


Репутация: 25 Зарегистрирован: 03.02.2009 Сообщения: 2234 Откуда: киев
|
Добавлено: 06.09.2011, 11:39 Заголовок сообщения: Re: Где же? |
|
| merlord писал(а): |
| Леня Жушин писал(а): |
| "Плюсы и минусы..." |
Шо это было....  |
Тема так называется... а топикстартера по привычке несёт куда то  _________________ Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|